Keviiiiiiiiiin

Zit je zow op internet te klooien.. kom je ineens dit tegen..
Lekker bezig nogsteeds met die auto's.. Je leert het ook nooit he ? haha


btw.. motor kopen ?

Hooooooooooi
Ik hoop dat jullie er veel plezier mee krijgen, maar dat zal wel lukken denk ik zo. Ik had er gewoon geen tijd meer voor, en, geen zin meer in.. (Vanwege die Punto GT die er stond).
Anywayz.. Good luck :wav: :compress:

Dank, dank. Het maakt me eerlijkgezegd nieteens zo heel veel uit of het nou officieel wel of niet een Volcane is, ik ben er blij mee, en helemaal als ie straks klaar is en weer de weg op mag Ik zal zeker binnenkort wel op een meeting gaan verschijnen, meetings zijn altijd leuk En die GTI op marktpla...

Zoeken ? is daar geen navigatie voor uitgevonden ?

ik heb vanmorgen nog ff de 55 aangetikt.. op mn snorscootertje hehehe
vervelend hoor als je twee auto's hebt staan en er niet mee kan (punto) of mag (ax) rijden

Damn, en ik maar denken dat ik altijd hard reed.. Van alkmaar naar breda is best een stuk, dat red je niet zomaar in een uurtje

Ik weet hoe vervelend het is ja.. Ik moet zelf alle audio nog aan gaan sluiten, maar ik wil zelf eerst ff zorgen dat ie weer goedgekeurd word.. Daarna komt alles wel weer, ik heb mn radio er in met de standaard boxjes.. Meer niet nog..

Ligt er niet iets in het bakje wat kan gaan trillen/rammelen ? Dat had ik in mn Punto namelijk ook, heb me rot gezocht, bleek een schroefje te zijn

Vaag.. Naja, het zou opo zich ook best kunnen dat ik een "normale" 5bak heb gehad ipv een GT(i) bak. Ik heb geen idee welke er meestal in een cupauto zit.. :/

Je kan het via mn kenteken opzoeken hoor: XK-09-XH. Orgineel een 1.4 GT injection van '89, dus lijkt het me dat hij gewoon origineel zo is. Misschien zijn er alleen maar een paar van verkocht, I don't know...?

Hey dank je! Zo zie je weer, ik heb nog lang niet alles gelezen op dit forum.. Alleen waar ik zelf een beetje over zat te denken, aangezien ik dit al in mn gedachten had met een stuk MDF of iets dergelijks, is dat het niet te dik mag worden, krijg je anders geen last met het opendraaien van je raam ...

Ik vroeg het me ook af, en heb in het boekje gekeken. Voorzijde hoort 1,9 bar te zijn, achterzijde 2,0bar.

Hmm, ik heb wel ooit een 5bak van een GT (cupauto) op een 1.1 K-Way gezet en dat werkte prima, geen enkel probleem. Geen idee of een GTi bak anders is als die van een GT..

Ok dit vraag ik me dus af he.. Er zitten van die "flessenhouders" in de voorste deuren van mn auto.. Alleen ik wil daar dus mn ovale speakers op een of andere manier in gaan bouwen, is dat nog een beetje te doen ? Ik heb anders nog een 16,5cm composetje, naja, ik heb een woofer (Jensen) en een tweet...

Zie je wel

Achterop staat er ook gewoon "GT injection" en verder staat overal Volcane, dus.. Alleen voorop staat ipv het Citroen logo nu "GT".. geen idee waar ik die vandaan heb gehaald maar het ziet er best nice uit

Op kenteken staat hij vermeld als : Voertuigsoort : Personenauto Merk : CITROEN Handelsbenaming : AX GT INJ. U9 Kleur(en) : Rood Brandstof : Benzine Aantal cilinders : 4 Cilinderinhoud : 1360 cm3 Aantal zitplaatsen : 0 Aantal staanplaatsen : N.v.t. Massa ledig voertuig : 730 kg Maximum massa voertui...

ben vandaag voor de apk geweest, zijn nog best wat punten die verholpen moeten worden: - koplampen zijn "booskijkers" op gespoten, dat moet er af - Ruitensproeier doet niets.. - Kentekenplaat voorzijde heeft geen NL stempel ? - Achterremcilinders zijn niet goed meer - Draagarmbussen links + rechtsvo...

Ik ben ook vrij vaak in Leiden geweest, was altijd wel leuk daar. Ook weet ik dat er word geraced, alleen weet ik nooit waar.. Ben al een tijdje niet geweest, ik hoop dat mn ax morgen door de apk komt en dan ga ik denk ik vrijdag ook weer ff die kant op, kan ik meteen ff kijken wat de topsnelheid is...

Thanks, ik zal het doen, hij moet morgen voor de apk dus ik ben beniwud..

Thanks