Nog ??n keer

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » ThuJan18, 2007 12:18:17 PM

Het was al vergeven & vergeten, maar dit vond ik toch wel erg grappig...

http://fotos.marktplaats.nl/kopen/0/67/ ... DN8A==.jpg

Post by **Joost** » ThuJan18, 2007 12:34:06 PM

dat is wel heeel vaud

tijd voor een anekdotesboek

citro-power · Post by **citro-power** » ThuJan18, 2007 1:04:13 PM

haha, het is dus wel iets....

Post by **Browny** » ThuJan18, 2007 2:02:55 PM

Leuk 3e auto-tje voor Aad.

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » ThuJan18, 2007 2:23:23 PM

arnie · Post by **arnie** » ThuJan18, 2007 3:28:14 PM

Er zijn meerdere AXen met nb-sp kentekens. Ik heb er al eens 1 gespot.

Rock's · Post by **Rock's** » ThuJan18, 2007 5:00:24 PM

Kep slechte ervaringen met &nbsp's ... tis heeeeel leuk als ze werken,...zeker qua acceleratie, maar bij mij ging het voortdurend kapot.

kep er nog 2 liggen, je mag ze gatis af komen halen, deviltje gaat het zonder &nbsp's doen.... na je 30ste hoeft het allemaal toch niet meer zo snel

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » ThuJan18, 2007 5:10:18 PM

Glenn@nl · Post by **Glenn@nl** » ThuJan18, 2007 6:08:10 PM

Kan je er voor mij eentje reserveren en meenemen naar de meeting van februari? Ik wil wel eens weten hoe dat rijdt met 'n &nbsp!

Rock's · Post by **Rock's** » ThuJan18, 2007 6:12:05 PM

Glenn@nl wrote:Kan je er voor mij eentje reserveren en meenemen naar de meeting van februari? Ik wil wel eens weten hoe dat rijdt met 'n &nbsp!

Prima joh,....... dan heb ik er nog 1 ..... wie o wie !

(volgens mij had marc er ook nog een aantal....groene als ik me niet vergis.... maar hij zal ze wel niet wegdoen..... ze zijn nieuw volgens mij niet meer te verkrijgen,... rode wel, gaan iets minder lang mee, en kosten bij dealer ong. 14,- ex btw, ... als je van stoplichtsprintjes houd..zeker de moete waard !

)

gertjuh · Post by **gertjuh** » ThuJan18, 2007 10:09:15 PM

Werkt dit ook bij sprint races?

Post by **q01z** » ThuJan18, 2007 10:11:05 PM

gertjuh wrote:Werkt dit ook bij sprint races?

ja dan moet je de rode hebben..
of eignelijk de zwarte, maar die zijn ijna 60,- en geven niet heel veel meer winst..

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » ThuJan18, 2007 10:16:41 PM

weet niet waar jij je kennis vandaan haalt maar mij is altijd gezegd dat blauwe het hardst gaan

Post by **Rio97** » ThuJan18, 2007 10:34:26 PM

Rock's wrote: kep er nog 2 liggen, je mag ze gatis af komen halen, deviltje gaat het zonder &nbsp's doen.... na je 30ste hoeft het allemaal toch niet meer zo snel

Zegt ie nu....

Die had ik vorige week best van je over willen nemen.
Deze 30plusser wil dat best wel's proberen

Naja, neem maar mee naar n'gein straks.

TurboTilbo · Post by **TurboTilbo** » ThuJan18, 2007 10:54:47 PM

Ik snappum nie

pcrodent · Post by **pcrodent** » FriJan19, 2007 7:41:21 AM

Shit, te laat

arnie · Post by **arnie** » FriJan19, 2007 11:57:44 AM

TurboTilbo wrote:Ik snappum nie

Wees gerust, je bent niet de eerste

Edwin · Post by **Edwin** » FriJan19, 2007 2:10:30 PM

Aparte plaats trouwens voor het motorkaplogo van die ax.

gertjuh · Post by **gertjuh** » FriJan19, 2007 4:09:25 PM

moet ik nou de blauwe of de rode of de zwarte hebben?
En heeft iemand dees nog?
Hoe zitten ze vast, 5 x m4 bouten en moertjes toch?

Post by **Sander** » FriJan19, 2007 4:16:44 PM

Via illigale inport ben ik aan een zeldzaam setje paarse vierkanten gekomen voor weinig. Deze gaan zeker gebruikt worden op de sprintbaan met fullspeed.

Nog ??n keer &nbsp;

Nog ??n keer &nbsp;

Nog ??n keer

Nog ??n keer