Autoverbruik.nl

Ax_Dude · Post by **Ax_Dude** » SunDec26, 2004 5:41:27 PM

http://www.autoverbruik.nl/login.asp

Handig om je autoverbruik bij te houden en natuurlijk om te laten zien dat een ax lekker zuinig is :wink:

Ik ben al een tijdje ingeschreven met de focus en als ik t zo bekijk mja... Dat kan een heel stuk beter, toch eens leren om dat pedaal niet altijd te planken :oops:

IceByte · Post by **IceByte** » SunDec26, 2004 8:55:22 PM

ach, ik hoef mn verbruik niet te meten, ik zit rond de 1 op 20, 1 op 19 in sommige gevallen, lager heb ik nog nooit gezeten met mn dieseltje

Post by **q01z** » SunDec26, 2004 9:28:34 PM

opzich wel leuk dit

maar ik weet zeker dat ik dat vergeet.. ik weet overigens dat mijn 1.0 ook ongeveer 1/19 1/20 rijd..

en ik betaal minder wegenbelasting

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » SunDec26, 2004 9:46:32 PM

Das netjes, haal 'maar' 1:12. Maar goed das nog altijd zuiniger dan een 2.0.

Saxo.VTS.16v · Post by **Saxo.VTS.16v** » MonDec27, 2004 1:09:23 AM

Ik haal met de 1.1i Volcane meestal tussen de 1:14 en 1:15 met stads-en snelwegkilometers. Een keer 1:16,6 gehaald met vrijwel alleen snelwegkilometers.

Joris · Post by **Joris** » MonDec27, 2004 8:57:03 AM

Wordt dit niet een zoveelste hoveel km rij jij op 1 tank topic ?? :lol:

Saxo.VTS.16v · Post by **Saxo.VTS.16v** » MonDec27, 2004 11:59:48 AM

@ Joris

Je bedoelt zeker:

Wordt dit niet een zoveelste hoeveel overdreven km rij jij op 1 tank topic ?? :lol:

Handjes · Post by **Handjes** » MonDec27, 2004 1:07:28 PM

Ik reed met mijn 1.4 GT 1 op 15,5 (incl veel stad). Ik heb een vlotte rijstijl, maar pas allerlei zuinigheidstrucjes toe. Met mijn oude 1.1 carb reed ik 1 op 16-17 en reed er ook mee alsof het een GT was

. Overigens ook een kwestie van goede onstekingsdelen en vaak verse olie.

IceByte · Post by **IceByte** » MonDec27, 2004 1:14:23 PM

q01z wrote:opzich wel leuk dit

maar ik weet zeker dat ik dat vergeet.. ik weet overigens dat mijn 1.0 ook ongeveer 1/19 1/20 rijd..

en ik betaal minder wegenbelasting

jij betaald wel minstens 25ct/liter meer dan mij, en met de 2000km die ik minstens in de maand rij, zal er weinig verschil in zitten wat jij betaald en wat ik moet betalen, bij hetzelfde aantal kilometers tenminste

Saxo.VTS.16v · Post by **Saxo.VTS.16v** » MonDec27, 2004 10:24:56 PM

Handjes wrote:Ik reed met mijn 1.4 GT 1 op 15,5 (incl veel stad). Ik heb een vlotte rijstijl, maar pas allerlei zuinigheidstrucjes toe. Met mijn oude 1.1 carb reed ik 1 op 16-17 en reed er ook mee alsof het een GT was . Overigens ook een kwestie van goede onstekingsdelen en vaak verse olie.

Maar natuurlijk.... :roll:

Post by **q01z** » MonDec27, 2004 10:58:37 PM

Saxo.VTS.16v wrote:
Handjes wrote:Ik reed met mijn 1.4 GT 1 op 15,5 (incl veel stad). Ik heb een vlotte rijstijl, maar pas allerlei zuinigheidstrucjes toe. Met mijn oude 1.1 carb reed ik 1 op 16-17 en reed er ook mee alsof het een GT was . Overigens ook een kwestie van goede onstekingsdelen en vaak verse olie.

Maar natuurlijk....

ik zou idd ook welleens willen weten hoe dat kan.. vollgens mij is dat gewoon een kwestie van heel arm afstellen [net als bij mij] maar dan moet je langer met choke rijden, heeft hij eerder de neiging tot bevriezing en het is ook minder voor je prestaties..

Brutus · Post by **Brutus** » TueDec28, 2004 3:56:12 PM

q01z wrote:
Saxo.VTS.16v wrote:
Handjes wrote:Ik reed met mijn 1.4 GT 1 op 15,5 (incl veel stad). Ik heb een vlotte rijstijl, maar pas allerlei zuinigheidstrucjes toe. Met mijn oude 1.1 carb reed ik 1 op 16-17 en reed er ook mee alsof het een GT was . Overigens ook een kwestie van goede onstekingsdelen en vaak verse olie.

Maar natuurlijk....

ik zou idd ook welleens willen weten hoe dat kan.. vollgens mij is dat gewoon een kwestie van heel arm afstellen [net als bij mij] maar dan moet je langer met choke rijden, heeft hij eerder de neiging tot bevriezing en het is ook minder voor je prestaties..

Tja.. en hoelanger je op de choke moet rijden, hoe meer benzine je dat kost!

pcrodent · Post by **pcrodent** » TueDec28, 2004 4:52:34 PM

Ik heb excel.... Mijn computer doet het altijd. Internetsites hebben de nare eigenschap dat ze soms plotseling verdwijnen.
Moet ik nog zeggen welke optie ik heb gekozen in de poll?

