hey, nog eens bedankt voor alle feedback en foto's :) zonder alle info die jullie verlenen, had ik het allang opgegeven. hiervoor heb je toch wel heel wat goede gereedschap nodig hoor ... ik heb alle gereedschap van mijn vader geleend, en ik had nog niet genoeg :roll: ! ga morgen verder doen .. nou ...

aah het uur van de waarheid is aangebroken ..

maar het ziet er absoluut niet gemakkelijk uit.. eerst de aandrijfassen losmaken, dan de versnellingsbak, dan kan ik pas aan de koppeling ..

pff.. here we go then !

moet de motorolie hier ook afgelaten worden ?

Ben gisteren inderdaad gaan rondkijken wat de druklager, en vork waren. en indd dat zou het wel 's kunnen zijn .. ik ga de koppeling dit namiddag eens openhalen .. zijn er bepaalde punten waar je op moet letten als je dat openhaalt? betekent dan dat ik de versnellingen opnieuw zou moeten "synchronis...

hehe .. embreyage.. dat zeggen jullie toch ook, dacht ik

als je zegt "koppeling overleden", bedoel je dan IN de motor (gearbox, schakelblok, hoe het ook moge heten )?

hoe kan ik dat het beste achterhalen ?

merci voor de reactie

Hallo, Fijn da jullie er weer zijn :D Ik zit al een aantal weken vast met een probleem ... ik was mijn vriendin aan't leren rijden, en plots laat ze de embreyage los terwij ze in 1ste is en de rem indrukt .... sindsdien was de embreyage redelijkt stroef en 't kraakte als je ze indrukte .. 5 dagen la...

Ja, mijn probleem is ondertussen opgelost ! sorry dat ik het zo laat postte.. Iemand vertelde mij om te testen of mijn alternator stuk was . dit doe je als volgt: -start de motor (desnoods via start kabels); -laat de motor draaien, en ontkoppel een van de aansluitingen op de batterij; als je motor b...

Enorm bedankt voor de tips, dit zal vast iemand helpen in de toekomst...

ga morgen bij een sloper een spanningsregelaar zoeken(en testen) en moest het dan niet lukken, dan laat ik mijn dynamo nakijken.

dus morgen of overmorgen laat ik iets weten
again
Thanks

ja! precies .. ik heb vandaag de accu vervangen met een nieuwe, en alle symptomen waren weg, behalve het niet-laden-van-de-accu symptoom. dus alles werkt behalve na uur rijden.. dan is de accu weer plat ! bevestigt dit dan dat ik alleen de dynamo nog hoef te vervangen ? zoniet, hoe zou ik dit het be...

OK ! Vriendelijk bedankt voor alles, ik ga er werk van maken.

ik laat zodra ik ik een stap vooruit ben iets weten. en hoeveel het gekost heeft.

Nog eens bedankt ! en tot de volgende

ah, dat is het meest linkse kap met de grote connector ?
valt get te maken denkje ?
of zou het in een autokerkhof veel kosten ?

AAAH ! prachtig !<: een DIS bobine!

ik ben onder mijn motrkap gaan kijken, en op het plaatje stond :

91/4515
xxxxxxxxxxxxx
1180
1780
1-605
2-585
-------------------
@q01z: de vriendelijke man met de golf 3 ben ik niet meer tegegekomen.

@q01z: dat wist ik dus niet ! en te denken dat het mijn dood had kunnen worden !

maand vind ik niet, maar bouwjaar was '93..

heeft dat dan veel invloed ?

Wow .. nu heb je mij .. geen idee..
sorry ..

Hey, bedankt voor zon snel antwoord ! 'k zal het morgen eens proberen uit te zoeken

Ja het is een 1.1i

hi ! ik heb geprobeerd om mijn AX te starten via startkabels vanuit een golf 3. het probleem is dat we de accu's + met - en - met + aangesloten hebben. ( gevolg: motor begon te roken) daarna terug geswitched. Dan lukte het. de Ax startte.. maar met de volgende symptomen: 1: accu laadt niet meer op; ...