Tja, ik heb verschillende dingen geprobeerd. ANTI-IJS-SPRAY, Pasjes, Gewoon wegrijden, blote handen, etc.
Maar kom altijd weer uit op een gewone krabber. Er komt geen vocht vrij waardoor je ruit weer bevriest, zoals water en spray. Geen krassen op het raam, zolang je je krabber alleen gebruikt als krabber. En eigenlijk ben je zo klaar met een AX. Je kan gewoon over de hele lengte van je auto in een beweging krabben, in tegenstelling tot die dikke mercedes van mijn mama.
Vreemde ijskrabbers
Moderators: Rock's, webmasters
Mag ik dit even aanvullen? Dat moet je niet met heet water doen bij je EIGEN autopeter wrote:Moet je niet met heet water doen trouwens
Is een goed idee voor de luie mensch, maar mijn AX staat niet altijd bij huis. En een standverwarming op diesel is me wat te prijzig.5 min verlengsnoer met kacheltje
Ik heb voor het hardnekkige ijs trouwens ook een krabber met een soort koperstrip, krabt als de beste en krast niet.
AX GTI '91
J5 wrote:Bij de lokale bakker een ijskrabber gekregen.
Dat ding werkt super.
Vroeger gebruikte ik een cassettebandje.
Voor de jonge lui onder ons, gewoon even googelen op cassettebandje.
Bedoel je zoiets?
Ontopic:
Ik gebruik een krabber die in de auto lag bij aankoop. Makkelijk
Citroën AX 1.1I First Impression
ToDo:
- GTI dashboard (thanks MNM(tm))
- Dakklokje aansluiten
- Toerenteller/temperatuurmeter inbouwen (thanks MNM(tm))
- Xenon (ja of nee?)
ToDo:
- GTI dashboard (thanks MNM(tm))
- Dakklokje aansluiten
- Toerenteller/temperatuurmeter inbouwen (thanks MNM(tm))
- Xenon (ja of nee?)
Ook lauw-warm water is ten zeerste af te raden!peter wrote:Geen krabber maar een keteltje lauw-warm water.....
Er hoeft maar een miniem steenslag putje of scheurtje in je ruit te zitten en 't is einde ruit!
Verder zou ik een serieuze krabber in m'n dieseltje moeten hebben liggen.
Heb me er vanmorgen 't lazerus naar gezocht.
Geen flauw idee waar dat kl*te-ding is gebleven.
M'goe, de ontdooi-spray werkt uitstekend.
Volcane en ph3 1.5D ex-Spot rijder! 
Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.
- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!
Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.
- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!
om die zelfde reden ben ik gister thuis gebleven, alle sloten zaten vast.. najah dan maar een dagje thuis werkenq01z wrote: overigens had ik pas met de eerste keer krabben een probleem.. mn AX zat dichtgevroren.. en daar lag mn krabber in..
Comfort is voor mietjes 
1.9 TDI 185pk/400nm
Citroën Ax 1.6 gti 92'
1.9 TDI 185pk/400nm
Citroën Ax 1.6 gti 92'
nah ik moest gelukkig met me andere auto.. dus ff krabber binnen gepakt..TTF wrote:om die zelfde reden ben ik gister thuis gebleven, alle sloten zaten vast.. najah dan maar een dagje thuis werkenq01z wrote: overigens had ik pas met de eerste keer krabben een probleem.. mn AX zat dichtgevroren.. en daar lag mn krabber in..
-
MrBBQ
- AX Master
- Posts: 1909
- Joined: WedAug16, 2006 8:43:43 PM
- Location: Haarlem // Zandvoort
- Contact:
HAD HET GOED VOOR MEKAAR!
Loop ik vanavond naar me auto, is mijn vrouwlijke collega bezig met haar auto ijsvrij aan het maken, ik zeg tegen haar als je toch bezig kan je mijn auto ook ijsvrij maken daarna zeg ik hoop dat mijn auto start... en ja hoor mijn auto start gelukkig.... dubbel geluk. Mijn fijne collega nog even bedankt even nog een praatje gemaakt en toen snel naar huis gereden!
Gr Mr Dean
Gr Mr Dean
Saxo style is sexy style....
Is niet waar.... had bij de grijze ax een sterretje, en bij de xm ook, geen probleem, is alweer een paar keer goed gegaan dit jaar, en de jaren daarvoor ook. Ik vind het ideaal, voornamelijk omdat de ramen niet beslaan, en daarom ga ik er gewoon mee doorMNM(tm) wrote:Ook lauw-warm water is ten zeerste af te raden!peter wrote:Geen krabber maar een keteltje lauw-warm water.....
Er hoeft maar een miniem steenslag putje of scheurtje in je ruit te zitten en 't is einde ruit!
Maargoed, iedereen moet dit voor zichzelf weten, ik gebruik ook wel eens een cd doosje 
Re: HAD HET GOED VOOR MEKAAR!
Goed afgericht!mr dean wrote:Loop ik vanavond naar me auto, is mijn vrouwlijke collega bezig met haar auto ijsvrij aan het maken, ik zeg tegen haar als je toch bezig kan je mijn auto ook ijsvrij maken
Ik zag de buurvrouw krabben met een DVD hoesje. Maar kan niet echt zeggen dat dat eruit zag alsof het nut had 
Ik heb wel mn deuren open gekregen vanochtend!!
Maar mn badeend heeft losgelaten (tape kan niet tegen bevriezing..)
En badeend is bedolven onder een laagje ijs (aaaaaaaaaawh!)
Mn achterklepruit klonk echt neit goed toen ik hem opendeed, die breekt straks. En mijn ramen kunnen niet open enzo. Maar goed :P
Ik heb wel mn deuren open gekregen vanochtend!!
Maar mn badeend heeft losgelaten (tape kan niet tegen bevriezing..)
En badeend is bedolven onder een laagje ijs (aaaaaaaaaawh!)
Mn achterklepruit klonk echt neit goed toen ik hem opendeed, die breekt straks. En mijn ramen kunnen niet open enzo. Maar goed :P
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).