Brutus · Post by **Brutus** » TueDec28, 2004 8:59:20 PM

pcrodent wrote:Ik heb excel.... Mijn computer doet het altijd. Internetsites hebben de nare eigenschap dat ze soms plotseling verdwijnen.
Moet ik nog zeggen welke optie ik heb gekozen in de poll?

"Loop heen, jij Belg" ???

Handjes · Post by **Handjes** » WedDec29, 2004 12:30:21 PM

q01z wrote:
Saxo.VTS.16v wrote:
Handjes wrote:Ik reed met mijn 1.4 GT 1 op 15,5 (incl veel stad). Ik heb een vlotte rijstijl, maar pas allerlei zuinigheidstrucjes toe. Met mijn oude 1.1 carb reed ik 1 op 16-17 en reed er ook mee alsof het een GT was . Overigens ook een kwestie van goede onstekingsdelen en vaak verse olie.

Maar natuurlijk....

ik zou idd ook welleens willen weten hoe dat kan.. vollgens mij is dat gewoon een kwestie van heel arm afstellen [net als bij mij] maar dan moet je langer met choke rijden, heeft hij eerder de neiging tot bevriezing en het is ook minder voor je prestaties..

? Een goede rijstijl helpt echt enorm bij zuinig rijden. Carburateurmotoren moet je anders rijden dan injectiemotoren. En anticiperen en stabiel rijden (gasgeven) is daarbij belangrijk.

Een goed onderhoud, inclusief versie olie!, is van groot belang voor een laag verbruik. Goede, verse olie zorgt voor optimale smering en koeling en daardoor minder weerstand en een lager brandstofverbruik.

Ik stel daarnaast netjes op tijd mijn kleppen en zorg dat bougies, bougiekabels, verdeelkap en fitlers in goede conditie zijn. En dat scheelt dus echt.

Overigens, het arm afstellen van een carburateur heeft alleen effect als je stationair draait. En te arm moet je inderdaad met de choke toch weer bijregelen

. Bij hogere toeren vervalt die afstelling en telt je rechtervoetje.

Saxo.VTS.16v · Post by **Saxo.VTS.16v** » WedDec29, 2004 9:21:17 PM

Meer onderhoud dan het normale onderhoud kost ook weer extra tijd en geld. Dan maar 1:14 met m'n 1.1

Handjes · Post by **Handjes** » WedDec29, 2004 9:52:34 PM

Saxo.VTS.16v wrote:Meer onderhoud dan het normale onderhoud kost ook weer extra tijd en geld. Dan maar 1:14 met m'n 1.1

Stel je rijdt 15.000 km per jaar. Dan verbruik je t.o.v. 1:16 dus 133 liter meer = 153 euro.

5 liter 15W40 kost 20 euro, kleppen stellen 0 euro, bougies 10 euro, benzinefilter 15 euro/4 jaar=4 euro, oliefilter 10 euro, verdeelkap 25/4=6 euro, bougiekabels 35/5=7. Totaal 57 euro per jaar. En dat is dus normaal onderhoud... En je verdient dus 96 euro, je motor gaat langer mee, minder storingen/ergernissen en het milieu bespaar je ook...

Saxo.VTS.16v · Post by **Saxo.VTS.16v** » ThuDec30, 2004 2:44:02 AM

Met het normale onderhoud wat jij nu opsomt haal ik dus geen 1:16 met stads-en snelwegkm's. Enig verschil is dat ik een 1.1 injectie heb en geen carbs. Het gecombineerde verbruik van een 1.1i TGE is volgens de fabrieksopgave 1:15,3 (6,5 l/100km) daar voldoe ik prima aan aangezien ik een minder aerodynamische Volcane uitvoering heb en bredere banden. Fabrieksopgave's zijn ook maar al te vaak erg positief.

Handjes · Post by **Handjes** » ThuDec30, 2004 11:28:41 AM

Saxo.VTS.16v wrote:Met het normale onderhoud wat jij nu opsomt haal ik dus geen 1:16 met stads-en snelwegkm's. Enig verschil is dat ik een 1.1 injectie heb en geen carbs. Het gecombineerde verbruik van een 1.1i TGE is volgens de fabrieksopgave 1:15,3 (6,5 l/100km) daar voldoe ik prima aan aangezien ik een minder aerodynamische Volcane uitvoering heb en bredere banden. Fabrieksopgave's zijn ook maar al te vaak erg positief.

Injectie is in mijn ervaring net iets minder zuinig dan de carburateurversie. De meeste brandstof bespaar je door je rijstijl aan te passen (zonder minder vlot te hoeven rijden). Fabrieksopgave kun je inderdaad beter naast je neerleggen.

Ax_Dude · Post by **Ax_Dude** » ThuDec30, 2004 12:04:17 PM

Brutus wrote:
pcrodent wrote:Ik heb excel.... Mijn computer doet het altijd. Internetsites hebben de nare eigenschap dat ze soms plotseling verdwijnen.
Moet ik nog zeggen welke optie ik heb gekozen in de poll?

"Loop heen, jij Belg" ???

Bwoa, ik wou gewoon een 3e keuzemogelijkheid hebben die eigenlijk geen bal zegt over die poll :lol:

Maw: niet op letten :wink:

Autoverbruik.nl

Schrijf jij je in?

Autoverbruik.nl