Jongens, Een gebroken aandrijfas gooide roet in het eten. En het was nog een rijders-fout van mij ook !! Ik kon het gaspedaal niet goed vinden voor het tussengas, terwijl ik heel hard aan het remmen was voor een hairpin naar links, dus ik remde heel hard af op de eerste versnelling. Vervolgens draai...

Hallo, Ik zit voor AX_POWAH's xsi blok te denken aan een constructie met twee solex/weber carburateurs van een 1100 cc op EEN 1400cc xsi blok. Heeft iemand hier al ervaring mee? Het wordt sowiezo een lastig spruitstukje met omdat cilinder 2 en 3 samen moeten en cilinder 1 en 4. Weet iemand uit zijn ...

Koppelling was nog redelijk nieuw + drukgroep (zeg 10.000km) ik verslijt een koppelling 200.000 nog niet

Oja, voor de AX fans die ook interesse in de andere bolides van de PSA groep hebben, er doet ook nog het volgende mee:

- Citroen XSARA 210pk
- Peugeot 106 KitCar 215pk
- Meerdere 205 GTI's
- 205 Rally 1.3

Totaal 84 auto'tjes

Ik geloof dat nog niet iedereen lid is van het rallyteam!

Om AX_POWAH van de vetste versnellingsbak te voorzien, ben ik op zoek naar een overzicht van alle overbrengingsverhoudingen die ooit in de MA4/MA5 bakken hebben gezeten, heeft iemand hier informatie over?

Halve rallyteam heeft ook AX-en en zij komen ook

Mijn zwarte AX zal er ook zijn en is technisch een kopie van de rally-ax

(dient als rijdende onderdelenwagen!)

Sorry: correctie: maar liefst 13 auto's in mijn klasse (A5).. Hopelijk tot dan!

Jongens, Ik ga zondag 5 september in de AX GTI van het Bezemer Rally Team de rallysprint van Amsterdam rijden! Als concurrenten in mijn klasse heb ik een stuk of 7 Nissan Micra's, waar ik er minstens een paar van gek wil rijden natuurlijk .. Jullie zijn natuurlijk allemaal welkom! Kijken is helemaal...

Ik kan 30 mei niet, want 30 & 31 mei is het Rotterdams auto en motorsport festival! Hier moeten jullie eigenlijk allemaal even heen! Kijk op http://www.ram-festival.nl Onder andere de saxo 16V club heeft er gewoon een plaatsje, dus waarom zouden er geen AX-en mogen staan? Maandag 31 rij ik als bijri...

Ik denk dat je er heel veel aan hebt! Hier zit dezelfde 1.4 in als in de GTI met 95 pk.. Echt een leuk motortje! Zeker met 80.000 km. (als dit waar is)!! Die achteras is wellicht w?l bruikbaar, want ik meen dat deze XSI achter trommels heeft en die trommels passen misschien wel op je Tjaf en kan je ...

is het dan ook zo dat de 1.1 carb minder betrouwbaar is als de 1.1 injectie? gr Rob Theoretisch wel! Een injectie heeft over het algemeen een veel mooier mengsel (lucht/benzine) verloop dan een carburateur, om de simpele rede dat de perfecte carburateur nog nooit uitgevonden is. Dit mooie mengsel o...

Just a slip of the pen, Maar hoe komt het dat m`n AX bij koude motor beter loopt met een hoger octaan en dus ook met V-power? Verbrandingssnelheid van het lucht/benzine mengsel is onder andere afhankelijk van het octaangetal, maar nog v??l meer afhankelijk van de temperatuur van het mengsel. Hoe wa...

In mijn herinnering staat dat de 1.4 TRS ??n van de eerste 1.4's is met een iets slomere nokkenas dan de AX-GT. Hoewel Sander natuurlijk in principe gelijk heeft met de opmerking 'hoe groter de motor hoe sneller optrekken', vindt ik dat in jouw geval iets genuanceerder liggen! Na heel veel klooien m...

Op de volgende meeting kan je van mij een goede compressiemeter met slang eraan lenen, moet je me er w?l even aan herinneren dat ik hem meeneem!

Brandstofpomp lijkt mij ook de meest logische verklaring. Die willen wel eens een karakter hebben van 'de ene keer wel en de andere keer niet'

Maak maar eens een volledig legale 1360 cc AX GTi voor groep N met 122 pk (V-power tanken mag ). Mij is het in ieder geval gelukt. Ik heb er 14 RALLYs mee probleemloos meegereden, de laatste meting voor dat ie naar Finland ging had ie nog 118 pk. (statistische fout zullen maar zeggen ?) Dat vind ik...

FOUT. Wel grappig eigenlijk dat je je verhaal begint met het woord 'fout' en daarna in je verhaal mij precies gelijk geeft! Dank daarvoor! Maar met V Power 100 liept ie (nog) prettiger + pakte ie beter op EN de motortemperatuur bleef lager Dus je zat duidelijk ?ver de grens van 98 heen! Op de vermo...

Heeft zowieso de aandrijving op 4 wielen niet al voordelen, het gaat me niet om topsnelheid maar om de schop in je rug en het skeltergevoel. Maar laat alle aanpassingen maar horen zowel voor als achter Als je met relatief standaard onderdelen een ?chte topwegligging ?n topremmen voor je mega tjaf w...

Ja toch werkt V-power. De DUITSE V-power heeft een octaan van 100, de NL-se heeft een lager octaan. Met de Duitse een veel beter resultaat. ik rij er zelfs voor om, om die Vpower 100 octaan te tanken. Inderdaad is de basis van alle merken benzine gelijk, maar het zit hem in de toevoegingen. OK, men...