Vanaf de d-riem heb ik je posts uit het dakjes topic hierheen gehaald. Kunnen we hier je mooie Plaisir verder bewonderen ;) Deze Plaisir heb je in Oss gekocht toch? De velgen hebben al eerder binnen de AXClub rondgereden. Dat was toevallig ook een rode Plaisir. Maar die AX is helaas niet meer. ow j...

montagepunt voorstoel moet gelast worden. KLIK En voor degene die het niet vertrouwen om dat met schroeven te doen... Citroën heeft een reparatiestuk (ziet er ongeveer hetzelfde uit als op de foto's) geleverd met popnagels... ow top bedankt , wat goed!! :D ik heb hier een citroen specialist in alme...

Flink aan het poetse geweest :O jawel , apk komt in januari eraan en er moet nog wel het 1 en ander gebeuren... ruitensproeier , slangetjes zijn uitgedroogd. lampje kentekenverlichting oxidatie. montagepunt voorstoel moet gelast worden. achterdemper. koplamp rechts pootje afgeproken. aanjagerknopje...

raoel wrote:Wat glimt ie mooi hoor

ja haha , dat is de kant die redelijk is , maar de buitenkant is in werkelijkheid niet echt mooi , carroserie heeft et zwaar gehad helaas , eigenlijk zou die gespoten moeten worden !!

Citroen AX 1993 1.0 TGE met 92000 km ,ECU BOSCH Plots werd mijn AX zo traag als maar zijn kan. Avond op de garage gezet, in de morgen had die weinig vermogen om vooruit te gaan. Syntomen: - Stationair Normaal - tijdens het rijden komt traag op snelheid, gas geven heeft geen zin. - Alles lijkt norma...

Rock's wrote:

DuFF wrote:vergeet dan niet alsnog de spuug en kauwgom om het geheel luchtdicht te maken.

Ik regel alles met spuug en kauwgom,...dus dat komt denk ik wel goed

Tnx !

foto's foto's foto's , ik zie graag wat er gebeurd ik ben wel benieuwd naar die demper !!

zo het is gelukt , blokje loopt netjes , nieuwe dis zit erop en natuurlijk wat foto's :D http://i531.photobucket.com/albums/dd359/MikeTL97/Afbeelding007.jpg http://i531.photobucket.com/albums/dd359/MikeTL97/Afbeelding008.jpg http://i531.photobucket.com/albums/dd359/MikeTL97/Afbeelding009.jpg http://...

ja hoor mag je vragen heb hier 100 euro voor betaald had eerst een ander gevraag via internet en die wilde het dubbele vandaar dat ik bij deze het heb laten doen ze komen gewoon aan huis langs,dus erg makkelijk ze hebben alles gedaan,klapruitjes eruit gehaald en er weer in gezet erg netjes gedaan !...

De flappers zijn er inmiddels al af, en ik denk eerlijk gezegd dat er nog andere klapraampjes in gaan komen. Achterruit vind ik wel best zo. ja die uitlaat is idd wat to big voor die wagen bij deze valt het nog wel mee ,maar zijn er hier een paar met vier van die grote looie pijpen onder de achterb...

raoel wrote:ja! foto's zijn leuk

hopelijk (vandaag) morgen erop zetten

It's alive :twisted: . De auto bleek niet te lopen door een verbrande stekker, ook bleek de bestaande motorkabelboom een grote chaos. Om verdere problement te voorkomen is deze dus compleet vervangen. Vervangen: - kabelboom - computer - injectiehuis - dubbelrelais Na lang zoeken, meten en tips van ...

zo ik heb inmiddels mijn disrtibutiesetje binnen hier even wat foto's , ik vindt namelijk dat er vrij weinig foto's op et forum staan , dat kan beter denk ik

OF! je kan natuurlijk gewoon een print voor een dak bij mij bestellen ;) printje naar keuze... desnoods de foto van je kat, kan mij het schelen :P PB maar... heeej nu komen de ideeën los , goed...thnx , dit is wel een leuk idee om te doen ik zal even je email even opslaan even kijken , als ik dat g...

Mastenhose wrote:Je kunt ook een 'checkered flag' op je dak schilderen, als je die gewoon recht-toe-recht-aan doet, krijg je vanzelf het 'wapperende' idee door de deuken in het dak!

haha , ja je hebt nog gelijk ook , het is een leuk idee ja , thnx

Het dakje op de foto is de Hollandia 400 van de firma Webasto. Inclusief laten plaatsen ga je dan wel ruim over de duizend euro heen. Op het Citroën Forum staat een reportage van een daktransplantie van een CX. Dat is uiteindelijk ook wel fors in zowel de kosten als de werkuren gelopen. ja , dat wo...

je kunt er een open luchtfilter in plaatsen, maar dat klinkt vooral leuk, doet verder niks :) denk niet dat er echt een markt is voor 1.1 tuning, wat Marco (Mastenhose zegt): 1.4 :) alleen die kat ertussen uit vervangen voor een pijp das en het enigste wat ik kan doen dan !! met een open filter ben...

Mastenhose wrote:

MikeAX wrote:ik zie het nog wel , ik ben nog niet helemaal zeker over , is er nog wat voorruitgang te halen uit dat 1.1 blokje kwa vermogen >?

Zou dan op zoek gaan naar een 1400-tje...

ja haha , kan ik beter opzoek gaan naar een andere auto !! carroserie is al niets meer !!

Mastenhose wrote:

MikeAX wrote:

jk wrote:Vlakplamuren en zo'n jaren '70 kunststof bekleding op het dak als bij de Ford Ghia uitvoeringen etc.?

zou kunnen maar toch denk ik dat het plamuur loskomt....krijg je ineens zo'n luchtbel in je dak AX gewoon helemaal leeg maken en dan met 60pk power blairen haha...bochies pakken

gaat ie bijna net zo hard als mijn motor

Als je je AX helemaal leeghaalt, dan krijg je zo'n lekkere resonerende koektrommel, dat is op de lange stukken écht niet uit te houden...
Maar verlagen, andere velgen etc. klinkt allemaal als interessante ontwikkelingen!

ik zie het nog wel , ik ben nog niet helemaal zeker over , is er nog wat voorruitgang te halen uit dat 1.1 blokje kwa vermogen >?

Vlakplamuren en zo'n jaren '70 kunststof bekleding op het dak als bij de Ford Ghia uitvoeringen etc.? zou kunnen maar toch denk ik dat het plamuur loskomt....krijg je ineens zo'n luchtbel in je dak :) ax gewoon helemaal leeg maken en dan met 60pk power blairen haha...bochies pakken gaat ie bijna ne...

Is het erg realistisch om te investeren in een nieuw dak voor een auto van die leeftijd? Die 25 jaar haalt de AX ook nog wel met een gedeukt dak. Het enige is dat het er niet zo netjes uitziet, maar is het de investering, de moeite en het resultaat waard? Als je dat (punt)lassen zelf kunt, dan kan ...