Dan kan je altijd nog de politie bellen

Tuurlijk, dan vind je er zat, maar alvorens een willekeurig bedrijf te bellen hoor ik graag of iemand toevallig bekend is met een bedrijf en er goede ervaringen mee heeft.

Niemand een adresje?
Veldhoven is een beetje te ver

Weet iemand een goed adres om een kop te laten vlakken/controleren/lektesten omgeving Den Haag? Ervaringen met een bedrijf hoor ik ook graag

Keertje compressie meten, is die ook bagger dan verklaart dat je verbruik en slecht lopen. Als je echt witte rook ziet -zou- het alleen je koppakking kunnen zijn (die echt stuk = olie en kvs verbruik en slechte compressie), maar het kunnen net zo goed je zuigerveren zijn inderdaad (maar daar krijg j...

En je moet constant koelwater bijvullen en ontluchten en olie bijvullen. De kosten van een koppakking heb je er na een paar liter olie alweer uit.

Denk je dat je geen luchtbel hebt omdat je koelvloeistof niet op is of omdat je hebt ontlucht?

Zou het maar gewoon proberen. Idd formatteren als FAT32, geen enkele radio kan met NTFS omgaan.

Alleen wordt je echt niet vrolijk van zo'n hoeveelheid muziek op een autoradio, het bladert niet echt makkelijk zeg maar

Nee, je hoort hem eventjes en dan is hij stil idd.

Wat een MEGA VET ding Meer foto's!

MBa@NL wrote:

DuFF wrote:...

Met m'n verjaardag een DSLR (Digitale SpiegeL Reflex) camera gekregen en daar zat vanavond even een los glaasje voor geschroefd die zo is opgebouwd dat er een 8-punts ster vormt bij iedere felle lichtbron.

DSLR staat voor Digitale Single Lens Reflex camera

Damn, dat is niet niks

Zonde van de auto, maar het allerbelangrijkste is dat je er goed vanaf bent gekomen!

Veel sterke, van een ex-AX rijder en nieuwe eigenaar van Marc's 924S

q01z wrote:

Radiant wrote:Ik kom ook even kijken, samen met een vriend, zonder AX want die heb ik niet meer

iki heb zo een vermoedde dat ik weet met welke auto jullie komen

Ik heb van jou ook wel een vermoeden met welke jij komt

Ik kom ook even kijken, samen met een vriend, zonder AX want die heb ik niet meer

Is een carb in een auto die met injectie is geleverd trouwens geen probleem met de APK? Ivm. uitstoot enzo?

En misschien toch maar een GTI teller monteren?

Die bedoel ik ja. Zonder dat relais geen ontsteking en geen brandstof

Klinkt wel heel erg als je hoofdrelais, dat al gechecked?

Als je een DIS-bobine hebt: BDP sensor (zit op je versnellingsbak)

Slangklemmen in je inlaat is nog wel te begrijpen, die kom je ook nog wel eens in turbo's tegen