Haha. Toen jij van de dijk af kwam en rechtdoor het kruispunt over ging stond ik rechts van het kruispunt te wachten. Wel slecht dat mijn gele lampen je niet zijn opgevallen hoor.

Woon je in de buurt?

Kan het zijn dat ik jou vandaag op de Worp in Deventer heb gespot?

Die stond te koop als Allure.

Grappig. Ik heb de LF-SG-96.

Als je echt voor zuinig gaat, achterbank en reservewiel eruit.

Nou. Afgelopen maandagavond een AX 1.1i Volcane opgehaald. Was eerst niet helemaal zeker of we zouden gaan ivm het weer, was die dag storm, en dan wil je niet met aanhanger rijden eigenlijk. Enfin, toch gegaan en het karretje opgeladen. De LF-SG-96 is nu van mij. Er moet een nieuwe koppeling in, dat...

Afgelopen week gespot, zoals in de titel. Van de LT-JP-68 heb ik een foto, van de ander niet.

http://www.imgdumper.nl/uploads7/527289 ... AG0780.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Daar zit geen trekhaak aan

Iets boven Emmen.

Het is inderdaad prima te doen hoor, daar niet van. Maar de aanhanger moet ik meenemen van mijn werk in Lienden, dus niet vanuit Deventer, dat had al weer een heel eind gescheeld.

Grappige foto. Die aanhanger is bijna net zo groot als de AX

Vandaag de Rallye weer voorzien van een nieuwe multiriem. Omdat ik te laks was om hem strak genoeg te spannen is deze begin oktober kapot geklapt, hij heeft toen ook 2 draden van de oliemeter kapot geslagen. Die heb ik vandaag ook weer even netjes hersteld. Als alles doorgaat, en daar ga ik wel vanu...

Dan was die inderdaad wel toe aan vervanging haha

Van Lies in Deventer.

Geen idee, kan natuurlijk ook iets motorisch zijn. Lijkt mij gezien de staat van de auto aannemelijker, die koplamp heeft iemand zelf eraf gehaald daar.

Zoals in de titel. Is gewoon een 'simpel' 1.1tje. Zag er nog best goed uit, kofferbak rechts minimale roestplekjes, achterklep wou niet meer dicht (in het slot vallen). Foto komt eraan, zit op mijn mobiel. http://www.imgdumper.nl/uploads7/526274b201daa/526274b1ab0c6-IMAG0726.jpg" onclick="window.ope...

Ik snap alleen niet waarom je dat wilt. Zelfs de 106 heeft geen hele OBD aansluiting, enkel een plus, wat massa's en een signaaltje vanaf de ECU. Met een 2 polige stekker kan je net zoveel uitlezen, heb ik ook werkend gemaakt met mijn motor. Ik neem aan dat een AX die stekker ook gewoon heeft? Schee...

Goed gereedschap is het halve werk, imbusbitje is van Hazet, ratel een Gedore. En heb er genoeg ervaring mee, heb er nog nooit eentje dol of kapot gedraaid. Ik tik het bitje ook eerst met een hamer in de bout, en spuit de bouten in met kruipolie.

Oh zo. Ja, dat zit wel snor. Gewoon een goed imbus bitje erop, met een fatsoenlijke ratel en zorgen dat je de boel recht houd en het komt dan vaak wel los.

Steekaskeerringen van Elring, 128.240 en 128.250, en de druklagergeleidebus artikelnr 2105 14 bij de Peugeot dealer, ken ze uit het hoofd haha.

Het is niet de eerste keer dat ik een bak los haal of een motor uit elkaar haal.

Wat bedoel je met langere pennen? Waarvan?

Gisteren bij de AX Volcane van Kasper wezen kijken, en ik kan nu zeggen dat ik met recht op dit forum zit, haha.

Moet een nieuwe koppeling in en wat kleine plekjes aan de carosserie die gelast moeten worden, maar dat gaat helemaal goedkomen.

Hij was idd kaal, ik maak hem iets luxer van binnen, maar niet over the top. Zo zijn de ramen en spiegels nog lekker handbediend en zit er geen CV, stuurbekrachtiging of ABS op.

Demper is een Supersprint 50mm Groupe N.