En de bonito ?

Misschien, ligt aan hoe mijn nacht dienst is gegaan die week.

loopt als hj koud is erg hoog stationair (in z'n 3 50 zonder gas te geven) stottert niet bij het rijden , slaat ook niet af. trekt voor de rest goed.. heel raar ecu al overnieuw "geleert" hielp niet. geluidje hier http://www.dekevervriend.nl/auto.wav heb al gezocht op het forum , maar niets kunnen v...

666 had een leuker nummer geweest

grietje wrote:

fraggie wrote:sleutelen met 30 graden is ook niks hoor, al dat zweet

Dat is heerlijk, tuinslang erbij en lekker lol hebben :d

Dit is ruk weer, om te sleutelen mjaw regen is nóg erger

In m'n eentje heb ik niet veel lol zomers met sleutelen , lol.

In je onderschrift staat de volgende tekst: Gat zoeken aan bestuurders kant , bij regen is mijn auto gordel nat (gedeelte wat opgerold zit) Als je klapraampjes achter hebt is dat heel vaak de bron van de lekkage, meestal helpt raam demonteren rubber verwijderen alles goed schoonmaken en weer netjes...

niets aan versteld, en zo strak staat hij niet.

sleutelen met 30 graden is ook niks hoor, al dat zweet

nee helaas, in de tuin , in de sneeuw.
heb er wel een petrolium kachteltje om bij te zetten, da's al.

Weet iemand hoe vast de asmoer moet trouwens ?

btw , dit viel uit de trommel


is niet goed.

dan moet je dat regelen ;) Juiste gereedschap is t halve werk.... Poelietrekker van een maat kleiner kan ook prima trouwens, ff 3 staalbouten met kraag in de trommeldraaien en dan zet je de trekker daar achter ipv achter de trommel. Maar ik zou echt niet zijwaarts gaan slaan op die wielbouten! Dat ...

los rijden ? gaat niet. ding zit te vast, kost al een andere achterband.

en zonder auto kan ik niet makkelijk bij een gereedschap winkel komen.
zou er hier in etten leur niet zo gauw eentje weten ook

fraggie: dat zou ik echt niet doen Als je handrem mechanisme niet los wil, pak gewoon een poelietrekker en trek die trommel er gewoon af. Dan ram je geen schroefdraad stuk (of boutjes of trommel) en je remschoenen blijven bij mij athans ook altijd heel. Zelfs als onverlaten de achteras op de handre...

zelfde probleem hier.
Ik ga een wielbout er terug in draaien , zodat ik met een hamer de trommel kan verdraaien (niet als een idioot rammen natuurlijk)

dat idee had ik ook al, gister avond gelijk voerignen besteld :) staal op staal heeft niet veel kou nodig om vast te zitten he ;) en ik rem met dit weer niet veel met de rem. alleen de laaste meters. de rest via de versnelling. dus echt warm was hij niet (woon 2.5km van me werk..) En waar heb ik het...

Grr, even mijn handrem aangehad bij het pompstation, nu is mijn rechter achterwiel geblokkeerd
kan ik lekker in de sneeuw gaan sleutelen. (hopen dat ik de trommel eraf kan krijgen nu)

Pgoddijn wrote:Shoeks heeft APK! Nu nog een ander dashboard (ligt klaar in perfecte staat). Iemand nog tips om het dashboard iets minder breekgevoelig te laten zijn?

inpakken en op een donkere plek bewaren..

zijn die rubbers nog nieuw te krijgen trouwens ?

Iets raars de laatste tijd , af en toe lijkt het of de motor verzuipt als ik hem koud start. ene keer tikt hij zo aan , de andere keer moet ik hem doorstarten. meestal als het goed geregent heeft gaat het fout. Beter nieuws: Servert geupgrade :) van via itx met 80 GB ide hdd (1000mhz) naar dualcore ...

Niets extreems, wat laswerk,achterstallig onderhoud etc. lassen gaat goed, maar plaatwerk :roll: word nog lachen. http://kevergek.dyndns.org/las.jpg lekkere wazige foto, te weinig licht +telefooncamera :oops: foto's met de highlights die aangepakt gaan worden (wss volgend jaar) Dicht geplamuurde kok...