225dkm hoeft geen groot probleem te zijn mits er het een en ander is gedaan. 500 euro vind ik niet erg weinig voor een auto die er optisch niet zo heel mooi uit ziet zoals je zei... Ter vergelijking, m'n zusje heeft ong dezelfde ax gekocht uit 1990 met 100.000 kilometer minder op de klok voor 200 eu...

Eej waar haal je die duplo h4? Nooit gezien bij het tankstation of halfords

ik heb nog wel een goeie rails liggen als dat nodig mocht zijn.

Hier nog een ideetje, ringetjes zetten onder de achterste bevestiging van de ruit (daar waar het klap-scharniertje aan de carrosserie geschroefd zit). Dan moet de ruit strakker sluiten volgens mij.

Maar ik ga eerst de vaseline proberen.

Het onderdeel kwam gewoon niet voor in hun systeem, waar zogezegd alle onderdelen in voor moeten komen. Dat vind ik nog het vreemde. Als ze namelijk een onderdeelnummer uit het systeem kunnen halen kunnen ze het misschien in frankrijk ofzo nog proberen. Maarja

Ik heb sinds kort exact hetzelfde probleem!

Dacht eraan om m'n raamrubbers in te vetten met vaseline, iemand een idee of dat werkt?

M'n zusje's ax had een nieuwe koplampverstelling nodig. Die dingentjes waar je aan draait als je de koplampen wilt verstellen. Dus ik naar de dealer toe, die konden ten eerste die dingen al niet vinden in het onderdelen systeem, en zodoende konden ze deze ook niet meer bestellen "waarschijnlijk...

Heb je een nokia?

Zoja, blokeren die hap! (mbv "gefilterde lijst")

ik heb ook nog wel wat spiegels liggen

als je kachel lek is wil nog niet zeggen dattie het niet meer doet!

Mark wrote:Alleen de AX 1.0 uit 1988 heeft een 36liter tank. De rest 43.

Dat klopt volgens mij niet. Een 1.1 TE (type 1 dus) gaat ook maar 36 liter in.

de vorige einenaar kwam uit Zevenhuizen,..... ik heb me een aantal jaar geleden al diverse keren aan geirriteerd......(hierdoor zullen BMW rijders gaan denken dat iedereen een BMW wil, maar alleen zij hem kunnen betalen waardoor ze nog meer kapsones gaan krijgen ) Ik had er destijds een mercedes lo...

Als de bevestigingsbussen van het slot los in je klep zitten dan is Bison Kombi metaal goed om die busjes dr weer vast in te lijmen, heb het bij mijn klep gedaan, en het zit weer muurvast. Tis 2 componentenlijm, dus heeft wel iets van 12 uur nodig om uit te harden. Inderdaad zeer goed spul. Zit mij...

Rugleuning is ook over te zetten. Je kan de bekleding als een soort jas van het frame schuiven. Wel moet je daarvoor eerst alle veertjes binnenin loshaken. Effe een gepriel, maar het kan dus wel. Ik heb zo ook de bekleding van halfleren stoelen overgezet op het frame van mijn voormalige first stoelen.

q01z wrote::lol:

hoe groot wil je ze hebben?

Elsje wrote:1500 euro kreeg ik
(1.1 tge 190.000 was 13 jaar oud oid)

ik had em naar een citroendealer gereden en daar de taxatie laten plaatsvinden.
ze hadden daar toevallig een AX te koop staan voor 1500

Kijk dat is goed geregeld dan!

Rock's wrote:kep alle cd's,........ draai ze al jaren niet meer....

same here

Zorg dat je lid bent van de wegenwacht! Die heeft in bijna elk land wel dochterorganisaties

citroen onwaardig

ik heb een soortgelijk iets van pioneer, maar dan draadloos. Moet zeggen, het is een zegen!!

Bij pioneer zitten er een sloort klemband op maar die was gaar. Bij mij zit tie dus nu bevestigd met tie wraps, en dat werkt ook heel goed.