Jhaaaa net m'n mooie gespoten bodykitje teruggekregen , en weer 400 euro lichter

vanavond ff erop schroeven en dan foto's schietuh

Dus wat ik nog moet doen: - 285 Piper erin - Kleppenveertje dan meteen - Grotere kleppen heb ik al aangezien t een kop van een sport is - Zuigertjes, loont zich dat echt ? - Krukas laten slijpen en balanceren - Een afgedraaid vliegwiel erop - OMP sportkoppeling 45mm webers worden iets teveel heb ik ...

Welkom @ ax club

Een hele mooie AX, altijd die kleur willen hebben, maar er zijn volgensmij geen GT's mee bespoten.

in iedergeval, veel plezier ervan en we zijn je wel op de meetings

heye op mijn mods een nokkenas loslaten, welke zou ik moeten pakken..

http://www.needforspeed.co.uk/pages/sbv_pt.asp?Type=1&Category=5&User=NFS&vehicle=CT_AX01

trouwens wat maken kleppen veren nog uit ???

ik heb t ooit nagevraagd voor m'n ax, kost 1400 euro, en t mag officieel het rijgedrag niet beinvloeden, mits je t systeem niet actief gebruikt tijdens t rijden.
t leuke is dat jem door de torsie vering achter extreem hoog kunt zetten

nou ja, zonder die dingen vind ik m toch minder, ik heb iig gisteren m'n mistlampen in de bumper gezet.

toch nog iets kunnen doen....

nu nog wachten tot 17:00

Als hij toch 120 pk heeft vreet ik een bezem, als ie t echt heeft dan heb ik toch zeker 125pk, aangezien ik nog meer motor modificaties heb en webers, en sinds een jaar een rood kleppendeksel mods: k&n 57i luchtinlaat twee dubbele 40dcom webers sportkop spaghetti open middenpijp remus ax einddem...

welkom @ de ax club, een vraagje, welke kleur heeft de ax precies, ziet er niet uit als rood, of ligt dat aan de foto's.
anyway, welkom, weer een rooie erbij

btw tis een erg dikke kist achterin

't wil maar niet opschieten met de spuiter, eerst was 't vorige week vrijdag klaar (terwijl ik 't een week eerder al op vrijdag gebracht had), toen belde ze op dat ze dat niet ging lukken, en werd t dinsdag (vandaag), en vandaag belden ze op dat ze de spullen te dicht op de verwarmingslamp hadden ge...

wheeee

ik wil ook nog zo'n kop.....


heb net een compleet blok gekocht met 32.000 oppe teller voor ombouw naar webers..

je loopt dan wel tegen een probleem aan, achter het schutbord ter hoogte van de webers zit een verwarmingsbuis , en eronder de in/uitgang van de koelslangen.

je kunt de webers dus niet naar onder richten, en als je een gat int schutbord wil maken moet je de verwarmingsbuis omleiden

Hmmm, 1.1i......

Theoretisch zou t wel kunnen denk ik, ik vermoed alleen dat je een beetje overkill word op een 1.1

Misschien beter als je een 1.4 blokkie erin goot en daar die webers op bouwd.

Das inderdaad mogelijk, zo'n plaat maken, m'n vorige kop was op dezelfde manier omgebouwd en dat werkte prima. Je zit bij een ax dan alleen weer met het probleem dat dan de webers nog korter op het schut bord zitten, wat betekend dat er erg weinig lucht bij kan komen Vandaar dat ik op zoek ben gegaa...

hmmm, ik heb vandaag ff getest of t lampje uit gaat door de stekker rechtstreeks op het chassis te hangen, maar hij blijft aan, weet iemand of deze kabel nog ergens anders aftakt, ik vermoed namelijk dat ie nog eens op een extra doorlus zit bij de verdelerkap onder ergens..

hmm, als ik er eentje tegen kom op de sloop kijk ik wel eens ff onder de kap en neem ik de zooi meteen mee naar huis natuurlijk, reserve onderdelen zijn nooit weg, kheb namelijk nog twee 1.4 koppen staan.

dat vond ik destijds ook, dan was t opbouwen van webers idd v??l gemakkelijker..

Ik heb trouwens ook bij weber europe gevraagd voor een spruitstuk, maar hun leveren geen spruitstuk voor een ax GT kop..

ik heb toevallig nog een oud mailtje gevonden van de tijd toen ik zelf nog op zoek was naar onderdelen: Hallo Johan, Ik heb van mijn vader gehoord dat er een mailtje binnen is gekomen bij veldma citroen. (hij is daar technisch specialist en hoofd werkplaats). We racen zelf met een ax sport en door v...

hmm, ik heb nie zoveel spullekes in mn AX.... - Steeksleutels, schroevendraaiers en doppenset in ??n koffer; - Bandenoppomp spuitbus voor als je een lekke band hebt; - Litertje olie (in een fles h?); - Litertje koelvloeistof; - Electrische ontstekingsmodule (aangezien die van mij ??n keer kapot is g...

moet ik wel bij vertellen dat de webers waren afgesteld op een peugeot rally ding, dus ze stonden al vrij goed.