hmmm.... dan ben ik het dus niet......

Wanneer was dat? Die in Belgie is wel precies mijn kleur, heb je een kenteken? Ik rijd wel eens ooit in Belgie.....

Nee het is geen pin-code. Het is met een soort stekkertje, wat je op een busje houdt. Nadat deze twee contact gemaakt hebben, dooft het rode lichtje en kun je de auto starten. Behalve dus 2 keer. Toen ging het rode lichtje niet uit....... pas na 10 minuten porren draaien en trekken.

Hallo, ik heb nu 2 keer last gehad van de startonderbreker van mijn AX 1.1i First impression '94. Toen ik de startonderbreker wilde deaktiveren, reageerde hij niet op dat pluggetje en was de auto dus ook niet te starten. Hij doet het niet elke keer, maar je zult dalijk zien, dat ie dat een keer doet...

Is al wel een tijdje teurg.... De eerste les was een golf 3 TDI met 90 pk. Vanaf de tweede les in een gloednieuwe Golf 4 (die toen net uit waren)met dezelfde motor. Die lopen bijna 130 in z'n drie, heb ik met toestemming van de instructeur een keer mogen testen. Op de motor een Kawasaki ER5. Hoe har...

Je kan ook cheaten door gewoon snel achteruit te rijden tot hij ook 180 tekent :lol: Dno of dat met mijn GTI ook lukt, ik zou het eens moeten proberen. Als je goed kijkt, dan zie je dat palletje waar je wijzer op rust als je stilstaat. Daar kan je wijzer niet doorheen. Nee deze foto is echt! Het gi...

Iemand enig idee wat die ophangrubbers van de draagarmen kosten? En de hele draagarm (geen idee, misschien is het goedkoper om gelijk de hele draagarm te vervangen.....) ?

Ik hoop in ieder geval dat dat trillen dan EINDELIJK voorbij is.

Vlakke weg, goeie camera, stabiel op dashbord plaatsen, veel licht beschikbaar en een korte sluitertijd.....

1.1i First Impression van 1994 bergaf

Heej, dit klinkt precies zoals mijn probleem!!! Heb hier al eens een topic over geopend "hoe lang gaan bij jullie de remschijven mee?" Als iemand de oplossing heeft, heel graag!!!!

Mijn schijven waren GLOEDNIEUW en de auto trilde al bij het remmen op hogere snelheid. Ik denk dus niet dat het door de roest komt......

Ik heb gelukkig de remschijven terug kunnen geven en nieuwe gekregen. Die zitten er nu een tijdje onder, maar op hoge snelheid moet je bij het remmen nog steeds het stuur goed vasthouden. Zeg maar boven 110 km/h. Mijn ervaring metde laatste remschijven was, dat het dan steeds erger wordt en na een t...

Dat ga ik proberen zodra ik thuis ben.

JA!! GODVERDOMME!!!!! Ik wil even de Oostenrijker (ik ga er maar even vanuit dat het een oostenrijker is, omdat ik in Oostenrijk was) die met een stuk hout in het slot van mijn AX heeft zitten wroeten zodat het afgebroken is en er nog in steekt hartelijk bedanken. Vanzelfsprekend was het pure willek...

Ik heb een doodgewoon 1.1i'tje First impression uit 94. Dat inremmen heb ik gedaan toen de remschijven er nieuw op lagen. Daar zal het niet aan liggen denk ik. Ik ga naar de remklauwen (laten) kijken in de hoop dat dat dan de oorzaak is. Ik hoop ook dat ik de remschijven die ik nu heb kostenloos in ...

Hallo, op de een of andere manier twijfel ik aan mijn remmen. Ik heb er met mijn ax nu 22000 km op zitten en ben al voor de 3e keer aan nieuwe remschijven toe. De eerste set zat erop toen ik de auto kocht, weet niet wat voor schijven dat waren. De tweede set was van een goedkoop merk, dus ik was er ...

Ik heb gister over 370 km snelweg, met 120 km/h een nette 1:18 gehaald met mijn 1.1i.

Mij lijkt het zuiniger als je hem lager in de toeren rijdt onder een hogere last. Een motor heeft niet per definitie zijn geringste verbruik bij het toerental waar hij zijn maximum koppel levert.

Een motor heeft in het algemeen zijn laagste >>specifieke<< brandstofverbruik als je net iets onder vollast rijdt bij wat lagere toerentallen. Grof geschat en natuurlijk afhankelijk van de motor 2000 - 3000 /min. Dit is te zien in het zgn. eidiagram. Hierin is de koppelkromme/effectieve druk in de cilinder uitgezet tegen het toerental, met isolijnen van het specifieke verbruik in gram/kWh.

Als iemand een eidiagram heeft van een AX 1.1i motor (of een ander type motor), dan laat het me gerust weten. Lijkt me leuk om te hebben.

Van mij ook nog de laatste waarden van de 1.1i:
Datum Verbruik
24-1-2007 16,4
8-3-2007 15,3
9-3-2007 13,9
19-3-2007 17,2
14-4-2007 16,1
20-4-2007 14,4
24-4-2007 17,9

Dit zijn voornamelijk snelwegkilometers.

Voor degenen die geinteresseerd zijn in verbruikservaringen van anderen....

www.spritmonitor.de

Is een duitse site, maar wel interessant. Kun je ook gratis een heel logboek bijhouden.

Ik heb ze zojuist gebeld en ze hebben tegen mij gezegd dat ze niet aan particulieren verkopen. Hoe heeft nick dat dan voor elkaar gekregen????