ja, gewoon zo'n rvs dienblad/bak/tray op n fatsoenlijke manier dr onder schroeven :) haha, en dan met slangetje/pompje zo aan de bovenkant er weer in :lol: @nickyS ik had een nieuwe, maar niet ver genoeg erin )-: en het goede nieuws: verse APK :dance zelfs 'met zonder' kachelradiateur of vervanging...

Overigens ben ik nu halverwege het fabrieken van een ijzeren balk (om blok aan te hangen) die stabiel over de motorruimte gelegd kan worden. Gaat van veerpoot naar iets rechts van het midden boven de radiator. ja, kun je je blok aan een balk hangen die op veerpoot + randje motorkapruimte leunt? wel...

ja.
zet em op bas
nog 1 keertje..

en doe je dat nou gewoon op straat?
of mag het wel als het je eigen 'straatje' is...

maar goed. ik heb de ax maar even weggebracht voor een lijstje (bijna apk tijd) ben benieuwd wat ze zeggen van die olie lekkage @alexander, jij had toch alleen electrische klusjes op de wish-list? edit; oh, zie nu je edit. de dhz-garage hier vlakbij zit tot half april zoizo al vol. hoe is dat in del...

ja zoiets? hahaha
er was eerder iemand die dat dacht (en ook uitvoerde)
fout

staat idd niets over olie lekkage..
zouden ze me voor de gek gehouden hebben dan?

nou igg goed om te weten.
thanks

nieuwe regel per 1 april 2011

apk afkeur bij olie lekkage.

maar.. je krijgt er meteen een oplossing bij :

AlexanderB wrote:eenvoudige oplossing: lekbak dr onder schroeven (voor de apk)

mocht je de krusaskeerring achter het vliegwiel meteen willen vervangen...
weet zeker dat je de juiste maat hebt!
en doe em er voorzichtig op anders krijg je dit

ja, ze zijn er in die maat (en groter, ongetwijfeld)
remtrommels haal je er toch altijd af met een poelietrekker?

volgens mij heeft romy er een

het is ook apk tijd. dus ik heb em weggebracht voorn een lijstje.
1 opmerking zal in ieder geval zijn de kachelradiateur plaatsen (of vervanging daarvoor, thanks voor de tips!)

wat blijkt:
vanaf 1 april is olielekkage apk-afkeur!

dus.. wie af en toe een drup verliest: laat em nu keuren!

hoi Hilko

welkom
waar kom je vandaan?

grz
els

aha. krusaskeerring dus. daar dacht ik idd wel als eerste aan. die heb ik juist pas geleden vervangen. en hij was eigenlijk helemaal niet lek :( be careful dus met vervangen.. edit: keerring ging er best lastig in. kan het zijn dat ik om een of andere reden een keerring heb gekocht die wel paste maa...

Scheiße mit Reise...

bij mij ging het (ondanks open ringsleutel) helaas mis
je kunt bij de automat.zaak een stukremleiding op maat (lees: lengte) kopen met de juiste vorm aan het einde
die kun je dan zelf op z'n plaats buigen.

succes

het zit em in de details he

grz
els

nou grietje
zullen we een tijdje van auto ruilen dan ?

kom je hiermee door de keuring?


(als in, geen warme lucht op de voorruit binnen?)

Op de luie manier kan ook (via de bovenkant) als je daarna de vulplug maar even losdraait. (en de overtollige bakolie natuurlijk even opvangt) Vergeet ook niet de ringetjes te vervangen van de vul en aftapplug, kosten maar een euro, maar het is zo lullig als je vanwege de besparing van een euro je ...

dubbele post.


en: er staan nog twee topics over koppeling vervangen redelijk recent in 'technisch' (is het de tijd van het jaar?) daarin tips over hoe je kunt centreren zonder centreerding

grz

je kunt de naafmoer los krijgen door een pijp over je t-stuk te zetten. ik gebruik daar een uitlaatpijp voor, ziet er komisch uit maar werkt wel. Hij blijft dan bij mij op de handrem gewoon staan.. een goeie tip van Henk (of een andere Bats) die ik ergens gelezen heb: als je de startmotor loshaalt b...