Ik zou geen dynamo op de sloop halen als ik jou was. Bij mij voldeed de 50 a ook niet. Ik heb er nu een goede 70a in zitten. Bij een normale handgeschakelde ax zit je wat hoger in toeren en zou je met blower, achterruitverwarming licht en radio rond de 40 ampere moeten zitten. Hoe dik is je laadkab...

Het past inderdaad, maar ik vraag mij af waarom je meer dan 70A nodig zou hebben? :) Normaal voldoet 50A ruimschoots. Eén van de redenen is dat ik veel korte ritjes maak en in de winter met lichten aan, achterruitverwarming en de blower aan, dan trek je toch aardig wat stroom. Hoe meer de dynamo ka...

De lagers van mijn dynamo maken herrie, en ik wil als dat mogelijk is deze dynamo vervangen door eentje met meer vermogen. Mijn V-snaar dynamo is 70 ampere en ik zie dat er Saxo dynamo's zijn die 80 Ampere kunnen leveren (1.5 diesel saxo zelfs 95A). Maar die dynamo's zijn allemaal aangedreven met ee...

AX 1.1 1995 Ik wil motorrubbers bestellen en heb de auto niet bij huis staan. Welke motorrubbers heb ik nodig als ik ze allemaal wil vervangen? - achter onderaan, dat is duidelijk. - links waar de bak in hangt is ook vrij duidelijk (de onderste op deze foto https://c1.staticflickr.com/5/4156/3379089...

Wat voor AX? carburateur of injectie?

Start niet, wat bedoel je daarmee? De startmotor doet het en draait de motor wel gewoon rond of dat ook niet?

Bij een injectie motor zou ik controleren of de krukas sensor het nog wel goed doet.

Het is goed om te weten dat het zou passen. Ik zou namelijk wel iets meer trekkracht willen hebben, maar heb geen zin in een ombouw naar een compleet 4-gaats onderstel. (heb geen ruimte voor zo'n klus)

Is het mogelijk om een 1.1 monopoint injectie van '95 te vervangen door een 1.4 van een andere AX of Peugeot 106 of 306 zonder de versnellingsbak te vervangen?

Ik neem aan dat het onderblok hetzelfde is, maar heb ik dan een probleem met de koppeling?

Omdat ik maar 1 krik heb en geen assteunen heb ik uiteindelijk wat verzonnen om de auto goed schuin te kunnen krijgen. Ik ben naar een dijk in de buurt gereden en hem de auto op een op/af rit gezet die vrij steil was. Dat heeft wel geholpen, hoewel een dag later tijdens een lange rit het waarschuwin...

Ik krijg het koelsysteem niet goed ontlucht. Er komt geen lucht meer uit dat ding bij de kachelslangen, er komt ook geen lucht meer uit de schroef op het thermostaathuis. De ontluchtingsschroef van de radiator kom ik met m'n vingers niet bij. De bovenste waterslang wordt wel warm, maar de onderste r...

Mijn vrouw gaf aan dat met onze pas aangeschafte Citroen AX de AX door de kont zakt als je remt en dat met stevig remmen de achterremmen al blokkeert. Zelf denken we aan de remdrukverdeler of aan verrotte voorremmen, waar zou ik ngo meer na kunnen kijken? Ik zou even langs een garage rijden die een...

Sinds kort nieuwe 14" velgen met nieuwe 185/55/14 Vredesteijn Sportrac banden. Supercombinatie van goeie spullen. Rijd heerlijk.. behalve bij 120km/h !!! Nu zitten er droogtescheurtjes in mijn draagarmrubbers. Auto is net APK gekeurd. Was geen afkeur. Alles was in orde. Specifiek gezegd naar de dra...

Dynamo of de spanningsregelaar.

Lampje gaat branden als er teveel of te weinig spanning door de dynamo geleverd wordt. Zou ik inderdaad op lossen voor je op vakantie gaat.

Als ie slecht ontlucht is hoor je (meestal?) het water stromen of klotsen in de kachelradiateur. Ik heb een paar weken geleden op precies dezelfde manier stil gestaan, en bij mij was de slang tussen onderkant thermostaat behuizing en kachel iets gescheurd. (net iets onder de slangklem) Dat was toev...

Als ie slecht ontlucht is hoor je (meestal?) het water stromen of klotsen in de kachelradiateur.

Ik heb een paar weken geleden op precies dezelfde manier stil gestaan, en bij mij was de slang tussen onderkant thermostaat behuizing en kachel iets gescheurd. (net iets onder de slangklem)

Als je kachel niet goed genoeg warm wordt, check dan eens de volgende dingen: - zit de thermostaat er goed in? Soms passen ze er ook onderste boven in en dan zou het kunnen zijn dat het warme water de verkeerde kant op gaat - gaat de kachelkraan (voor het warme water) wel helemaal open? soms kunnen ...

Tijd voor een update. Ik snap er werkelijkwaar weinig meer van. Ik heb het systeem teruggebouwd naar de 1.1 en alles weer netjes aangesloten. Ben ik laatst gaan tanken, gemiddeld gebruik van 1:12,8. Hoe kan dit nu toch? De tank is voor de helft opgegaan aan stadsritjes en de rest hebben we gereden ...

Gebeurt het toevallig zo rond 3000 toeren? :D 3000 toeren? Wat is er zo speciaal aan? Ik rij vaak rond de 110 km/u (5de versnelling) als het gebeurt (heb geen toerenteller). Ik heb het ook, en inderdaad bij ongeveer 3200 toeren. 3200 toeren in 5 is bij mij ook bijna 110 km/h op de teller / iets ove...

Mijn AX met 1.1 motor doet het volgende: Motor start gewoon en tijdens het opwarmen loopt ie ook goed. Als de motor net helemaal warm is (koelwater meter geeft meer dan 90 graden aan), en ik rijd met ongeveer 3200 toeren in 4 of 5, dan valt de motor heel even uit. Geen inhouden waarbij hij iets slec...

Laurent wrote:Als het hem is zoals op de foto, dan is het een zeer net karretje. Met dakraam als ik het goed zie?

Het is inderdaad de auto op de foto, met sunroof. Ze hebben hem gepoetst met iets waardoor de auto glimt en ook gelijk enorm glad is.

Je zou bijna denken dat ze hem ingespoten hebben met WD40.

Hallo, Ik ben Ronald en heb vandaag na het nodige speurwerk m'n eerste AX gekocht. http://farm4.staticflickr.com/3776/10763343894_0ed4d2057f_z.jpg Heeft nog een half jaar APK met relatief weinig roest. Er moet in ieder geval een aandrijfas vervangen worden (links), de achterklep blijft niet omhoog s...