Nou... ken deze auto via het engelse rallye register ;) Dit is nou het voorbeeld van hoe je de ombouw NIET moet doen zeg maar ;) I'am wondering why? Pics? Nou het motorblok is onder de linker balk gehangen zeg maar en aan de rechterkant op de originele steun. Wat je dan krijgt is dat het blok veel ...

Nou... ken deze auto via het engelse rallye register

Dit is nou het voorbeeld van hoe je de ombouw NIET moet doen zeg maar

wat aanpassingen zeg maar gerust HEEL veel aanpassingen.

Het blok past erop zich zo in alleen dan hangt het scheef en veel telaag.

Om het goed werkend tekrijgen moet je de halve auto verbouwen.

En dan nog met een goede 1.6 16V ben je op een circuit sneller.

Velgen lijken wel afgeleid van schmidt velgen, heel bijzonder ! heb ze nog nooit gezien.

Ben erg benieuwd hoe ze gaan staan !

Het is nog moeilijk tebeoordelen nu hij nog niet in kleur gespoten is.

Ik vindt dat een doorgetrokken motorkap heel mooi kan staan op morette's ! De AX 16V van peter als ideaal voorbeeld.

Zodra de motorkap in kleur staat plaats ik direct foto's ! geeft misschien een heel ander beeld .

http://i27.photobucket.com/albums/c186/Hypertuningfotos/Summer%20edition/IMG_9719-border.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c186/Hypertuningfotos/Summer%20edition/IMG_9721-border.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c186/Hypertuningfotos/Summer%20edition/IMG_9722-border.jpg http://i27.photobuck...

Klopt, een 106 pakt zijn koeling puur door het gat in de bumper ! en het gat in het front voor de radiateur is ook een stuk groter dan de AX heeft !

Hier foto's van mijn nieuwe motorkap :D hadden eerst een andere kap op het oog, maar die liet niks meer van zig weten :o dus toen liepen we tegen deze aan. Hebben hem aangepast zodat hij over de morette's heen past ;). Volgende week de gasveren van een ph2 eronder lassen en dan kan hij gespoten word...

waarom zijn de klepsteel geleiders blijven zitten bij het flowen ? lijkt meer alsof de kanalen alleen goed schoon gemaakt zijn ?

Ik doe regelmatig cilinderkoppen flowen en altijd halen wij de klepsteel geleiders volledig weg in het kanaal.

En ja dat gaat gewoon goed .

www.hypertuning.nl

www.106xclusive.nl

en voor de liefhebbers

www.zundapp-forum.nl

Heb ook wel zin om tekomen kijken. En als er animo is kan ik wel enkele auto's voorzien van een leuke fotoshoot (zie mijn wie=wie staan wat voorbeelden op van een shoot met 2 106'jes).

Mits een 106 welkom is

Komt er nog iemand langs zoetermeer >? anders willen we ook graag komen.

Zoals sommige van jullie weten doe ik nogal veel met auto fotografie en wil wat auto's zien om een mooie shoot mee tehouden

Dat is vreemd. Je mag gewoon de kleur van je verlichting aanpassen ! zelfs een neonstaafje erboven is gewoon toegestaan.

De regels zijn dat de kilometer teller moet werken en duidelijk afleesbaar moet zijn. Verder ben je er vrij mee wat je ermee doet !

Is persoonlijk gezien onzin. Waarom moet je minder geld betalen als je een AX rijdt en iemand meer betalen als hij een SUV oid rijdt ? Je kan nooit in de portomonee van een ander kijken. Wie weet heeft die persoon lang gespaard en wordt hij gestraft omdat hij in zijn droom auto oid rijdt. Meer onde...

Uitstekend plan!! En dan óók meteen dat plan voor parkeergeld-naar-draagkracht uitvoeren! Dat die figuren met die belachelijk overdreven veel te dikke patserbakken maar DIK GELD moeten dokken voor een plekkie! :twisted: M'goe, genoeg off-topic nu... :oops: Is persoonlijk gezien onzin. Waarom moet j...

passen de schokdempers van een 106/saxo ook in de veerpoot van een AX ? zoja dan past dit schroefsetje van v-maxx en ook van AST gewoon op je AX. Zijn namelijk geen complete veerpoten. Je haalt je onderste veerschotel van je veerpoot + je schokdemper inzet en moer waarmee deze vast zit en deze gooi ...

Mooi werk :) Volgens mij een goede keuze, zo'n 1600 + sportkop :) Als ik je voor wil blijven zal ik maar eens aan t tunen moeten :oops: Zal meevallen hoor ;) met je 16 klepper kan je hem wel voor blijven. Zit op het engelse rallye register en je moet al een stevige 8 klepper hebben om een 16V voor ...

ik ken toevallig de eigenaar van deze cosworth 106. Is inderdaad 4x4 maar wordt op dit moment opnieuw opgebouwd motorisch. Planning is zometeen rond de 550PK tehebben.

Als je bij cosworth een 106 en een sierra cosworth inlevert kost het je rond de 15.000/20.000 pond dan maken ze hem voor je.

dat de flow in een 1.3 spruitstuk beter is klopt als een bus, maar geluid als weber/TB's? sorry hoor, maar :lol: met één gasklep ga je dat geluid nooit bereiken. een 1.3-spruitstuk levert hooguit een honda-roffel op. hopelijk gaat dit 1.6 project in 1 keer goed :) geen losse bussen he, dus kan je z...