He Sander, hoe staat het met je project?? (of heb ik iets gemist).

Bryan

Alleen past het spruitstuk niet op een benzine kop (als ik me goed kan herinneren).
Maar is altijd leuk om me te knutselen..... maar weet waar je aan begint .

Bryan

RESPECT!!!! .
Dat gaat er zeer strak uit zien! en heel snel zijn!...

Bryan

Ik vraag me af hoe nauwkeurig je die ''megasquirt'' kan instellen! Bryan Daarvoor kun je het beste de gebruikers ervaringen lezen. Zo staat er bijv. iemand met een BMW 2002 tussen, die was erg ervaren en gebruikte voorheen carbs, nu gebruikt hij megasquirt. " With the Weber 38/38 carb, I ran a (ave...

Ik vraag me af hoe nauwkeurig je die ''megasquirt'' kan instellen!
ziet er leuk uit maar iets te simpel voor een stand alone ecu! denk ik!

Bryan

Ik denk dat jij eerst eens moet kijken wat voor tank+pomp jij erin hebt hangen! van de ax of van de saxo!
Een zx pomp gaat in beide gevallen niet passen.

Bryan

Ik zou gewoon voor Bosh gaan vinden de citroentjes van tegenwoordig het best!

Bryan

Goeie plek voor de intercooler!
maar je kan beter het complete stuk front eruit slijpen want er gaat nu geen luchtstroom door je intercooler(achterkant is nu dicht) om je inlaatlucht temp te koelen .

Bryan

Hehehehe dat klinkt bekendt!
heb dit zelf ook meerdere malen tegen mezelf gezegt .

Veel succes verder nog .

Bryan

zie je wel... godverd......zit ik tedenken en tedenken waar ken ik die saxo nou van en die naam kwam me ook al bekend voor........ik heb vandaag (21-01) cursus gehad in nieuwegein met jouw....zie je wel weer op een volgende cursus dag! AX RAMMSTEIN (KOSTA) Hehehe!!!! klopt! We komen elkaar wel weer...

Als je op de weg rijd zet je je versnelling in ze 4! en laat je je motortoerental zakken tot 1500rpm dan geef je in een keer weer volgas... nu mag het toerental dus niet omhoog schieten! gebeurd dit wel dan heb je een nieuw koppelings setje nodig . Bryan klopt maar hiermee kun je geen drukgroep of ...

Als je op de weg rijd zet je je versnelling in ze 4! en laat je je motortoerental zakken tot 1500rpm dan geef je in een keer weer volgas... nu mag het toerental dus niet omhoog schieten! gebeurd dit wel dan heb je een nieuw koppelings setje nodig .

Bryan

Veel succes!!!
Ik denk dat je zelf wel weet dat dit tijd! veel tijd! gaat kosten.... en geld
Maar ben benieuwd hoe ver je komt.

Bryan

master-arnie wrote:das de saxo van A. Jonker. Hij is de web-master van de saxo16vclub. en zijn Saxo heeft op full-speed nog een prijs gewonnen.

Mzzls Arn?


Alstenblaft martin

Nu in de winkel! auto&tuning met rapo over deze saxo

Bryan

Hou deze foto in de gaten

Bryan

rijndenn wrote:

@brain wrote:Hehe!! bekende saxo links bovenin!!!

Bryan

die is toch van een belg?

Nee hoor,



Bryan

Hehe!! bekende saxo links bovenin!!!

Bryan

Hier me grafiek van de rollenbank. 189.4Hp@5884Rpm en 244Nm@4852Rpm . Hij moet alleen nog goed afgesteld worden omdat hij staat veel te rijk!!!! maar dit is een mooi begin . Me vriendin begint nu steeds vaker tevragen of ik het ook bij haar ax kan doen!! ...hehe!! http://images.cardomain.com/member_...

Eric wrote:nee, man ZOIETS !

rijndenn houdt woord :




je mag niet lachen om je eigen grappen, maar dat heb ik net wel 5 minuten gedaan ....

Hehehe..... Ik lach me rot!! in dit Topic!!

Bryan

Ok, heb eff een globale tijd geklokt van 80-120 in 3e versn..3,5/3,6sec!!!
zaterdag gaat hij de rollenbank op kijken wat erin zit???

Bryan