Ik ben een ouwe lul aan het worden.... Nou heb ik een aardig getunede AX..., gele koni's, OMP veren, K&N racefilter, veerpootbrug, Kent-Cams nokkenas... plm. 100pk onder de ranke motorkap... Je typt hier net als een gast van 18 jaar met zijn rijbewijs Had wel wat wijzer van je vewacht

arnie wrote:Echt een schitterend geluid maakt die 5-cilinder.

Daarom wou ik ook graag 1 hebben Dan rij ik doordeweeks maar wat meer in de AX ,maar weekends kan ik de audi even pakken

Familie is het zowieso he. VW/audi is 1.

Opvolger van de scirocco is de corrado.

Vorige week hebben we een andere auto gekocht. mijn Vriendin reed altijd in de AX 1.1i en ik altijd in de golf 3 TD. Nu hebben we de golf 3 weggedaan met bijna 4 ton op de klok en hebben we een Audi Coupe 2300 5cilinder ervoor terug. Betekent nu dat ik de AX meer meeneem omdat die aardig zuiniger is...

Kan een tellerklok van een AX GT in een AX 1.1i 1991????

Is het plug and play of moet er kabels woden getrokken voor de toenteller??
Model van dashboard is hetzelfde dus klokken ook.

Wie weet dit???

Probleem is inmiddels opgelost. We hebben nu een ontsteking erin van een peugeot 205. En hij doet het weer.

Vreemd maar alles werkt nu weer.

Kan dus een slot op.

Niemand???

Gaat niet zo snel hier

Is er niemand die dit weet???
Wordt er een beetje moedeloos van. En heb de ax al aardig vervloekt vandaag.

Wat doen precies de relais bij de computer. Ik hoor ze wel kliken en schakelen.

Browny wrote:Misschien contactslot wisselen?

Domi wrote: Ik heb al verscheidene contactsloten geprobeerd maar niks helpt. .

als ie niet start ff proberen aan te duwen, doet ie het dan wel, vonkt ie iig wel. Ff goed je ontsteking nakijken, bougies loshalen en kijken of ze vonken. Dat ie tijdens het duwen wel doet zeg ik immers de hele tijd al. Eerst ff topic door lezen. Bougies vonken niet als je ze eruit haalt en dan st...

Vanmorgen de startmotor vervangen. Ik loop naar de ax stap in en draai de sleutel om hij doet het ineens Dus ik gelijk naar het hok rijden . Zet dat ding binnen en doe hem uit en zal dan weer starten. maar ho maar , doet ie het weer niet Dus ik de startmototr eraf (valeo) en de andere erop (bosch) i...

Heb zojuist een startmotor gescoord
Morgen maar even monteren. Als ie het dan nog niet doet dan steek ik dat ding in de hens.
Wordt er zo langzamerhand een beetje moe van.

het is een injectiemotor >> vervang het relais onder de ontsteking eens. als ??n deel hiervan kapot is krijgt ie nl. niet de eerste paar seconden benzine en slaat ie dus niet aan benzine komt dan pas als de motor al "draait". Ik kan wel een half uur lang starten maar aanslaan doet i...

Gister tijdens het starten beetje aan het contactslot gefriemeld en hij starte toen ineens Dus ik vandaag naar de sloop em een contact slot maar helaas. Dat was het ook niet. Ik wordt een beetje schijtziek van dat ding. Dan moet ik de start motor maar vervangen. Dus wie o wie heeft een goede startmo...

Probleem met het starten. AX 1100 injectie 1991 Stap in de ax en zal hem starten, startmotor gaat mooi in de rond en neemt mooi het vliegwiel mee. Niks aan de hand dus. Maar waarom slaat de motor niet aan??????? Aandrukken dan doet ie het wel. Als ie een paar seconden heeft gelopen en ik doe ik hem ...

Vanmorgen het interieur erin gezet. even snel wat foto,s gemaakt. het begon te regenen Achterbankhoofdsteunen zijn niet echt zichtbaar helaas http://www.onh.zolties.nl/albums/album68/int1.sized.jpg http://www.onh.zolties.nl/albums/album68/int2.sized.jpg

Tja, Wie het oude interieur graag wil hebben mag het gratis halen. Maar wees er snel bij want anders gaat het bij het vuil en is het weg. Heej Domi, door dat rare embleem op je jas duurde het even voor ik doorhad dat jij het was Raar Gewoon het embleem van citroen op de kop en dan 1 enkele en een du...

Vandaag even een ritje van Gorredijk naar Lisse gemaakt (175km) om het andere interieur op te halen voor de AX van mijn vriendin. Forumlid Citrocin had nog een interieur over en paul (haar vriend/man)had in de achterbank mooi hoofdsteunen gemaakt. Maakt het toch even wat mooier. het was het ritje va...

Onder het wijzertje zit een klein veertje dat een beetje onder voorspanning staat als de wijzer op nul staat.( dus tegen het het kleine pennetje) Als je wijzer eraf af zal halen terwijl ie tegen het pennetje aan drukt dan schiet het veertje als het ware in ruststand. Als je hem dan weer op de nul er...