motorsteunen?

Zou dat kunnen? Interesant. Maar dat zou iets moeten zijn wat met de keuring is opgevallen toch.

uitgelijnd is ie trouwens (en gebalanceerd ook)

heren, en dames, sinds kort (nadat ik mijn auto heb verlaagd en weer heb verhoogd) trilt mijn auto. als ik langzaam en snel rij maakt niet zoveel verschil alleen de frequentie is anders. Nu heb ik al veel nagekeken (remmen, banden, velgen, lagers) niks helpt heb zelfs nieuwe schokbrekers rondom. Nu ...

En zijn alle trommels het zelfde? Ik heb namelijk het probleem dat mijn remmen echt enorm trillen, dus voor de hele handel vervangen, en het probleem blijft. Dus na wat handremacties heb ik vastgesteld dat het achter zit, en aangezien ik dus ook een diesel heb en niet 100x de foute spullen wil halen...

Ja ik kan me het herhinneren van mijn hobby die volkswagen kever noemt.

Dat heb ik meer dan een keer gedaan, en het is hetzelfde idee, alleen bij de kever is een tandje ongeveer 5 cm, en dat zal bij de AX wel niet het zelfde zijn vrees ik.

Gewoon 1 tandje, was bij mij ongeveer 6cm. Volgens mijn scheelt het nog per auto hoe het uitpakt. Je kan het gewoon opmeten, is sowieso wel slim voor het geval je eventjes kwijt bent hoe het oorspronkelijk zat. Maar was er wel mee te rijden, raken van de banden of mensen achter in. probleem of geen...

Nog even iets anders, de aandrijfassen zijn nooit echt denderend geweest van de AX, ik neem aan dat dit natuurlijk echtra slijtage met zich mee gaat bren gen he?

uhhhhhhh 60 mm sorry

ik kan niet wachten dat die van mij omlaag gaat, maar even over die witte AX, achter is met een torsieas verlagen he, werkt dat met tandjes (dat je gewoon je ankerplaat erafhaalt en een aantal tandjes verplaats op de torsieas) zo ja, hoeveel tandjes is 60 cm. Want die witte AX ziet er erg mooi uit

we dapper

hoe ver is die van Sander verlaagd?

Ik heb echt geen idee, ik kwam bij iemand voor een GT interieur, en ging met een interieur kachelmotor en compleet verlaagde veerpoten terug naar huis. Echt wel relax.......... Ik schat dat het verlaagde veren van een cm of 4 zijn, en bij een diesel wordt dat wat meer. maar 35 ziet al erug mooi uit,...

Ja daar had ik al rekenening mee gehouden, als de veren 4 cm lager zijn zal hij 5cm lager komen te liggen.

Maar plaats zat in de wielkast toch...... en achter laat ik hem voorlopig gewoon liggen.

Denk je echt dat het te veel is?

Beste mensen, zaterdag is de dag, en mijn diesel wordt verlaagd Nu vroeg ik me af, heeft iemand foto's van verlaagde axjes? Ik heb geen idee wat voor een veren dat het zijn maar ik schat een cm of 4 of 6, tsja en aangezien het een diesel is zal het wel 5 of 7 worden. En ik wou eens even checken hoe ...

weer een frans mysterie opgelost


thx vannelle

moet eerlijk toegeven dat jullie d'r een erg relaxe pagina op na houden, ben me al de nodige uren aant vermaken.

keep up the good work and thx for the quick reply


vannelle

Haai peoples,

Waar kan ik het beste de dikke plus naar de accu, door het schudbord trekken? zo'n AX kon wel gepanserd zijn voor. heb een ax diesel 14 first uit 92, mocht dat veschil maken voor de oplossing


alvast bedankt

Vannelle

Dag heren en dames meisjes en jonges,

Hoe zet je die fucking 1 armwisser van de AX in het midden? (mocht het wat uitmaken ik heb een 92er 14 diesel first.)

Erug faine auto


ik hoor het wel, en alvast bedankt

Vannelle