2x 1220 W subs van Infinity in ??n kist, die worden gestuurd door hollywood (kicker) monoblock van 1600 Watt, achterspeakers worden gestuurd door magnat ampje dit alles komt uit op een panasonic headset die ook mp3 afspeelt.

volgens mij gaat dat in eerste instantie niet lukken, ik d8 dat je zowiezo de kabelboom moet omzetten

knoemp bij optrekken is meestal wiellager
ratelend geluid bij 50, probeer is met koppeling in, als het dan weg is, is het het druklager van je bak.
ik heb knoemp bij bochten en dat zijn volgens mij mijn stuurkogels

toen mijn radiateur lek was deed mijn kachel het ook niet meer, maar dan zou je wel een spoor zijn lopen als het zo snel gaat.

lol ik heb nu bij elkaar iets van 3500 Watt aan boxen en 2000 watt aan versterkers en dan nog mijn radio natuurlijk. Ga ff kijken of ik foto's kan maken

ja

check ff je stuurkogels aan je spoorstang, als die geen vet meer hebben gaan ze ook herrie maken, kijk ff of deze speling hebben (apk).

lijkt me stug, dan houdt hij juist bij warme motor in en niet bij koude motor.

oja ook nog opel calibra 2.0 16v, renault 5 GT turbo, crx vtec (type 1 red ik net niet) ford fiesta turbo, ax gti (gechiped) peugeot 106 ralleye en nog een zooi slopels natuurlijk

Een honda civic type R met 225 pk op zandvoort circuit,
wel op een natte baan.

gaten boren
de mijnen lopen door hetzelfde gat als waar je kmtellerkabel doorheengaat, dus naast je hoofdremcilinder (links)

als het wel daar vandaan komt kan het je wiellager zijn

nee geen abs, wel schijfremmen achter, stuurbekrachtiging wil ik niet eens op een ax van 700 kg, hij stuurt nu al licht genoeg

kijk nog eentje met saxoblok, ben ik niet meer ??n van de weinigen

ja kom ik ook eens met een goede tip

kijk nou eens, het is dan wel voor een diesel maar op een benzine moet het ook wel passend te maken zijn, sander weet hier alles van binnenkort.


http://www.marktplaats.nl/markt/autodiv ... /13591.htm

ik heb viergaats saxo velgen op mijn ax gttje uit 91 en voor en achter schijf

dat lijkt me eigenlijk wel wat, moet ik dan ook niet de brandstofdrukregelaar aanpassen want anders maakt het volgens mij geen verschil, moet ik die ook van een bx halen of moet ik gewoon zo'n "powerboostvalve".

greetz Marcel

wat wil je ervoor hebben

ja ik wilde ff kijken of het veel scheelt qua hobbelen, en dat valt op zich mee iets meer bandgeruis maar dat valt te overzien. en nu staat ie voor weer een halve centimeter lager