Ook niet voor de benzine injectie? Hoe weet hij wanneer de injectie plaats moet vinden?

Vreemd dat er wel een bdp-sensor in zit, maar met een afgeknipte draad.

Zojuist deze howto gevolgd bij de AX van Tjerk. Gelukkig kwamen de borgschroefjes en de schijven makkelijk los. Wat ik niet begrijp is dat er geschreven wordt dat je de schijven met een zware hamer moet losslaan als ze vast zitten. Desnoods met een nog zwaardere hamer. Volgens mij sla je hiermee de ...

Maar dit is een AX met een DIS bobine dus dan gebruikt hij toch zeker de BDP sensor?
We zullen eens uitlezen met draaiende motor.
Scans over de foutcodes worden zeer gewaardeerd Rogier!

Nog ff toelichting van mij op dat laatste. De ECU op 2 manieren gereset: Eerst met het knipperkastje waarmee we ook hebben uitgelezen, door de schakelaar langer dan 25 sec in te drukken. Toen de foutcodes er nog in bleken te zitten, hebben we de ecu gereset door de connector los te halen. Ook daarna...

We gaan vanavond de ECU proberen uit te lezen. Eens kijken of er foutmeldingen opgeslagen zijn... Als mogelijke oorzaken zie ik (in volgorde van waarschijnlijkheid): - vuil injectiehuis / stappenmotor - watertemperatuursensor defect - MAP sensor defect - brandstoffilter vuil - vacuumslangetjes lek -...

Volgens mij is dit een klusje wat we binnenkort eens moeten doen Tjerk