een compleet 1.4 injectiesetje (inlaatspruitstuk, ecu, injectiehuis, injectieweerstand, stappenmotor etc.) gaat hier meestal tussen de 50 en 100 euro over de balie. Probeer eerst van de sloop het injectiehuis gratis te krijgen of te ruilen met die van mij. Het maakte in aanschafprijs niet uit of ik...

In dat geval is het het handigst als je de diameter van de opening in 't inlaatspruitstuk (waar 't injectiehuis op geschroefd hoort!) even opmeet. Bij een 1.4 is dat gat namelijk groter dan bij een 1.1. Mocht het nu inderdaad een 1.4 blok blijken, dan zul je toch echt ook 't injectie-systeem (met E...

Wat zou je nu dan precies willen weten? Of je het blok kan wisselen, of of wij je kunnen vertellen of het een 1.1 of 1.4 is? Of je kunt vertellen hoe ik het verschil tussen een 1.1. of een 1.4 kan zien a.u.b. motorcode controleren laat maar :lol: Plaatje met motorcode zit niet op het blok en verder...

heb je het injectiesysteem erbij? Dan is makkelijk te zien of dit van een 1.4 of 1.1 is. Ik heb het blok zonder injectie gekocht. In de veronderstelling dat ik de injectie van het oude blok over zou zetten op het nieuwe. Er zat wel een onsteking op zonder verdeler. Oude blok is een 1.1 met verdeler...

grietje wrote:Wat zou je nu dan precies willen weten?

Of je het blok kan wisselen,
of of wij je kunnen vertellen of het een 1.1 of 1.4 is?

Of je kunt vertellen hoe ik het verschil tussen een 1.1. of een 1.4 kan zien a.u.b.

Na een compressiemeting bleek de eerste cylinder geen druk meer op te bouwen, daar zat ook een rammeltje. De 4e cylinder was ook zo goed als dood. Ik heb een blok van de sloop gehaald welke een 1.1 `94 zou zijn, de distributieriem vernieuwen blijkt die van een 1.4 te zijn. Heb ik nou een 1.1 of een ...