Bossie wrote:de opvolger worden van de Renault 8

dus

nog geen eten, maar wel voedselgerelateerd.. de afwas van een aardige tijd :X ik hou niet van afwassen, en dat blijkt maar weer..

gele cafeïnebrandstof (euroshopper energydrink dus )

ketting openen hoeft niet slopen te zijn hoor, dat kan heel netjes met een kettingpons. wil je t andersom doen, moet waarschijnlijk je halve blok uit elkaar, iig hele onderblok uit elkaar, distri riem, etc..

kettingpons. is het een beetje gangbare maat? (lees: is het ongeveer maatje fietsketting?)

Browny wrote:maar volgens mij zijn bandenfabrikanten verplicht een indicatienokje op 1.6mm in het profiel aan te brengen en is dus makkelijk met het oog te controleren of de profieldiepte minder dan 1.6mm is.

verplicht weet ik niet, maar iedere band heeft ze, dus dat zal dan wel ja

2componentenlijm werkt dan ook niet echt op rubber (word heel erg hard) dikke kans dat het precies daar alsnog lekt. koop anders een nieuwe rubberstrip, die zijn vast niet heel duur, en een werkend dakje is altijd tof. of gebruik lijm die wel rubberachtig blijft, zodat je niet alsnog lekkende rubber...

Charly Lownoise en Mental Theo - Wonderfull Days 2008

nouja, ik heb zelf nieuwe speakerdraden getrokken, want degene die dr in zaten werkten geen van alle, nu alleen nog ff een fatsoenlijke ground draad (is zo'n flinterdun draadje nu :?) een goede plus draad (gewoon van de juiste zekering ipv ??? waar die draad vandaan komt) en fatsoenlijke speakers, t...

[dubbel]

ergens wou ik dat ik de stoelen (of stoelframes) van mn escort in de ax had (zo veel meer verstelbaar) maar de stoelen van de ax (GT stoelen in mijn geval) zitten verder ook uitstekend, fijne zij-steun ook heb al paar 100 km mee gereden nu, en t gaat uitstekend

je post-knopje zit een beetje vast.

ecu hou je t beste hetzelfde als de motor waarmee je begint, of je moet de juiste combinatie van: inspuittechniek (carb, singlepoint of multipoint), vonktechniek, en sensoren hebben om het werkend te krijgen met een bepaald ecu.

met retour zou beter moeten werken.. eigenlijk had je ff de tank ook van de donor-gt af moeten halen, of de pomp (met de aansluitingen/retouraansluiting) dr uit halen en omwisselen..

als ik dit goed onthouden heb is daar een mooi gereedschapje voor: http://img139.imagevenue.com/loc178/th_06991_fuseekogelvork_122_178lo.jpg een fuseekogelvork dan moet je de kant met de schroefdraad half-los (of nu terug half vast) maken, zodat de vork dr tussen past, en dan met 1 goede tik met een...

werkt jouw radio beter dan die van mij?
mooie aankoop hoor, alleen nog ff in zn oude glorie herstellen

'Zo'n ouwe" Dirty Dancing!

(ik zit naar t zelfde nummer te luisteren, mja..)

ja, dat bedoel ik, de poten van een 1.4 zijn anders vanwege de andere schijven..

nee, pootje is ook anders, waardoor de klauw ook iets verder naar buiten zit. je hebt dus weldegelijk iets meer hefboom door de iets grotere schijfdiameter.

moet ff kijken of ik kom, toch weer 20 piek aan benzine.. maar lijkt me wel gezellig

ja, zeg dan ff dat je jarig bent man! dan had ik je kunnen feliciteren

Gefeliciteerd