Mijn pug 405 slurpte een paar weken geleden zo'n anderhalve liter op de 200 km en de temp liep in notime naar de 110 graden. Dat werd mij te gortig en ik bracht hem naar de dealer (je weet wel, lui zijn, geen tijd en zin hebben in sleutelen). Diagnose: mogelijk lekke kop of koppakking, kosten 400 a ...

Tip: kijk voor die dakdragers eens bij Ikea, daar heb ik ze destijds voor iets van 70 ouderwetse guldens vandaan getrokken. En uitstekende kwaliteit, voldoen zowel voor mijn AX als voor mijn vrouw der pug 106.

Ontstekingsmodule ja, die kans is zo'n 80%. Ik heb net de ontstekingsmodule van mijn pug 405 vervangen. Zonder enige vorm van waarschuwing liet die 5 a 6 min na de koude start de motor stoppen. Gezien dat ik al eerdere ervaring met die modules heb (van m'n AX) duurde het niet lang voor mij om daar d...

hoi allemaal, Nou ik heb dus 2 modelletjes, eentje van solido (zelf op de Salon in Parijs gekocht) die komt vrijwel overeen met mijn eerste ax en eentje die dus precies zo 'getuned' is als mijn eigen gti. Dat laatste model is door marpytoys gemaakt aan de hand van fotos. Echt een kick om je eigen ax...

Ik zou bij de montage wel even gebruik maken van McPherson veerspanners anders zou je garage wel eens een erg ongewenst rood kleurtje kunnen gaan krijgen. Als het veren van een AX zijn, geen probleem die kunnen onder elke AX, de verschillen zitten uitsluitend in de lengte en de sterkte van de veer. ...

Ik hou het op een beschijden 220 km. Ik heb hem nog nooit echt plank gehad, maar toen ie ruim over de 210 ging zat ik net onder 6000 tpm en mijn motor draait tot exact 7000 tpm. (digitaal gemeten) er zat dus nog in. Maarja wanneer rij je dat nou eigenlijk, bijna nooit en als je geen remmen en onders...

Je hebt gelijk voor wat betreft het water, was mij even ontschoten. Maar voor de ontdekking door de stank etc. is het wel nodig om de kachel aan te zetten, anders stroomt de lucht niet door het compartiment waar het water in staat (bij lekkage). Bij mij ook 2 keer, type 1 en 2, vandaar deze verhalen.

Als je dat wilt voorkomen doe je er goed aan om in de zomer zo nu en dan eens de kachel aan te zetten (ja joh, lekker nog een beetje warmer ), het waarom is heel simpel: als je de kachel op de 'koud' staan hebt staan is het warmwater-circuit afgesloten, dwz. er stroomt geen water door de binnenradia...

Mooi als je zo'n vervangende radiateur maar dan met losse pijpjes hebt kunnen vinden voor het type 2. Ik heb er ook een niet originele inzitten (wat is trouwens origineel? de 'originele' is nl. ook niet door citroen gemaakt) maar die was precies hetzelfde als de originele, met vaste pijpjes. Heb ik ...

Lache man, gewoon een grote smile voor die camera :smilebox: Gelukkig woon ik niet meer in dat cameralandje, hier scheur ik dagelijks de stad uit met 100 waar je maar 50 mag (doet iedereen), vervolgens 140/150 waar je maar 100 mag en 130/140 door de bocht waar je maar 80 mag...... dikke pret en dat ...

Die CX is dubbel mega-vet :):):):):):):):):):):):):)
Die past in mijn rijtje van all-time citro?ns:

1. AX-GTi (hoe kan het ook anders!)
2. XM-V6 3.0
3. ID 19
4. CX
5. SM
6. GSA-X3 (ja die is ook errug bijzonder)
7. BX GTi
8. 2CV
9. Xantia
10. ZX

Om dan nog maar even mijn lijstje toe te voegen: De mooiste: 1. Lamborghini Countach 5000 http://www.kldconcept.com/countach/affolter_countachqv/countach_affolter%20(1).jpg 2. Lotus Esprit Turbo SE http://www.espritfactfile.com/images/SEGallery/SE006.jpg 3. Citroen ID 19 http://www.cta.a.se/id19-05....

De grasmaaimachine van de buurman? :scratch:
Overigens vindt ik beide bumbers TE! Geef mij maar die wezeloos mooie dima-kit die op die 205 zat, dat zou ik nou wel eens op een AX willen zien.

AX_Dude: Helemaal gelijk! Ik heb mijn vorige AX een halve meter korter zien worden doordat een of andere malloot van links mij niet had gezien (niet mijn schuld dus) en dat ging met slecht 60 km/u zonder enige vorm van gelegenheid om te remmen! De politie zei dat ik danzij mijn kuipstoeltje en de 3 ...

oh ja carbon look is gewoon te koop in frankrijk...gaat ook nie scheuren of bladderen ofzo.... Kijk maar hier http://www.citroen-ax.net/photo_9.html (mijn site) eens naar mijn dash, is met carbon (look) afgewerkt en staat heel gelikt! Mijn AX is zwart met rode accenten, doet het erg goed. Maar teve...

Ik ga dr nu ook ff tussenuit. 2 weekjes naar mijn dorp op 90 km. hiervandaan maar dus toch nog steeds in spanje Geen ax in de buurt want die staat nu op stal, gelukkig maar want dan kom ik ook niet in de verleiding om weer wat te veranderen of weer aan het poetsen te slaan (spiegelend zwart blijft h...

Zoals mvdm het heeft is natuurlijk wel het mooiste... maar denk ik ook een stuk kostbaarder dan zoals ik het nu heb. Nee joh, Rob das echt niet duur hoor. Je hebt een K&N 57i filter net als ik. Het enige verschil is dat ik de plastic rotzooi van de luchtinlaat afgepletterd heb wat je normaal gespro...

Wat je zou kunnen proberen is met een dunne steeksleutel de twee bouten losdraaien van het plaatje waar de sluitpen mee vastgezet is op de motorkap. Dat zal niet makkelijk zijn omdat je dat van onder de wagen uit zal moeten proberen en dan zal je uitlaatspruitstuk je het leven ook niet eenvoudiger m...

q01z wrote:ik ben goed kuche kuche

en dronken

Tja dat heb je dr van, teveel remvloeistof zuipen en rubber snuiven, hahahaha

Die van mij zit 90 graden naar rechts gedraaid (als je voor de auto staat) hij wijst dus in de richting van de rembekrachtiger en zit dus rechtstreeks op het inlaat spruitstuk (korter kan bijna niet). Voor mij een betere plek want ik heb een luchthapper precies ervoor/boven in mijn motorkap zitten e...