interessant! Injectie: Ik zit in ieder geval aan een ander injectiesysteem te denken, DTA / Motec of Halltech, moet eens kijken waar ik tegen aan loop. Nokkenas: Heb jij ergens een lijst met assen die te krijgen zijn? Cilinderkop: en van de 1600 rally, heeft die grotere kleppen, heb je ook hiervan e...

Hoi q01z, Dank voor je info! Ik zit aan injectie vast ivm reglementen; kan ook geen 1600 cc onderblok doen (helaas), moet bij 1360 cc blijven. Maar wel een paar andere interessante ideen van je: - waarom sport kop? zitten hier grotere kleppen op? - spaghetti spruitstuk - waar te koop? - klepveren / ...

Ik ga een nieuw motortje opbouwen met 1360 CC voor de rallysport, waarschijnlijk gebaseerd op de KFZ (95pk uit de GTI). Omdat ik echt maximaal vermogen eruit wil krijgen (140-150pk) zou ikgraag wat gaan experimenteren met verschillende krukassen enzo, daarom de vraag: Algemeen: Wat zijn mensen hun e...

Mag ik mijn best guess geven? Ik heb exact hetzelfde gehad en mijn 'ontstekingsmoduul' (degene die met twee boutjes tegen je verdelerkap aangeplakt zit van Bosch/Andermerk) maakte geen goed contact. Deze moet heel schoon zijn en dan met geleidende pasta (heeft citroen dealer) er heel voorzichtig teg...

Jongens,

Ik wil mijn nieuwe (11 jaar oude ) volcane verzekeren. Vroeger kon dit via een klassieker verzekering voor weinig per jaar. Weet iemand nog waar dit tegenwoordig kan?

Groeten JD

Hallo hallo, Terug van weggeweest, net na 1 jaar hel in een VW (opgedrongen door de baas) terug gesprint naar een AX Volcane uit 1995 ! Goed om terug te zijn, denk dat het niet lang duurt voordat ik dit forum weer ga raadplegen om de AX om te bouwen tot iets bijzonders, waar hier tegenwoordig al vel...

Timbo en andere jongens, Laten we dit probleem logisch aanpakken, want opnoemen wat er ALLEMAAL mis kan zijn, levert alleen maar meer vragen op dan antwoorden.. Ten eerste, bij het vorige blok had hij (ongeveer) dezelfde verschijnselen, dus bij deze kan het alleen maar liggen aan de onderdelen die N...

Er zit een 1360 in met standaard onderblok.

@Harry, We hebben op proef 3 een aanvaring met een hek gehad! Heeft ons twee en een halve minuut gekost! Op de laatste proef de lampen kwijtgeraakt, terwijl we hem in het donker reden! De tijden liepen inderdaad wel goed ! Bijna allemaal 2e tijden in de klasse en 1 1e. De twee proeven met pech waren...

Ik heb de keuze van blokken!!! blokje 1.6 uit Saxo VTR ( 90pk) blokje 1.6 uit 106 Rallye (100pk) Beide zonder computer, 500 euro /stuk welke nemen ??? greetz Zeker die uit de rallye! Die had idd een hogere compressie, maar ook andere lagers, andere nokkenas etc.etc. Kortom, een motortje gemaakt voo...

Al 3 aanmeldingen van AX fans... gaat goed.!!

Jongens,

Voor de liefhebbers: 7 november rij ik de Euregio Rally in Hengelo. Duurt ongeveer van 10 uur tot 18 uur...

meer informatie op

http://www.euregiorally.nl

Top geert,

Klonk ie een beetje bruut? De laatste keer dat ik hem startte wel

Geen dank uiteraard en veel succes ermee! De 1600 8 klepper is ontworpen als een wat 'trage comfort motor' die het meer van koppel moet hebben dan van toeren. Maar alles is om te bouwen natuurlijk! ! Een geflowde kop, andere nokkenas en hogere compressiezuigers, wellicht andere lagerschaaltjes en he...

Sander wrote:Bij een 1.6 gaan de cilinders volgens mij juist minder snel kantellen

Even subtopic uit interesse: waarom denk je dat?

Sander wrote:Je hoeft dus niet je motor hoog in de toeren te jassen voor veel vermogen.

Laat dat toerental nou n?t het allerleukste zijn aan een AX 1400 ! !

@Freewheeler: Leuk project! Je hebt alleen grote kans dat je mengsel hier en daar niet ideaal is, en het ontstekingstijdstip, hoewel het er dicht in de buurt zal zitten. Je kan redelijk goedkoop een chip speciaal voor jouw motor laten schrijven bij bijvoorbeeld 'de Ringsleutel'. Ca. 350 euro en dan ...

Het is eigenlijk heel simpel. Je cilindervulling is geheel afhankelijk van de weerstand in de toevoer. Om het netjes te laten werken moet je inderdaad cilinders 1 en 4 en cilinders 2 en 3 met elkaar door 1 carburateur laten lopen. Dan krijg je een heel kunstig spruitstuk met veel bochten aangezien ...

Ik geef alleen maar advies. Take it or leave it. Er wordt gevraagt om advies wil je dat hebben of niet? Op welke ervaring is je advies gebaseerd? Je gooit wat in de rondte met adviezen van 'als ik jou was zou ik er niet aan beginnen' maar onderbouw het eens.. ..met mooie voorbeelden/technische kenn...

Wat zijn er toch een hoop lellukke auto's op deze wereld...