Ik heb een onder en bovenspoiler geplaatst. Bumper in kleur laten spuiten. En een Devil uitlaat geplaatst. Verder de achterlichten verduistered. En een 3de remlicht onder de onderste spoiler gehangen. De ruitenwisser is vervangen voor een Autostyle exemplaar. Achterruit is geblindeerd. En heb er een...

Ziet er wel gaaf uit. Een AX heeft standaard zwarte tellerplaten met een witte wijzer. Als je er dan witte tellerplaten van maakt zie je je wijzer toch niet meer? Ben wel benieuwd wat het kost. Als het een beetje te doen is ga ik erover nadenken. Als er tenminste een manier is om je wijzers een ande...

Ziet er wel gaaf uit. Een AX heeft standaard zwarte tellerplaten met een witte wijzer. Als je er dan witte tellerplaten van maakt zie je je wijzer toch niet meer? Ben wel benieuwd wat het kost. Als het een beetje te doen is ga ik erover nadenken. Als er tenminste een manier is om je wijzers een ande...

AX Type 1 heeft een andere stabilisatorstang dan Type 2. Op de draagarmen passen ze hetzelfde maar onder tegen de bodemplaat van de auto passen maar 2 bouten IPV 4. Niet echt verstandig dus. Ik heb het opgelost door 2 Extra gaten te boren. Links en rechts. Bij beide kanten past maar 1 bout. Makkelij...

Ik heb mijn AX gechiptuned. Eerst een ZX 1.4i motor erin gehangen. En die gechiptuned. Sportuitlaat, openluchtfilter en Katvervanger had ik eerder al erop gezet. Verder nog van die Brisk Premium Bougies. Schijnt ook wat te schelen. Uit eigen ervaring zowieso een betere koude start. Maar ik heb allee...

Nou lastig was het zeker! Ik kreeg het scherm voor niet los omdat ik het niet naar achteren kon schuiven. Want de skirt die onderlangs loopt zit nog net vast op je zijscherm. Dus het scherm kon er niet af. Maar hij kon net ver genoeg naar buiten wijken om hem weer vast te zetten. Dat ding zat vast m...

Denk dat ik vanavond ff kijk om de binnenwielkuip eruit te halen.

Een van de weinige dingen waar ik nog nooit heb aangezeten.
Kun je je wiel er gewoon om laten zitten? Misschien zijn er nog wat tips hoe je hem er het best uit kunt halen.

Hij zit nog vast aan 1 rubber bandje. Maar voor zover ik zie zou ie er met meer vast moeten zitten. Want dit ligt wel erg los. Je kan hem alle kanten op duwen en hij bonkt tegen het zijscherm aan. Dacht dat het een vaccuumpomp was. Wel erg groot voor een koolstoffilter. Maar ja. Moest het ff een naa...

Ik zag gisteren toen ik tussen mijn open portier door keek dat er een groot zwart cylindervormige iets losslingerde. Het zou de vaccuumpomp kunnen zijn. Maar hoort ie daar gewoon te liggen? Ik heb een foto maar je ziet het slecht. Je zet je deur zo ver mogelijk open. En dan ertussendoor kijken naar ...

De velgen staan helemaal bovenaan op mijn verlanglijst. (-:

Maar ja. Iedereen met de 3 gaats AX'jes onder ons weet hoe moeilijk dat is. Maar ze gaan er sowieso onder komen.

Doordat ik mijn wielkassen achter rond heb gemaakt heb ik een kleine lakbeschadiging opgelopen achter tegen mijn wielkas. Aan beide kanten. Dit omdat de rechte wielkasverbreder eerder op de caroserrie gelijmt zat. En ik de lijmresten eraf moest schuren. Dus moest ik een oplossing bedenken. En nou be...

Dat TE vol was dan ook wel zo vol dat het met dop eraf gewoon eruit bleef lopen. Dus met dop dicht stond de benzine tegen de dop aan te klotsen. Ben toen gewoon ff flink gaan schudden aan de auto zodat het er niet meer uit liep. (-: Dacht ff goedkoop te tanken. Moet je ut niet zo doen natuurlijk. (-...

Ik denk niet dat je je druk hoeft te maken. Ik heb hem ook wel eens te vol gedaan. Als je dan door de bocht gaat of een hobbel pakt klotst het langs je tankdop naar buiten. Ik dacht ook ff snel de tankdop erop te doen maar het kwam er toch door. Het kan dan langs je carroserie naar beneden zijn gelo...

Na heel wat zoeken wel weer wat wijzer. De remtrommel zelf kan dus los. m Is wel niet van een AX maar dat zal wel bij iedere auto ongeveer hetzelfde zijn. Die remtrommel zit dus met 4 bouten vast op de as. Als die 4 bouten bij een 106 of Saxo op dezelfde plek zitten zou het dus moeten passen.

Ik denk dat ik me ook maar ga mengen in dit onderwerp. Ik probeer al weken 3 gaats LM velgen te pakken te krijgen. De AEZ Ecco 14". Maar helaas is de productie ervan gestopt. En is er dus zo goed als niet meer aan te komen. )-: Dan moet je alles wel omzetten naar 4 gaats. Is het echt 100% zeker dat ...

Vergis je niet. Ik had het over de hele pijp die alles vervangt vanaf je spruitstuk tot je einddemper. De koppelstukken passen niet van een Model 1 en 2. Als je de plaatjes bekijkt op de site die SAXO VTS gaf dan zie je het verschil al tussen de modellen. Model 1: Er gaat een klem om het koppelstuk ...

Wel ik heb het stuk uitlaat van een AX model I gekocht van vooronder tot de einddemper. En de conclusie is: Het past NIET! Het uitlaatsysteem van de AX I en AX II is anders. De AX II gebruikt flenzen die je met 2 bouten aan elkaar zet. Net voor je cathalysator zit dat koppelpunt. De AX I zonder cath...

De flenzen van de pijp met Kat en zonder Kat zijn toch wel hetzelfde?

Dan heb jij zeker toevallig een eindemper die niet 100% voor de AX geschikt was.

Thx. Ga ik die binnenkort ff bestellen.

Ik heb laatst mijn kathalysator vervangen voor een leeg exemplaar. Heb er 1 op de sloop gehaald en leeggeslagen en die ertussen gehangen. Klinkt echt voor geen meter. Het is net een gootsteen die half verstopt doorloopt. Nu wil ik dus het stuk uitlaat vervangen vanaf voor de Kat tot net voor de eind...