AX zeer licht

Citrosan · Post by **Citrosan** » MonJan07, 2008 9:29:19 PM

Zit ik net ff te kijken op Carbase, kom ik tot de conclusie dat de AX een van de lichtste auto's van Citroën is

alleen de 2cv en daarop gebaseerde auto's zijn lichter...............zelfs een LNA is zwaarder..HUH!!!!

Drake · Post by **Drake** » MonJan07, 2008 11:52:09 PM

hehe, een ax is zelfs lichter dan een panda

en dat zou je niet 1 2 3 zeggen.

DuFF · Post by **DuFF** » MonJan07, 2008 11:57:53 PM

ax is iets zwaarder als een panda,maar niet veel.

en een Citroën visa ? is die niet lichter ?

Post by **Rio97** » TueJan08, 2008 12:03:43 AM

Mijn eerste reactie: logisch, als je een auto van blik maakt ipv staal...
Maar ach, met een beetje roest wordt ie alleen maar lichter.

2Black · Post by **2Black** » TueJan08, 2008 12:06:26 AM

Een Visa is een stuk groter dan een een AX.
Een LNA is ongeveer even groot als een AX maar gebruikt nog geen plastic.

De AX is ontwikkeld onder de vlag van een programma dat heel specifiek o.a. gewichtsbesparing beoogde.

Overigens geld dat lage gewicht eigenlijk alleen voor vroege AX'en, later werden ook zij al snel zwaarder door de onzinnige vraag naar veiligheid en luxe.

Drake · Post by **Drake** » TueJan08, 2008 12:26:44 AM

DuFF wrote: AX is iets zwaarder als een panda,maar niet veel.

panda 1.1 young:

massa leeg 690 kg

ax 1.1 first

massa leeg 687 kg

DuFF · Post by **DuFF** » TueJan08, 2008 12:30:32 AM

ik bedoel zo'n oude panda, een 1.0 fire ofzoiets..

of kijk anders naar een seat marbella.

Drake · Post by **Drake** » TueJan08, 2008 1:29:51 AM

true maar wel eerlijk kwa moterinhoud vergelijken

DuFF · Post by **DuFF** » TueJan08, 2008 1:43:19 AM

ik ben eruit gereden door een panda

grietje · Post by **grietje** » TueJan08, 2008 10:08:39 AM

En het leuke van AXen is dat ze ook snel in gewicht minderen

Drake · Post by **Drake** » TueJan08, 2008 10:30:47 AM

Gewoon een roestvrije kopen

Doeabb · Post by **Doeabb** » TueJan08, 2008 12:09:40 PM

Zelfs een cinquecento is nog zwaarder

DLS · Post by **DLS** » TueJan08, 2008 12:14:50 PM

DuFF wrote:ik ben eruit gereden door een panda

je trok op in de 3e vanaf het stoplicht ???

grietje · Post by **grietje** » TueJan08, 2008 12:32:19 PM

Drake wrote:Gewoon een roestvrije kopen

ax zonder roest is geen ax

Mark · Post by **Mark** » TueJan08, 2008 1:01:03 PM

2Black wrote:
Overigens geld dat lage gewicht eigenlijk alleen voor vroege AX'en, later werden ook zij al snel zwaarder door de onzinnige vraag naar veiligheid en luxe.

Onzinnig? Moet je is een mercedes in je zijkant krijgen. Ik ben voor de 100kg extra en veilige deuren en een goeie kooi.

En mijn cv en electrische ramen zou ik ook voor geen goud willen missen.

MrBBQ · Post by **MrBBQ** » TueJan08, 2008 3:34:09 PM

Hallo,

Een Ax kan wel lichter zijn dan een Panda, behalve als ik er in ga zitten

!

Gr Mr Dean

grietje · Post by **grietje** » TueJan08, 2008 3:37:33 PM

Mark wrote:
En mijn cv en electrische ramen zou ik ook voor geen goud willen missen.

oh daar kan ik best zonder!
Draairamen werken te minste zeker weten als je in t water beland

Glenn@nl · Post by **Glenn@nl** » TueJan08, 2008 3:52:39 PM

een ax is ook niet voor in het water

maar idd.. k zou ook niet zonder cv en elektrische ramen kunnen.. en die fraaie maar zware GT deurpaneeltjes

Post by **Browny** » TueJan08, 2008 4:08:15 PM

tsja, ik probeer gewoon het gewicht te compenseren.
Subwoofer erin, openluchtfiltertje.
106 interieur erin, katvervanger
aangekomen door de kerstdagen, spaghetti.

citroenAleX · Post by **citroenAleX** » TueJan08, 2008 6:29:06 PM

je tanken de tank ook altijd maar half vol om gewicht te besparen?