ziet er gezellig uit.
ik denk dat ik toch ook maar eens gaat komen als dat gaat lukken...

mmm ik ga ff denken.. ik heb altijd gezegt dat ik mn downpipe alleen vervang voor een spaghetti eigenlijk.. spaghetti met rechte pijp naar achteren en 1 enkele uitlaat in het midden.. zoals Devil het ooit bedoeld heeft (en supersprint het ook geleverd heeft?) ik ben benieuwd naar dat ding van jou J...

bij mij dus met een klem en veren.. maar euhmm downpipe is toch gescheurt dus wellicht vanaf spruitstuk iets leuks? pb maar anders je bedoelt met bouten en veren? en wat wil je nog weten? ik heb straks eventueel ook een downpipe met tussendemper te koop. (2 de hands en beetje slecht(er)) misschien ...

die tussendemper hoort er wel tussen hoor nahja eigenlijk niet, maar ze zijn wel geleverd met tussendemper iig en niet zonder (volgens de werkplaats-onderdelen catalogus van Citroën zelf) zit hij dat bij jou trouwens ook? de downpipe aan de bak? die zit bij mij ook aan de bak vast jah. das waarschi...

geen eens een officiele delegatie van ons.. eigenlijk wel zwak maar ik geloof dat ongeveer het hele bestuur druk is of afwezig. @jack: axclub stickers? shirtje? je staat dan wel op de Citrosport stand.. maar toch verder ook allemaal shirtjes en flyeren he! Ax flyers onder de ruitenwisser. en shirtj...

mijn strips zijn ook een andere kleur.
en ik moet zeggen dit maakt hem toch wel "stoerder" en "breder"....

goed om te horen dit Jack vooral mooi dat het geklapper weg is! zet me wel aan het denken.. want bij gasgeven heb ik ook geklapper (of athans, had, vroeger, toendie reed) als ik nu gas geef klappert ie nog steeds. de uitlaat ligt op de stabstang die onder de auto doorligt. morgen komt er een andere...

dit probleem is opgelost
linkse remklauw voor zat vast.
gangbaar gemaakt en nu is het over

oww gelukkig,,, het is met je veerpoten dus gelukt.... en het uitlaatje?? heb je al een datum geprikt? jah zeker. heb maar 1 veerpoot vervangen. L.V. is gewoon goed. zonde om iets aan te doen. de uitlaat hangt er al onder gelijk de dag erna gedaan. morgen komt er een uitlaat onder zonder midden-dem...

nieuwe remklauwen erop???

das nogal.
heel vaak is dit nog gangbaar te maken.
heb ik vandaag ook nog gedaan...

maar sterkte ermee...

vandaag is er een andere veerpoot R.V. onder gekomen. geklapper van de ophanging is nu helemaal weg. er zat een DIESEL-VEERPOOT onder maar das opgelost. morgen of een donderdag komt er een nieuwe uitlaat systeem onder. dat is ook een beetje gaar en ligt en op de stab-stang te klapperen. dus komt hel...

Fast eddie wrote:Volgens CS sta jij er 2 dagen maar 1 dag is natuurlijk ook leuk

dat heb ik laten veranderen.
dat komt omdat ik vrijdag bij me nieuwe baan begin en zaterdag dan ook moet werken.
dus die is geanuleerd.
maar zondag sta ik wel

dat kan zelfs jij. ik weet niet of je er een andere pakking bij hebt. anders even kijken of de oude niet te veel gescheurd en/of hard is. maar anders precies wat jij zegt. slangetje eraf - 2 moertjes losdraaien - kleppendeksel vervangen - weer vastzetten. let op! er zit waarschijnlijk een plaat met ...

daar heb ik dus een probleem.

ik heb een heel ander luchtfilter huis dan jij hebt.

ik heb nog zon ouderwets waar de bak "eronder" hangt zeg maar...
en dan met een plastic stuk naar het gasklephuis gaat....
moeilijk om daar iets aan te maken...

Ik heb geen flauw idee...daarom wil ik het namelijk gewoon ff gaan proberen Ik merkte wel dat met het filter direct op de plek van het oude filterhuis de motor wat later oppakt dan eerst...met het originele filter trok ie wat pittiger op dan met het sportluchtfilter... Qua topsnelheid is ie er wel ...

MUSKETIER wrote:Ik ben er zaterdag en zondag weer te vinden hoort!!!!

Ik heb er nu al zin in!!!!

je komt wel even mijn AX bekijke he?


volgens mij ben ik de enige van hier die er staat?

best wel speciaal

MUSKETIER wrote:Klopt alleen GTI heeft een 6 bak

jep en die is een heel klein beter sneller...

kakanox wrote:

snelle moeder heb jij! [/quote]

de auto is snel
(ons ma weet haar gas wel te vinden daar niet van )

Als je het openluchtfilter direct op de plaats van het originele luchtfilterhuis plaats heb je meer vermogen (en dus een [iets] hogere topsnelheid). Zet je een (PVC) aanvoerbuis tussen de plek waar je originele luchtfilterhuis zat en je sportluchtfilter, zal je AX iets meer koppel hebben... is dat ...

edwin ss50 wrote:en een s16 heeft geen 6 bak, een 306 gti-6 heeft alleen een 6 bak.

klopt.
mijn ma heeft een S16 en is echt maar een 5-bak