Probleem zit hem in de plug in brandstoffiterhuis. klemring eruit, dan element eruit trekken. Nwe o-ring monteren (niet bij dealer halen, daar draaien ze je een poot uit, en nwe generatie monteurs kennen deze auto's niet en kunnen er niet mee omgaan). Halen bij een ERIKS servicecenter o.i.d (20cent)...

Ik heb de sesnor weer gemonteerd en systeem is nu luchtvrij. Ik kan weer rijden. Ws heb je alleen de buitenste o-ring nodig,(bij mij althans) de binnenste is vrij dik en slijt niet snel. Mocht je er geen 1 gevonden hebben moet je maar ff pbjen, ik kan je maandag 1 toesturen. O-ringetje van 40ct kan ...

ik heb de 0-ring al binnen (16x2), ga um morgen weer monteren, de kartelring is bij mij wel aan 1kant geknapt, maar goed.
Anders doe ik wel eenxtra segerring bij achter.


Hopenlijk kan ik vanaf morgen weer lek/luchtvrij rijden.

Ben vandaag bij dealer hier in hengelo geweesst, die kon mij ook niet vertellenwaar die voor diende, ook een oudere monteur gevraagd, had ook geen id. Bestelnummers kwamen niet voor in systeem,, daarvoor moest men de importeur voor bellen.; ik denk dat je de meeste en snelle/goedkope kans hebt bij E...

Bedankt, dus je hebt de sensor eruitgelaten en de ruimte volgepompt met kit. Ik had me bedacht om sensor er weer in te drukken en die kant dicht/vol te smeren met kneedbaar staal. Nog niet gedaan, want......... heb geen idee waar diesensor voor dient, weet je dit ook/ Mag graag weten waar ergens iet...

http://uploadjefoto.axclub.nl/2009/2009_12_02-17.09-53.jpg http://uploadjefoto.axclub.nl/2009/2009_12_02-17.10-22.jpg Dit probleem heb ik ook,die lekkage, het gutst eruit waardoor ik extreem veel lucht in systeem trek Bij mij lekt die dus ook op de sensor (foto 2), iemand enig idee,waar die voor is...

Controleer je banden eens goed. Vergelijkbaar heb ik gehad met de 405 waar we mee naar Gambia gereden waren. Bij ons was een "gordel" in de band gebroken (inwendig) wat resulteerde in gigantisch onbalans/trillen. Meestal valt dit uitwendig al te controleren op kleine bobbels op het loopvlak of op wa...

Ik denk dat het de remblokken die blijven hangen.
FF blokken eraf en ff schuin afschuren aan buiten rand.
Grote kans dat er ook een roest randje of anders een slijtrand aan de rand van de schijf sit.

Meestal is dan het probleem van piepende remmen opgelost.

succes

Trek je achterbank er eens uit.
Daaronder het inspectiedekseltje verwijderen, daar is je brandstof meter een aansuigpnt.
Grote kansdat er een slang poreus is, of anders dat het rubber vanje tankmeter niet goed afdicht.
Bij openen deksel moet het eronder al diesel kunnen sien.

Het vervangen van de hevel stelt nix voor. Prijstechnisch kan het interessant worden als je ee bak voor weinig kan scoren. Maar aan de andere kant, de nwe bak ken je niet, die kan wel slecht sijn. Als je huidige bak goed is un je beter of nwe hevel monteren of als je een goede lasser kent of bent, f...

Grote kans dat er 1 of beide pootjes is afgebroken. Ik heb geinformeerd voor een nwe koppelingvork bij dealer (prijs 90 euro) slaat dus nergens op ,die prijs. Gewoon er weer aan lassen en op de hoeken waar de pennen op de as gemonteerd sijn xtra plaatjes oplassen voor stevigheid. Heb ik ook gedaan, ...

Kijk ff goed naar je koppeling vork, grote kans dat 1 pootje krom is. Bij mij was die afgebroken. Als die niet recht tegenover elkaar staan drukt die het druklager scheef aan (daardoor slijtsporen in lager). Heb bij de mijne op elke hoek van pootje op as een 3hoekje gelat met 6mm rvs, gaat dus nooit...

Hallo, Ik struin al een tijdje het forum/website af en heb ook al een aantal berichten geplaatst. ik ben Andre (40jr)en woon in Hengelo ov. Ben nu sinds vorig jaar nov. Ax eigenaar als vervanger voor mijn Peugeot 405 break die ik en mijn broers naar Gambia hebben gebracht. Ben al lange tijd gecharme...

ff iets duidelijker omschrijven geeft wat meer resultaat.
Waar lekt het precies onder de kap? (pomp,aanvoor/retourleidingen,filter)
En natte tank heeft ws. te maken met lekke vul of ontluchting slang/ brakke afdichting brandstofmeter (of wat ik had na iets te fanatiek boren een gat in de tank).

Ik wacht wel ff af, of het lukt bij jou. Btw. welk type dash past er wel in om een temp. meter te hebben. Ik ben niet echt gecharmeerd van alleen een lampje die eigenlijk te laat brand. Wil graag temp in de peiling houden. Niet dat een diesel erg temp gevoelig is, kan 110/120 graden nog wel hebben v...

Kopelingen te verkrijgen bij de betere materialen toko.

Ik heb de kopelingen gehaald bij ERIKS (Eriks.nl).

Maar de betere metaalwarentoko heeft die ook.

Hier een tip voor degene die de stangetjes vervangen moet. Ik heb het ook gedaan en scheelt een paar euro's. Men neme een draadstang (m6) en 2 kogelkoppelingen (m6,universeel) Neem de lengte maat over en draai de kogelkoppelingen erop. Klaar............ Ik heb de kogelkoppelingen bij ERIKS gehaald (...

Is dit ok mogelijk op de diesel ?
Heb op koppelinghuis wel een vliegwiel sensor itten.
Geen i.d. waar die voor is, maar ms hiervoor wel.

Iemand een i.d?

We hebben vorig jaar via de Antwerpen-Banjul organisatie gereden. De website van ons staat hieronder. De ams-dakar organisatie is meer stichting eigen belang (vind ik). Lees hierover heel veel klachtten Via AB organisatie gaat alles wel goed en is alles goed geregeld (wat geregld kan worden in die l...

In plaats van de auto te verlagen wil ik de mijne ophogen, om meer bodemvrijheid te krijgen. De bedoeling is om de auto Sahara proof te maken. Heb de woestijn vorig jaar al bedwongen met een pug 405 station maar wil mettertijd het met de Ax gaan doen(7000km naar Gambia). Ms weet een van jullie welke...