Een stevige buis of stootijzer over de draagarm heenschuiven tot onder het bevestigingspunt van het subframe. Daarna een flinke stamp op het andere uiteinde en los is je fussee.

Stuurkogels hebben niets te maken met je camber, die regelen alleen het toe en uitspoor. Ze hebben er wel een beetje invloed op, maar als de wielen echt overdreven positief staan krijg je dat daarmee niet weg. Je camber (askanteling) wordt bepaald door je fussee's, en is niet afstelbaar. Op het mome...

Óf luchtbellen,óf je hoofdremcilinder kapot. Heb je de leidingen naar achter ook ontlucht? (ook al heb je die niet losgehad!) Vaak gaat met het ontluchten op de gebruikelijke manier (met je rempedaal) de hoofdremcilinder kapot. Vooral wanneer deze al op leeftijd is. Vandaar dat ontluchten met een on...

Ik lees erg vaak van "heb je de ecu al gereset?", maar waarom meteen de ecu resetten? Dat is simpelweg niet slim! Een ecu slaat storingen op die je uit kan lezen, op het moment dat je hem reset ben je die gegevens kwijt. Na een aantal keer problemen met dezelfde storing slaat hij deze pas op, dus be...

Dat weet je als je de laadspanning controleert.

Volgens mij een doorgeslagen koppakking. Die kan namelijk ook naar alleen een waterkanaal zijn doorgeslagen.Daardoor vermengen zich hete verbrandingsgassen met de koelvloeistof waardoor de temperatuur erg snel oploopt.Vaak is dan ook de bovenste radiateurslang keihard. Door de snelle opwarming krijg...

Mooi gemaakt!

Vandaag de PUG 205 voor de APK geweest :lol: en wat viel het mij mee zeg. Afkeur punten waren; Mist achterlicht werkt niet RA band versleten CO2 te hoog 1,6% Handremkabel deugelijk bevestigen Aandrijfashoes binnenzijde links lek :P Dus eigenlijk niks onverwachts. Morgen repareren en Dinsdag herkeur...