Ik heb het probleem gevonden, pakking tussen spruitstuk en motorblok is stuk, koppeling is weer een ander verhaal. Maar ja, zo blijven we tenminste bezig.

Nee, maar de koppeling doet wel een beetje vreemd, komt namelijk niet gelijkmatig omhoog.

Nee, het geluid komt van de rechterkant van het motorblok!

Geluid/getik is wel erg hard, zelfs met de ramen dicht hoor je dit tot in de auto! Is het niet beter om deze te vervangen, zo ja is dit zelf te doen wat kost een nieuwe injector?

Ik heb de vuldop er eens afgehaald en de het tikken wordt niet erger,
ik ruik echter wel uitlaatgassen. Het getik hoor je alleen bij een hoger toerental, dus s'morgensvroeg bij een koude motor en wanneer ik gas geef. Zou het kunnen dat er een gaatje zit in het spruitstuk?

Ik zal eens terug gaan naar Kwik-fit en vragen of ze de kleppen gesteld hebben, heb tenslotte 'garantie' gekregen op de grotebeurt. En anders inderdaad kijken of ik ze zelf kan afstellen.

Sinds vorige week heeft mijn AX 1.4 TGE van '94 met 175.000km een tikkend geluid zeker wanneer ik gas geef. Kwik-Fit zegt dat dit typisch Citroën is en dat het misschien minder zou worden naar de grote onderhoudsbeurt (olie ververst), nu (een paar dagen later) is het zelfs nog erger geworden. Wat ka...