Terminal wrote:Mag ik je wel aanraden om alsnog steunen onder de auto of vorkenbord te plaatsen?

Tuurlijk! Je hebt helemaal gelijkt hoor, veiligheid voor alles, maar dit was alleen maar om even de auto over de motor heen tillen. Ik ga er echt niet onder liggen als hij op de heftruck hangt!

Goed bezig! Geef de moed niet op. Komt allemaal goed en als hij straks weer klaar is, is het zooo leuk om er dan in rond te rijden. :) Tja, ik mis hem wel hoor! Kan niet wachten... Is het niet heel lastig om het dak te lassen? Het is vrij dun staal daar en trekt het dan niet snel krom of wordt het ...

Hoi, Gisteren (volledig terecht) op de vingers getikt door Zappa66 dat de foto's maar eens geplaatst moeten worden, dus bij deze. Door tijdgebrek en de afstand tussen mijn huis en de plaats waar de restauratie plaatsvindt zit er niet heel erg veel snelheid in het project, maar langzaam maar zeker is...

Netjes! Dat moeten wij ook maar eens doen. Waar heb je dat laten doen?

Joost (ja die ja)

Ik meld me ook maar weer eens op het forum. Het is een tijdje stil geweest rondom m'n AX'jes, maar de plannen zijn er nog steeds. De 1.1 heb ik vorig jaar weggedaan voor de slooppremie en een C1 teruggekocht. Een waardige opvolger als je het mij vraagt. Ik heb er uiteindelijk een paar jaar van kunne...

ja joh, ik heb alles nieuw in huis, zelfs het zijscherm wat na de tweede aanrijding beschadigd is geraakt.

Nou, de 1.1 heeft vandaag een bypass-operatie ondergaan. Er zat een draadbreuk tussen het contactslot en het injectierelais. Ik heb aardig wat kilometers met een bos draden onder de motorkap vandaan en een multimeter tussen het dashboard en de voorruit moeten maken voordat ik die gevonden had hoor!!...

first wrote:vw golf

tja, dan doe je het ook wel een beetje zelf h?

Net nog maar een proefrondje gemaakt en dit keer met resultaat!!. De geschakelde voedingsspanning van de ECU valt weg. Na een tikje tegen de zekeringhouder onder de motorkap deed alles het ineens weer. Het zal daar dus wel ergens zitten. Een zekering die slecht contact maakt ofzo. Ik heb verder nog ...

kakanox wrote:Haha, lijkt m'n werk wel... klant heeft een probleem, ik bel ze op omdat niemand anders het doet en ze er gillend gek van worden, ik ga meekijken, klant heeft probleem niet meer. Totdat ik de telefoon ophang en ga eten, dan is het er weer

alsof het zo hoort te gaan

brandstofrelais denk ik die heb ik al eens uitgewisseld, maar dat maakte niks uit. Ik heb nu vanaf de injectiecomputer allemaal draden naar mijn dashboard gemaakt en daar lampjes op aangesloten (o.a. voeding en aansturing brandstofrelais). Ik kom net terug van drie kwartier proefrijden en je raadt ...

ok, iets te vroeg gejuigd. Vandaag was het probleem als nooit tevoren terug. Vanmorgen stond ik stil midden op de ring Alkmaar en vanmiddag weer. Verderzoeken dus...

En inderdaad!! De ECU. Ik heb er een ander ingezet en het probleem is over. Wat een lol, een ax voor 200 euro en een paar kratten bier!!

Ben vandaag een flink stuk gaan rijden om eens te proberen wanneer het nou precies gebeurt. Ik ben tot de ontdekking gekomen dat de brandstofpomp niet draait als de motor stopt. De pomp zelf is goed en het relais heb ik vandaag een keer uitgewisseld, maar dat maakte niet uit. Als de auto is afgeslag...

Sander wrote:kabelbreuk?

Dat lijkt me niet echt waarschijnlijk. Ik heb echt het idee dat het thermisch is.

michel-tje wrote:brandstofpomp(relais)

waar vind ik dat relais eigenlijk? is dat niet hetzelfde relais als dat van de ontsteking?

Hoi!! Ik heb vandaag voor de gein een AX 1.1i uit 1992 gekocht met 77000 km op de klok. Afgezien van flink wat parkeerschade, verkeert de auto in een topstaat. Ik kocht de auto van het garagebedrijf waar ik gewerkt heb voor 200 euro (nee, da's geen typefout!). De vorige eigenaar wilde er geen geld/t...

kakanox wrote:mijn AX heeft ook al kennis mogen maken met een trekhaak, zij het aan de achterkant. Is er een anti-AX-club.net tegenwoordig...?

En? Wat is de schade? Dader bekend?

nog steeds die uitlaat Joost? Jep, maar 'k ben bezig met een andere hoor. Een beetje herrie is wel leuk, maar er zijn grenzen h?. Op de snelweg word je echt helemaal gestoord. Ben dit weekend een beetje aan het knippen en plakken geweest en heb daarbij de koplampen (links blijkt ook beschadigd te z...

Rock's wrote:Popnagels

't zijn parkers

is trouwens een erfenis van de vorige eigenaar

de reden dat ze stuk zijn is overigens nog steeds die trekhaak, niet een paare schroeven. Dan zou je ook kunnen zeggen dat de bumper stuk is omdat hij voorop zat en niet op het dak.