Laat ik nu het idee hebben,dat ik op een Ax Forum zat,Sorry,beetje stom
van mij.

Laten we hier niet meer reageren,want dan wordt het evt uitprinten wel
erg lang.Ik weet dat alle belangstellende het zullen weten te waarderen
Gerard.
ps.Zorg ervoor dat hij goedgekeurd wordt.

Ja de roestnormen is haast een boekwerk apart.Van Je deurpaneel mag
100%zijn weggeroest als hij maar goed sluit.Het heeft geen zin hier alle
waardes te gaan geven omdat het dan helemaal uit de hand loopt.

Zeker weten.maar die tijd is ook geweest

Zo lukt het niet

Daar mag de Moderator over beslissen.
gerard.

Nee,je bent niet verplicht om het bij de keuring aan te bieden,maar als je
rijdt ben je wel verplicht het bij je te hebben,Daarbij komt dat een aandachtpunt niet altijd slechter hoeft te worden.

Daarom heten het ook sportschokbrekers.die helpen dus als je bv.over
verkeersdrempels gaat.Maar zijn voor een Citro?nliefhebber dus uit den
boze,want het is dus minder confortabel.

Mijn schokbrekers kon ik helemaal indukken en nu liggen ze nog zo(Quote) Ja schokbrekers zijn geen veren maar juist veerdempers.Die moeten het veren afremmen,dus onbelast blijven ze altijd in de stand staan waarin hij wordt gezet.

Volgens mij moet je voor LM.velgen een gietmal maken en daarin het aantal velgen gieten en afwerken.Denk eens na! tel uit je winst.Als je nu een auto koopt,zoals in Monaco eo,kijk bij dat soort auto's kan ik het bestaansrecht van zo'n zaak voorstellen.Maar voor je AXje denk ik dat ze gaan lachen en ...

Probeer eens een massakabeltje aan de motorkap en een boutje wat
goed massa maakt.zodat de motorkap de evt storing afschemt

Alles onder de mororkap met bobbeltjesschuimrubber met Bisontix inpakken,dat scheelt enorm.

Nee,Voor Dakar had hij altijd een 201 enz als nummer gehad want daar
nummeren ze zo.
Gerard.

Nee,geen klap van de molen,wel een herseninfarct en 2 hartinfarcten,
Dus ik ben heel gelukkig met dit en dat ik nog leef

En daarna? Voor een leuk prijsje verkopen omdat hij dan toch eindelijk te
oud wordt en wat nieuwers en groter aanschaffen.

Na 41 jaar in een garage gewerkt te hebben,denk ik dat de sitebeheerder niet blij met me is als ik zou moeten gaan opsommen.Dan kunnen we beter het Olyslager boek opslaan.Maar de SM was toch wel een van mijn favorieten en het Citro?nnetje uit 1922 het zgn klaverblaadje was een aparte ervaring.Mijn e...

Het APK boek is ca.1000 bladen dik en die ga ik hier niet voor je neerzetten.Maar ik heb er wel een 1000 gekeurd.Alle lampen moeten branden en als je hem voor een muur zet aan de rechterkant schijnt het dimlicht iets hoger.de glazen van de achterlichten moeten heel zijn(koplampglazen mogen gereparee...

Het lijkt me het verstandigst om bij een autospuiterij even te informeren
welke ondergrond je moet gebruiken en welke lak,anders loop je de kans
dat of het afbladderd of opbrand omdat het elkaar niet verdraagt.Houdt
er rekening mee dat die ondergrond best pijzig kan zijn.

Hartelijk Welkom hier op het Forum.En we hopen dat we je altijd terzijde
kunnen staan als je als student problemen met je auto mocht krijgen.
Want ik denk dat studiefinancieringen niet helmaal op garagerekeningen
berekend zijn.Dus je kan er op rekenen dat we je hier graag terzijde willen staan.