bij de elektronische ontsteking. 4 1 3 2 Wie helpt even? onstekingsvolgorde 4132 toch? Wat is nou bij onderstaande foto de aansluit volgorde, als je vanaf vliegwiel cilinder 1 neemt? cilinder 1 op C (4) cilinder 2 op A (1) cilinder 3 op B (3) cilinder 4 op D (2) http://img169.imageshack.us/img169/6...
Heb het idee om op den duur mijn AX niet te verkopen als geheel omdat dat toch niet veel opleverd, maar in onderdelen, zitten natuurlijk nog veel goed te gebruiken onderdelen op. Ik zie dat hier en daar wel meer, ook op dit forum, bij aangeboden worden regelmatig op die manier onderdelen verkocht. W...
bedankt voor de antwoorden, ik zal dan maar niet starten met de acculader eraan, ik heb een optima4 druppellader waar geen start knop op zit.
zie foto.
By tobe66 at 2009-09-11[/img]
Ik heb de accu van mijn AX momenteel aangesloten op een optima acculader.
Kan/mag ik de auto gewoon starten met de acculader aangesloten of moet ik die eerst loskoppelen.
Niet dat het veel moeite is om los te koppelen, maar vraag het me gewoon af.
zo ja, geeft de acculader ook nog extra starthulp?
Heb je al andere (nieuwe) bougies gebruikt? Nee, nog niet. Bougies zijn nog niet zo oud en zien er nog ok uit, lijkt mij ook niet dat alle 4 de bougies tegelijk kapot zijn toch, op geen van de 4 heb ik een vonk, vandaar mijn gedachte richting disbobine of vliegwielsensor. kan het trouwens dat als d...
Ja, idd balen. vandaag nogmaals getest, geen vonk. Deze AX heeft geen rotor/verdelerkap, maar een disbobine.. Is ontstekingsmodule en disbobine hetzelfde? Kun je de disbobine ook testen?? , heb even gekeken en die kost volgens hbase 112euro, is me wat teveel om zomaar te vervangen als ik niet zeker ...
voor mij als recent ax bezitter, ook een raadsel, waar plaats ik de krik en waar de assteunen. is er niemand die met een foto/plaatje duidelijk kan maken waar krikken en waar steunen plaatsen. Ik heb van de ax geen haynes, maar bij mijn andere auto (Volvo 940) staat duidelijk, met plaatje, in de hay...
even nog ter verduidelijking, accu is goed en startmotor gaat goed rond, vorige week start de ax nog wel, maar toen duurde het ook al heel lang voordat hij aansloeg, zeker bij koude start.
Heb een ax uit 1993 1.0 met disbobine, nou start de ax zeeeeeeeeer slecht en wil ik eigenlijk eerst weten of de bougies nog goed zijn, als ik dat wil testen kan ik er 1 bougie uitdraaien en tegen het blok leggen, dan starten en kijken of er een vonk is, hier heb ik nog wat vragen over. -welke bougie...
Kun je gewoon de huidige bougies voor gebruiken hoor.
Die hebben een stalen draad, dus die draai je niet zomaar stuk in een aluminium cilinderkop. Wink
Maat van me heeft zijn nieuwe bougies, te vast in zijn blok gedraaid, zeg maar met brute kracht, echt veel te bruut..
Nou is mijn vraag ik heb ze al los gedraaid, maar moet ik er nou nieuwe inzetten of kan ik deze gewoon met de momentsleutel alsnog met het juiste aanhaalmoment vastzetten??