Ik zou het slijpen gelijk doen als ik goed kon lassen, zo ie zo heb ik geen las apparaat, en lassen kan ik niet op professioneel niveau, kan beetje mig mag of tig lassen, maar niet hoogwaardig dat ik op een auto durf. Kun je dit laten doen dan en hoe duur kost het om het helemaal te fixen? Denk dat ...

Gaten heb ikzelf gedaan, heb met schroevendraaier het open gemaakt.

Hier foto vanuit binnekant, buitenkant lukte niet te donker op het moment.

Hoe bedoel je nieuw stuk inzetten?

Heel de wielkast uitslijpen en opnieuw inlassen?

Het is nu nog een gat van 2cm.

Heb eer gisteren een saxo gekocht uit '99 En jawel hoor heb weer lekker roestplekken, rare is dat het maar aan 1 kant is. Snap neit hoe dit kan. Maar goed wil het in iedere geval gaan herstellen. Heb de roest nu door geduwd maar zit echt op een onmogelijke plek om het goed te doen. Net op die plaat ...

ik heb vandaag een andere ax bekeken, alleen hier was als je gas bijgaf in de bocht duidelijk een tik te horen. Homokineet is dan denk ik kapot. Dit is als ik me goed heb laten informeren een erg duur grapje om te maken voor een ax van 200 euro. Verder zat er in een ax type 2 een 4 bak gemonteerd, p...

Ja dan zitten die plastic wielkuipen er niet meer in. Is dit ernstig, ze zaten er wel strak tegen aan. Ik heb mijn twijfels of die persoon niet gewoon een gare auto aan het verkopen is. Bumper kapot gereden, niks weten van die kabels.

beetje wazig allemaal.

Ik had nog een vraag, in de wielkasten van die ax vulcane, zaten kabels die normaal dacht ik niet horen te zitten.

Vroeg me dus af horen er kabels via de wielkasten te lopen, dus de buitenkant (niet in het motorhuis of hoe dat heet) het water en steentjes kunnen er dus tegen komen.

Ik zal eens bekijken wat ik doe, wat betreft afspraak met keuring, is geen meter stroomen olie uitloopt, maar is denk ik zo ie zo wel slim om distributie waterpomp en rollen even te vervangen en als niet te duur is die koppakking mee te nemen. Ga morgen ff paar bedrijven bellen hoeveel dat gaat kost...

Ik heb testrit mee gemaakt, alles leek wel oke, bumper zat alleen nog los, en apk wou ze evt verlengen, maar deed beetje moeilijk. Motorblok was wel oke, beetje 'te' schoon, echter op 2 plekken zag ik olie lekkage, leek dus schoongespoten te zijn, ze zei zelf van niks te weten. Nu zaten op de plek v...

Ik heb nu een andere AX gevonden, ze wil er 1300 a 1400 voor hebben, ikzelf vindt het erg veel.
Is dit voor de volgende auto waard?

http://link.marktplaats.nl/144535554

Anders wijk ik denk ik uit naar een Fiesta , moet namelijk snel een auto voor niet teveel geld.

1.1 vindt ik toch ook redelijk vlot 100 in 12s. Liefst heb ik ook 1.4. Maar garage's die via marktplaats aanbieden heb ik toch altijd argwaan bij. Als je serieus bent lijkt mij adverteer je op www.autotrack.nl. Waar je heel fijn kan checken of ze ook NAP erbij geven. Maar goed, speuren naar een ande...

Ja dat dacht ik dus ook, meesten axjes zijn max 1500 euro, met 140.000 op de teller.

Die meerwaarde voor een 1.4 motor blok doet mij neit genoeg om zoveel ervoor te betalen.

Verder over die GT, ze deden alleen dingen die voor APK nodig waaren, dus daar zal een kop revisie niet inzitten.

Nou, auto die ik wou kijken is verkocht, axjes zijn gewild :P Nu heb ik een AX GT gezien, voor 2000 euro. Dit vindt ik erg veel, en er moest ook aardige aan gebeurden zij die garage, dus daarom was hij nog duur (maar met nieuwe apk en geen inruil was hij 1750). Is dat voor een AX GT uit 1992 niet er...

Mijn ex-ax 4bak 1.1i ging 165a170 op de teller met orginele banden maat. Dit ging redelijke snel.

5de versnelling is dacht ik ook gewoon overdrive in deze auto's. (btw mijn auto ging neit harder door weersomstandigheden niet door toerenbegrenzer).

- Bekijk de hoofdrem cilinder en de remdrukbekrachtiger en controleer of er geen lekkage sporen zijn. Waar zit deze? - Onderste fuseekogels controleren, zet de wagen op een oprit en rij schuin naar achter. Hoor je een harde klop, dan is deze niet in orde (je hoort gauw genoeg welke kant het is). Doe...

Nou 2 januari was ik weer AX loos, nu mis ik deze auto toch eigenlijk wel. Dus ben ik weer aan het kijken voor een nieuwe AX. Nu vindt ik het belangrijk om niet dezelfde "foute" aankoop als de vorige keer te doen, hij heeft wel 2 jaar volgehouden. Nu weet ik van roest wel algemeen probleem is, dit i...

zo'n rubberkop moet je idd niet doen als je niet weet hoe het moet ik werk bij een beletteringsbedrijf en uit ervaring kan ik zeggen; zet je auto een dag in de zon pak een goed heette fohn (liefst een regelbare verfafbr ander met uitstraaltempratuur van 350gr) verwarm goed voor, totdat het oppervla...

Kan het met fohnen nooit kwaad? Lak te warm word ofzo.
Verder dat rubberkop vindt ik te riskant.

Ik heb een probleem, nog steeds na 1,5 jaar zitten mijn o, zo mooie stickers op mijn auto. Aan de zijkanten. Zoals je ziet op de foto zijn ze beeldig. Echter ik wil toch weer wat anders en probeer al 1,5 jaar ze niet meer te zien. Nu had ik gesearched en geprobeerd wat ik had gevonden. Dit heb ik ge...