Het bleek in de versnellingsbak te zitten volgens de garage. We kwamen er ook achter dat een fusee ook wel erg veel speling had.. Werk aan de winkel dus!

Sinds een paar dagen heb hoor ik tijdens het rijden een snelheid afhankelijke zoem uit de voorkant van de ax komen. Nu heb ik een paar topics gelezen en denk dat het de wiellagers kunnen zijn. Ik heb net even de auto op de krik gezet en de voorwielen een flinke zwiep gegeven en ze zoemen allebei beh...

GF-LZ-29 staat om de hoek en vanmiddag ook een felgroene tjaffer gezien in de buurt, helaas geen kenteken gezien

Beetje apart verhaal, maar vast de droom van iedereen hier Het is volgens mij niet bekend of er een ax tussen stond

http://www.froot.nl/posttype/froot/arti ... argebeurd/

Zag net een redelijk uitziende furore voorbij komen, HT-RT-55, op het Nassauplein in Amsterdam.

Terminal wrote:Die GT is stoer! Type1 nog of niet? Gezien de 14'' velgen eronder.

Wat zonde zeg, zou graag ooit nog een 5drs GT hebben

Het is een type2, ik zat er die avond ook over te fantaseren, en de volgende ochtend wou mijn eigen ax niet starten... Toch gevalletje van wat jaloezie misschien

Zijn ze er nog? Ik wil wel zo'n kleintje voor op de achterklep bestellen.

Dit exemplaar staat vaak bij mij in de buurt

Deze witte ph1 plaisir stond van de zomer bij batavia stad op de parkeerplaats

In navolging van XBXG ga ik ook alle ax'en die ik tegenkom in 1 topic zetten. Ik was vorige week in Frankrijk op een autosloop en kwam daar de volgende 5 deurs GT injection tegen. http://img341.imageshack.us/img341/97/gt5t.jpg Helaas waren ze om onduidelijke redenen gesloten, half februari ga ik er ...

Gister goed aangekomen, axje loopt heerlijk. Vanochtend nog even proberen te starten en hij liep meteen, niets geen lege accu... Beetje vreemd, maar misschien is de achterruitverwarming wel het enige probleem. Woensdag maar eens een uitstapje naar de sloop plannen om een nieuw knopje met relais te z...

Weer een kleine ontwikkeling. Er staat hier nog een andere ax en daar meet ik ook 16,7 volt laadspanning op. Dat wijst erop dat de multimeter misschien wel stuk is of in ieder geval een afwijkende spanning weergeeft. Ik ga het er morgen op wagen om naar Nederland te rijden denk ik, ik zal toch een k...

heb je alle 3 de stekkers aangesloten van de 2de dynamo. Met klem raad ik je af die 16,6V dynamo te gaan gebruiken. 14.4 is de max en daarboven ben je uiteindelijk alleen maar duurder uit. (lees er brandt en smeult vanalles zelf door) 3 stekkertjes? Ik heb er maar 2, eentje die gestoken zit en eent...

Heb nu net de spanningsregelaar overgezet van de sloper naar mn eigen dynamo, die werkt wel maar ook met 16,3 volt... Ik snap niet zo goed dat beide spanningsregelaars zo hoog zitten, zou kunnen betekenen dat het aan de dynamo zelf ligt of aan mijn multimeter. Daarnaast loopt de accu als hij aangesl...

Accu uit de sloper gehaald, maar die blijkt helemaal niet te laden. Nu is het te donker buiten om te werken en ga morgen weer verder met het terugplaatsen van de oude. Ik heb de koolborsteltjes los gehaald en schoongemaakt. Verwacht er niet veel van maar heb morgen toch niets beters te doen. Als het...

Ik ben nu ook niet van plan om hier mee verder te rijden, ga zo eens die andere dynamo erop zetten en kijken wat er dan gebeurd. Heb net nog een keer de laadspanning gemeten voor de zekerheid en die was toen 15,7 volt, dus het lijkt echt alsof er iets met de spanningsregelaar aan de hand is.

Net even met behulp van een mooie C5 en startkabels gestart. Daarvoor was de spanning 11,2 volt. Daarna met de kabels weer los en een lopende motor 16,6 volt laadspanning. Na een kwartiertje gereden, motor uit en toen had ik 14,4 volt op de accu. Toch we wat gekke spanningen eigenlijk.. Misschien ee...

Ik heb helaas nu een probleempje met de accu die vannacht leeggelopen is wat ik eerst moet oplossen (zie Electrisch/Electric). Maar als ik er nog kom en als hij open is neem ik hem ook mee. Anders ben ik hier pas weer in februari en kijk dan of hij er nog staat.

Zoals hierboven staat is mijn accu vannacht leeggelopen en wou hij niet meer starten. Nou had ik al iets geks met stroom maar dacht ik er niet meteen iets van. Het lampje van de achterruitverwarming bleef branden, ook als ik geen contact maakte met de sleutel. Ik had daarom het relais direct achter ...

degene wrote:Interessant!

Die skirtset heb ik al, maar ben toch wel heel benieuwd naar wat andere 5 deurs ditjes en datjes.

Kan je zeggen waar die sloop is? Osdorperweg?

Helaas niet in Nederland maar in Frankrijk in de buurt van Mamers..