Idee voor de 106 rijders onder ons

[Stuntmannetje]

Of je hangt gewoon even een 2.0 16V in je 106je met minimaal 167 pk

http://cgi.ebay.nl/1998-106-2-0-gti-6-g ... dZViewItem

[kevin.broke]

die kan héél goed prakken

kan je wel zeggen dat zelfs een 1.6 8V turbo zo al sneller is en beter stuurt

[MrBBQ]

Zo tezien past het prima met wat aanpassingen.
Wil je nu al van je 205 af.
Reken maar dat je wel een dikke portemenee mee moet nemen!

Gr Mr Dean

[Henri106]

wat aanpassingen zeg maar gerust HEEL veel aanpassingen.

Het blok past erop zich zo in alleen dan hangt het scheef en veel telaag.

Om het goed werkend tekrijgen moet je de halve auto verbouwen.

En dan nog met een goede 1.6 16V ben je op een circuit sneller.

[Browny]

toch een leuk auto-tje zo.

[Henri106]

Nou... ken deze auto via het engelse rallye register

Dit is nou het voorbeeld van hoe je de ombouw NIET moet doen zeg maar

[arnie]

Nou... ken deze auto via het engelse rallye register

Dit is nou het voorbeeld van hoe je de ombouw NIET moet doen zeg maar

I'am wondering why? Pics?

[Stuntmannetje]

De ombouw is inderdaad gedaan door een fout bedrijf,maar het gaat erom dat het wel mogelijk is.
En dan blok ligt standaard ook zo schuin is namelijk een xu variant van P.S.A.

[PeterM]

hier in nederland zijn ook een paar mensen die zo iets al hebben gedaand. Er bestaan een aantal saxo 2.0 16V's die stevig voor rallysprints en zo gebruikt worden.

Maar ook daar vrij veel aanpassingen nodig om het rijdbaar te krijgen, en feitelijk een te zware neus om de auto in balans te krijgen.

P.

[Henri106]

Nou... ken deze auto via het engelse rallye register

Dit is nou het voorbeeld van hoe je de ombouw NIET moet doen zeg maar

I'am wondering why? Pics?

Nou het motorblok is onder de linker balk gehangen zeg maar en aan de rechterkant op de originele steun.

Wat je dan krijgt is dat het blok veel telaag hangt en scheef naar links (vanuit de auto gezien).

Om het goed tedoen met je een heel nieuwe steun maken aan de rechterzijde en aan de kant van de bak de chassis balk inslijpen en er een boog in maken zeg maar zodat de bak hoger komt tehangen. Dan hangt de motor recht. Tevens moet het blok dan iets gekanteld worden naar voren anders hangt hij tever naar achter.

Is bijdeze allemaal niet gebeurt.

Tezware neus valt wel mee, auto's die goed omgebouwd zijn presteren erg goed !

[PeterM]

presteren en presteren is natuurlijk twee. Hard sprinten of voor weggebruik is iets anders dan een auto bouwen die in circuit situaties zo gebalanceerd mogelijk moet zijn.

maar als die ombouw inderdaad zo is gedaan als je aangeeft is het inderdaad niet goed aangepakt. dus leuk voor de show maar verder niet.

P.

[Henri106]

presteren in circuit gebruik bedoel ik dan