ok, dat wist ik niet, maar als ik het goed begrijp....

borgpennen erin, snaar erop en dan staat het allemaal goed?

Zo dat is nogal een lijst... :D en dan alles in één Amerikaan? Maar het kraakje is iets minder urgent geworden, aangezien afgelopen zondag (ondanks mijn optimisme in mijn vorige post... :?) bij het verlaten van een winkelcentrum de uitlaat een poging deed mijn auto om zeep te helpen (startte niet m...

in mijn ervaring is kraken bij het sturen meestal..... Rubbers van de wielophanging (wishbone), fuseekogels niet goed vast, ruimte op de "rack and pinion" mechanisme, stuurkolom lager kapot, koppelstuk (rubber of urethaan) tussen stuurkolom kapot/versleten, spiraalveren gebroken/ los in de schotels/...

boven het type plaatje , ik heb de nokkenas "gejutterd" todat hij er in viel.

kan deze er trouwens niet in?

dan hoef ik ook niet zoveel domme vragen te stellen

q01z wrote:ok, dan valt het misschien mee en staat hij 1 tandje fout..
zoals je het uitlegt lijkt hij idd 1 tandje te laat te staan, dat gebeurd wel vaker

Ok, dat dacht ik al,

maar hoe los ik dit nu op? merktekens?

klink mischien dom , maar mijn andere auto is een kever, is net ff wat simpeler.

ik heb ten alle tijden de borgpen bij het vliegwiel laten zitten, en heb de kop met nokkenas terug gezet en een inbus 5 of 6 in het gat van de nokkenas gedaan om ze uit te lijnen, ik neem aan dat je het vliegwiel maar op 1 manier kan blokeren? mischien had ik een dikkere inbussleutel moeten nemen? i...

Hoi,

sorry was ff in griekenland maar ben weer terug.

zal vanmiddag ff naar de riem kijken, op de nokkenas zit een merkje (centerpuntje)

ik neem aan dat die naar beneden in lijn met de krukaspoelie moet zitten? en dt daar ook zo'n puntje op zit?

Het schommelen is opgelost!

klingt nog steeds als een echte racewagen is dit normaal?

hij rijd wel lekker fel tot ongeveer 80 km/u.

daarna is het kruipen naar de 100.

nooit opgevallen dat dat er zat, verklaart dat mn "gti" geluid bij het optrekken?

hij maakt nu wel veel geluid en weinig vaart, haal de 100 net

Thanx! ik had alle slangen aangesloten heb alleen die ene kleine achterop het spruitstuk over,

hij start in 1 keer, maar hij "schommelt" wat in toeren bij stationair,

komt dat door dit slangetje?

O ja,

en kan iemand mij vertellen hoe ik mijn radiator en zo kan ontluchten?

er zijn schijnbaar 3 ontluchtings punten?

ok bedankt,

waar gaat het rechte pijpje (vacuum) naartoe?

luchtfilter?

Hallo, kan iemand mij helpen met het volgende, ik heb gisteren mijn koppakking vervangen van mijn AX 1.1 uit '94 nu had ik op alle slangetjes een gekleurd tapeje gedaan, maar die zijn er allemaal afgevallen op 1 na. heeft iemand een foto of iets dergelijks van waar all slangen op moeten? mvg. http:/...