Kijk hier heb ik wel wat aan. THX!

Ok dat is mooi. Wat is het makkelijkste? De remleidingen losmaken, de vacuumslang losmaken en dan die 4 bouten van de rembekrachtiger? Of heel die plaat met pendalen en al overschroeven? Heb die plaat compleet liggen met bekrachtiger en HRC. Maar de aansluiting van het AX rempendaal in de bekrachtig...

Simpele vraag... Past de rembekrachtiger en HRC van een Saxo zo 1 op 1 op een AX? Of kun je die hele plaat overschroeven waar de pendalen opzitten? Viel me laatst op dat een Saxo eigenlijk met veel minder kracht op het rempendaal remt. Ook niet zo gek omdat ik rondom Saxo remmerij heb maar nog de or...

Is dat wat... Gelukkig dit keer zonder problemen een nieuwe APK. Echter blijkt mijn mistlicht het niet meer te doen. Alles doorgemeten en bedrading is OK. Achterkant van de lampen is gewoon 1 bonk roest geworden. Reflectors zijn ook lelijk. Heb er verstralers inzitten met blank glas. Ik zoek dus nie...

Bedankt allemaal! Weinig aanvulling geweest aan de AX dit jaar. Dus ook weinig in de Wie=Wie. Enige wat veranderd is is een trekhaak eronder. Kan ik tenminste zelf mijn auto's naar de oud ijzer boer brengen zonder iedere keer een auto met trekhaak te moeten lenen... En zelf houd halen voor de houtka...

Gewoon een moer opleggen en van binnen vastlassen. Zo krijg je de meeste afgebroken dingen wel weer los.

Ook niet vergeten dat remmen altijd wel heet worden. Is niet voor niks dat ze in de alpen waarschuwen dat je pompend moet remmen om oververhitting te voorkomen. Als ik ff flink knal worden mijn schijven en klauwen ook bloedheet. Maar de velg zelf wordt wel wat warmer maar niet heet. En dan zijn het ...

1.1i en 1.4i draagarmen hebben een heel andere vorm. Afmetingen zijn opzich wel hetzelfde. Maar de 1.1i / 1.4i draagarmen kun je de stabilisator stang op monteren. Die zit dus bovenop de draagarm vast. Bij de GTI / 16v sport draagarmen zit de stabilisatorstang via de droplinks vast op een hoger punt...

die plaat zit echt niet verkeerd om. dat lukt alleen marc :D de sukkel :P ow ****, dat ben ik! maar dan kan je ECHT niet rijden vince *sluit in de rij aan* Je kan dan idd alleen schakelen als de motor uit staat. Zit hem zeker in de naam "Mark". Ik heb de plaat ook al een keer verkeerd om gemonteerd...

Dealer zal wel geen zin hebben in de moeite om een nieuwe te bestellen.

Je zou is onder een Saxo of 106 moeten kijken of die remleiding niet gewoon het zelfde is. De meeste hebben ook gewoon trommels achter en geen abs. Als die hetzelfde is weet je meteen dat het gewoon te bestellen is.

Hoeft natuurlijk niet de originele motor te zijn. Zijn er vast wel met meer op de teller. Visa van me oom staat inmiddels ook al op 550.000km. Heb trouwens sowieso het idee dat ax'en alleen maar op de sloop staan omdat mensen wat anders willen. Geen zin meer hebben om er nog iets aan te repareren. M...

Zit er ergens een startonderbreker ofzo. Slaat je benzine pomp nog aan als je het contact zonder dashboard op stand 2 zet. Moet gewoon starten zonder dash. Zelf mijn motor buiten de auto laten lopen. Dus zonder auto en zonder dash. Kabelboom van het dashboard wel gewoon aangesloten? Die ronde stekke...

Zonder dashboard kun je gewoon rijden. Aantal schroeven zitten buiten onder je parafaan. Binnen zie je ze wel zitten. Alleen die bij de kachelradiateur zijn wat moeilijk zichtbaar. (Achter je radio kun je er denk bij)

Kan iets dusdanig verkeerd staan dat de inlaatkleppen als uitlaatkleppen gaan fungeren en zo via het luchthuis het niet verbrande mengsel naar buiten gaat?

Ruik je met lang starten benzine in de uitlaat? Zou wel moeten alssie niet aanslaat. Geen compressie...

Dat kan alleen alssie zo verkeerd staat dat de kleppen niet dicht staan bij de compressie slag. Erg onwaarschijnlijk. Of de bougies er niet inzitten...

Een wiellager hoor je meestal eerst in de bocht. Een brommend geluid.

Zou ook kunnen dat je Vnaar gilt of je spanrol in je distributie herrie maakt.

Als het stationair stilstaand ook op te roepen is dan zit het ergens aan de distributiekant van je motor.

Waarom loopt dat bij mij niet aan? Carosserie is ook een First uit 94. Met 15" LM en 195 / 45 banden. Kan gewoon vol sturen. Loopt alleen achter bij drempels aan.

Ook in de smalle bochten moet ik doorgeven. Je wordt helemaal lijpo van al die regels. - Voordat je knipper uitzet naar bijvoorbeeld rechts. Kijk rechts, Kijk links, Kijk rechts, kijk dode hoek. - Dan ander je bocht. Kijk spiegel kant waar je niet heen gaat. Kijk spiegel kant waar je heengaat. Kijk ...

Afgelopen zaterdag voor het eerst rijlessen categorie BE gehad. Viel opzich wel tegen in die hele smalle straatjes. Is zo'n combinatie toch best wel groot nog. Echter wat me nog het meest tegenvalt is het verhaal hoe je moet sturen. Ik heb 10 jaar terug geleerd het stuur over te pakken. En nu mag da...

Ziet eruit als een koppakking die een beetje doorzweet... Kun je nog wel een tijdje mee rijden. Als de vloeistof nog gewoon schoon is is het nog goed. Moet je met een slangetje beetje uit je radiateur zuigen... Olie verversen doe ik gewoon ieder jaar. Voor de beste kwaliteit. Waarom extra slijtage r...