Met de kerst heb ik de solexen van de sport schoongemaakt en van nieuwe pakkingen voorzien. Hij rijdt een stuk beter nu. Toch heb ik nog het idee dat hij wat arm loopt boven de 5500 toeren. Hoogstwaarschijnlijk is dit te wijten aan het openluchtfilter en de spaghetti. Ik zit te denken om de hoofdspr...

nou nee... Ik ben van callantsoog naar zandvoort gereden, verder is de motor eigenlijk continu aan geweest, ook ivm het afkoelen na een heat. Hij pluimt nogal in het begin, maar dat kan ook door de 15 minuten stationaire wachttijd komen i.c.m. nul graden celsius. Zal wel veel condens geven, zeker in...

tourklasse. Vrij heftig overigens, met 120km/u door het scheivlak naar de marlborobocht terwijl er drie proleten op 5 meter van je achterbumper zitten. Er wordt echt dicht op elkaar gereden / krap ingehaald en alles op de grens van grip. Ik heb er zat af zien gaan. Een e30 325i die voor ons reed kwa...

Update: De bx staat te koop op speurders. Waarom? De sport is inmiddels technisch zeer ok en rijdt natuurlijk veel leuker op het circuit!! foto's van zandvoort 13-12-2008 http://uploadjefoto.axclub.nl//images/2008_12_15-10.16-62.jpg http://uploadjefoto.axclub.nl//images/2008_12_15-10.17-96.jpg http:...

5w40 is beter. Dunner bij een koude start, dus betere smering. Kan beter tegen hoge temperaturen. Neemt veel meer roet op. Echter: hoog dispergerend vermogen, oude aankoeksels lossen dus op waardoor je mooie nieuwe synthetische olie vol met roet zit... Dit is op te lossen door de motor eerst te spoe...

Zo'n kloenk krijg je ook als de schroefdop die de dempers in de veerpoot houdt niet goed aangedraaid zit.

Ligt aan een ander inlaattraject. Het spruitstuk van een rallye is rechter en langer. In principe past het niet in een sport, je komt in de knel met het schutbord. Tevens geloof ik dat een rallye ook een ander uitlaatspruitstuk heeft (ruimer van opzet, minder scherpe bochten). Past waarschijnlijk oo...

Sport rijdt top. Net weer een vol jaar apk erop voor 5 tientjes (ruitenwisser :roll: + beetje gungum. Lekker idioot snel ding. Met de bel-ray volsynth 10w50 geen olieverbruik. loopt prachtig. Rammelende ophanging rechtsvoor opgelost. Deukje linksachter zit er nog wel in... tzt maar eens laten aanpak...

Zo...

Nieuwe nordschleifebak erbij: BX TZI break uit '92!
1034kg met ~120pk

De verhouding frans / duits is nu mooi in balans

Misschien dat ik ooit nog citrofiel wordt...

Ik heb wel eens geinformeerd bij bccp. Afhankelijk van hoe lang het duurt om de auto goed te krijgen, kost het tussen de 400 en 600 euro...

op youtube, echt vet.

http://www.youtube.com/watch?v=u-OmzctNU-4

Bij rustig rijden (voor zover mogelijk): 1:10.5 :roll: En dat met super98 met loodvervanger... = bijna 15 euro/100km! Gelukkig rijden we weinig met dat ding. Mijn mercedes van ruim 3300kg met een frontaal opppervlak van 2.30 bij 3.00 meter rijdt ook 1:10.5. Op diesel weliswaar. En dat met een 4 lite...

minerale olie is in principe ok. Als je auto veel stilstaat is het zelfs beter dan pure synthetische olie omdat het beter beschermt tegen inwendige corrosie (blijft beter plakken). Als je echter een beetje sportieve kar hebt die je af en toe flink doortrapt hoog in de toeren, dan kun je beter volsyn...

Uiteraard, maar dat kun je bij elke garage voor een habbekrats laten doen. Maar het gaat me erom dat hij niet tegen het blok aankomt ofzo. Het blok van een gti is uiterlijk en qua afmetingen toch hetzelfde als een aluminium?

Ik heb mogelijk een koper voor mijn Devil GT Spaghetti. Hij heeft echter een GTI...

Mijn vraag is dus:

Past een spaghetti die bedoeld is voor een aluminium 1360cc AX GT motor ook op een gietijzeren GTI motor?


Alvast bedankt.

Ik heb vorige week het stalen devil spaghettispruitstuk van tank_driver gekocht, geschikt voor een GT carb. Vandaag gemonteerd, maar helaas: Mijn angsten zijn waarheid geworden: Een sportblok is idd 8 mm korter, het gat op het spruitstuk voor de bevestiging aan de versnellingsbak zit dus 8 mm te laa...

tof! bedankt voor de snelle reacties!

Past een omp verstelbare veerpootbrug om mijn ax? Of klopt dit niet qua breedte etc.

hij is inderdaad nog helemaal origineel. Zijn de dempers en veren bij een gti niet van origine anders? Uiteraard kan ik mijn eigen veren en dempers overzetten, helaas lekken de dempers.

Iemand een idee van de waarde van deze onderstellen?