Maar Jongejan jij zegt dat hij geen wagensnelheid sensor heeft, ik heb een zx motor in mijn 106 met wagensnelheid sensor op een bosch ma3.0, dus het is er wel !

Mijn schakel stangen hoef ik niet te smeren hoor, als ik hem in een versnelling heb staan heb ik net zo veel speling naar links en rechts als dat hij in zijn vrij staat, het hele 'gevoel' is er ondertussen uit vandaan, maar het is nog geen weer om er onder te leggen he, dus hij moet nog even geduld ...

Wat raad jij aan om er in te gooien Drake ?

Heb je de ecu al uitgelezen ? Als je stappenmotor niet zou sporen zou hij het ook met een warme motor niet doen, hij verhoogt bij koude motor het toerental, dus als hij niet werkt zou je zeggen dat hij bij koude motor te langzaam draait en bij warme motor te hoog toch ? Weet je het type motor, dan k...

Dit is er dus één met verdeelkap, dus nog geen dis ontsteking ?

Als je voor je blok staat heb je links boven je oliefilter een dop voor de olie peil sensor, rechts onder op de carterbak de dop om je olie weg te laten lopen en de xsi heeft achter op de carterbak een grijse sensor voor de olie temp. zitten. De olie pijl sensor gaat met 2 draden naar de tellerbak e...

Kan iemand mij vertellen of de carterbak van een 1.4 motor met stalen onderblok op een 1.4 past met een aluminium onderblok ? Ik heb namelijk een tellerbak van een xsi uit '95 in mijn auto gezet, echter wil ik de olie pijl en temperatuur meter ook graag werkend hebben. Ik ben ondertussen wel zo ver ...

Nou snap ik er niets meer van :( Mijn 106 dus ax schakelt zwaar k** in zijn 2 met een koude motor, zelfs zo erg dat ik soms weer stil sta voor hij er in wil, na iets van 500 meter te hebben gereden is dit over en schakelt hij keurig, dit zou de schuld zijn van de olie die ik in de bak heb gegooit na...

Kijk even of je ecu info krijgt van een wagensnelheidsensor, deze vind je als hij er is waar je km. tellerkabel de versnellingsbak ingaat, daar zit dan ook een stekkerje op met 2 draden, deze heb ik al 2 keer stuk gehad en die zorgt dan voor het "door douwen" als je remt, tevens heb je dan met een w...

Mischien een stomme vraag, maar zijn je banden even hard opgepomt ? Ik had laatst een lekke (nieuwe) band en op het momend dat hij naar rechts begon te trekken moest er weer even lucht bij, met 1.2 bar moest ik echt het stuur niet los laten hoor, dan ging ik er echt af ! Nu toch maar binnen bandjes ...

Dat kleine stekkertje is alleen maar om het lampje op je dashbord te laten branden om aan te geven dat de dinamo niet werkt. Tevens als het je dynamo zou zijn start je auto niet meer na een paar keer starten. Als je auto wel blijft starten werken je dynamo, accu en startmotor dus nog, wat hier boven...

Mijn 1.4 loopt op euro 98 ook mooier dan op euro 95, maar zodra de ecu door heeft waar hij mee te maken heeft worden de prestaties weer gelijk en ga ik dan weer op 95 dan merk ik geen verschil. Het lagere verbruik maakt de hogere prijs niet goed, dus ik blijf lekker op 95 rijden. Heeft jou auto een ...

Ja ja, ik volg je niet helemaal, je hebt een sloop auto gekocht (106) waarvan ze de koppakking hebben vervangen enzo (dat kost pittig geld) en dan gaat die voor 100 euro weg omdat de monteur niet doorhad dat de dis. niet op tijd stond ?

Dit is dat printplaatje waar je op moet letten.

Of het voor dis of verdeelkap is kun je zien aan het aantal onderdelen dat er op zitten.

Gaat echt niet lukken nee, heb ik ervaring mee, ik heb een motor wissel gedaan van verdeelkap naar dis, toen deed mijn toerenteller het niet meer, als ze geen veranderingen hebben door gevoert van ph1 naar ph2 is het simpel op te lossen, bij ph1 (ph2 weet ik niet) zit er achter op je toerenteller ee...

Ik ben van ax (bx) 1.4 naar 106 ph1 gegaan en daar bleek de ecu aan de anderre kant te zitten, de ronde stekker die jij bedoelt zit onder de accu samen met een kleine ronde stekker (niet van draadboom), over het onderdeel stekker kan ik je helaas niets vertellen omdat ik een draadboom zonder stekker...

Hij is op de remmenbank geweest en de remvertraging schijnt te mogen wat hij is, geloof ik zelf niets van maar goed. De remblokken en schijven voor gaan we vervangen, we hebben gezien dat die via internet nog wel te betalen zijn, zeker vergeleken met wat de dealer vraagt, want dat scheelt dik 100 eu...

Okee, de auto is gister bij de dealer geweest, het blijkt dat TTF toch het meest in de buurt komt, de remmen krijgen de door de fabriek opgegeven kracht toegedient zeggen ze, de achter remmen zijn 'last afhankelijk' geremt, deze krijgen dus meer remdruk naarmate de auto zwaarder beladen wordt. Dat d...

Anders gewoon lampje op uitlees stekker maken

Volgens de mensen die het zeggen te weten gebeurt er met water inspuiting ongeveer het zelfde in de cilinder als dat het in de open lucht doet, dit omdat het water scheikundig opspitst en er dus een soort waterstof ontstaat, wat waterstof doet weten we allemaal. Maar aangezien er zonder turbo weinig...