FF op google lopen zoeken, maar die diff van FAM is dus een optiepakket-dingetje en lekker zeldzaam blijkbaar. Maar als je een specifieke bakcode hebt waar ze in zitten dan maakt het zoeken wel een stuk makkelijker.. Wel een quaife gevonden voor 450 gbp, ik ga ff in m'n bankrekening kijken of dat dr...

Een quaiffe kost in de orde-grootte 800-900 euro nieuw, en 2ehands heb ik ze nog niet echt gezien. After market platensper zal ook wel zo iets kosten. Die af-fabriek bak is wel een goede om eens achteraan te gaan, dankjewel voor de tip! :) Ik ga eens in de servicebox graven om te zien of er nog meer...

Behalve de krukaspositie kan je bijna elke sensor een voor een lostrekken en kijken of de auto dan wel start om sensoren uit te sluiten. Vooral de groene temperatuursensor (thermostaathuis) wil nog wel eens problemen opleveren. Voor de rest heb ik al meerdere AX'en gezien die niet willen starten doo...

Na 7.5 uur over de heenreis van 3 uur gedaan te hebben, ben ik blij dat ik alsnog de halve dag mee heb kunnen doen.
Zeker de moeite waard, ik hoop dat ik dr volgend jaar ook weer bij kan zijn.

Speltip 19: altijd genoeg benzine in de tank hebben. :roll: 2 uur lopen, uiteindelijk 3.5 uur vertraging en een taxirit van €75 voordat ik weer benzine in de auto had. Tip van de taxichauffer: gewoon bellen en vragen om benzine, ze vinden het blijkbaar prima/normaal om voor bezorgdienst te spelen, z...

Onderdeel van hetzelfde bedrijf als Autobandenmarkt zo te zien.. Zal wel oké zijn.

Nieuwe deadline, 1 maand, Malmedy.

Het gaat toch niet lukken om dr bij te zijn, ik moet werken.. :/ Veel plezier voor de mensen die wel gaan.

Das ook nog een optie, naar achter verstellen in combinatie met stuurbekrachtiging..

Ik heb de Saxo stuurbekrachtingingsset liggen (je hebt ook de pedalenset en de stuurkolom nodig), dus dat is zeker een optie. (-die ik na de RDW-weging kan inbouwen.) Een andere richting die ik nog wil checken is het aanpassen van de caster hoek, gewoon als experimentje, 2 extra gaatjes boren voor d...

Omdat m'n lithium accupakket bij 12v leeg is, en 17V vol, maar dat wil ik de elektra niet aandoen. 16V is nog enigzinds binnen de marge van wat werkt, en een lithium accu niet 100% volladen is goed voor de levensduur. reservewiel is verplicht, anders tellen ze 12 kg bij het kentekengewicht op, en ee...

AX ont-schorst en naar de weegbrug geweest, 700 kg met een halve tank benzine.. http://i.imgur.com/XkBjckW.jpg Ik weet alleen niet hoever ie afrond, waarschijnlijk +/- 50 kg, dus 651 tot 749 kg, ff een andere weegbrug vinden die minder afrond, of bij de RDW. Verder bezig om nog wat meer gewicht dr u...

Ik ben er ook bij, ervanuitgaande dat er geen onvoorziene problemen met de AX zijn..

De MAX is nog type 1 qua electronica toch? Ik zou ff moeten opzoeken hoe 't in elkaar zit in dat geval.

Afhankelijk van welke sensor je hebt, gaat het rode lampje aan van vanalles tussen 105 graden tot 125 graden, dus dan staat de naald van de meter 20-40 graden te laag. Gecombineerd met het feit dat ie normaal rond de 90 graden hoort te zijn op de weg ipv 60 klopt dat aardig, meter geeft 30-ish te we...

Te stug geveerd? Sinds wanneer is dat een keuringseis?

Dopje op de ratiator kan je met een tangetje pakken, moet een kwartslag ofzo gedraaid, en dan opgetild worden.. Qua volgorde eerst het 'ventieldopje' bij de kachelradiator, dan het imbusje op de motor, en als laatste het dopje op de radiator, en met lopende motor ontluchten, dan helpt de waterpomp o...

kortsluiting tussen de draden van acculampje en oliedruk, waarschijnlijk in het stukje waar de motorkabelboom langs de distributie loopt tot aan de dynamo zelf ergens, en massa. -oliedruk lampje is ook aan overtemperatuur lampje gekoppeld in de tellerbak, zodat 1: beide lampjes getest worden wanneer...

100% niet goed ontlucht. Heb je een imbussleuteltje om het ontluchtingspunt boven de thermostaat los te draaien?

Oh, dat is wel een flauwe om dat plaatje dr bij te doen, als het om deze band gaat:



Aan de andere kant, 2 seconden op google had je daar op gewezen?