Duff, Aantal gaatjes boren net onder de hals van de fles (carter ontluchting), anders komt de olie via de weg van de minste weerstand uit je motor. In de autocross lossen we de carter ontluchting ook vaak op met een slang en een fles, maar dan boren we zeker 4 gaten met een diameter van 10mm in de f...

He Marc, Deze keer zal ik er goed over nadenken. :wink: Ik begin eerst aan de motor en ga kijken wat ik voor keuze maak met de koets. Het is natuurlijk erg veel werk om alle punten te gaan lassen en strak maken. Ik heb in ieder geval een berg onderdelen om een "Sport" op te bouwen. Ik hou je op de h...

He Jacolien!

wanneer zet je even een foto online van de ax met de "Nieuwe" bumper?!

Is het opzet om het Volkswagen embleem in de sticker te verwerken?

De W's van www hebben erg veel van het VW embleem!

Leuke sticker!!

Deze is niet meer te redden! We gaan een compleet nieuwe auto opbouwen. Ik heb nog een GTI staan en hier zal de SPORT motor weer in komen. Het positieve van de dag is dat mijn broertje 2e is geworden met zijn AX GTI!! Al met al, was het toch nog wel een goede dag.. het ongeluk was jammer, maar hoort...

De foto zegt genoeg! Na een kleine aanvaring in de muur gevlogen!

TTF: We rijden niet op Ter Apel. Tenminste nog niet. Het kan zijn dat wanneer mijn broertje zijn rijbewijs heeft, dat we er dan nog wel eens gaan rijden. Rob, als je morgen langs wil komen voor een praatje moet je op zoek naar de 2 rode AXjes. De gele heeft deze winter een nieuw kleurtje gekregen. A...

Even een update vanuit Eelde. De GTI is verkocht en de vervanger staat op de oprit. Het is een saxo 1.6 VTS. Mijn broertje zal in deze auto gaan rijden als hij in juli 18 wordt. http://members.home.nl/g.brookman/foto's%20auto's%20003.jpg komende zondag wordt er weer geraced op het circuit in Lelysta...

Een ander groot verschil is de versnellingsbak van alle GT, GTI en sport's. De bak van de sport is de meest korte, vervolgens de GT en tot slot is de bak van de GTI de langste. De combinatie van motor, bak en wielomtrek zorgt voor het gevoel dat je hebt bij een sprint vanuit stilstand. Onderstaande ...

Keurige AX!

Ziet er prima uit!

Je hebt de foto's op je prive deel staan van de @home webspace.
Zet ze maar onder website deel en dan linken naar:

members.home.nl/jenaam/fotonaam.jpg

Marc, ik begrijp zeker dat je die 950 euro toe betalen op je GT te veel vind. Eigenlijk is de motor toch het enige wat echt geweldig is aan de sport? Als je er eens goed over na denkt wat je koopt als er een gewone 1.4 in ligt.. het is al basis een 1100 met een skirtset.. Dan is een GTi veel mooier ...

Het was volgens mij niet de auto van Ben zelf. ik weet alleen niet de naam van de jongen die bij hem was.

het was inderdaad een oud type GT, ik meende uit 90/91

En deze ax lag helemaal vol met een interieur van een AX GTI.

Ben en ? (naam niet eens gevraagd.. hmm) kwamen naar lelystad om bij mij het interieur op te halen. We hadden de eerste wedstrijd van het jaar.

Nee, geen AX. Ik was in mijn peugeot 206 diesel (blauw)..

Je daar ga je ook niet op letten natuurlijk! AX was je wel opgevallen!

Peter, stond jij vanochtend te wachten bij de Shell pomp aan de ringweg ter hoogte van industrieterrein Driebond?

Ik kwam langs op weg naar mijn werk!

De hoogste tijd voor een skirt setje van een GT/GTI! Maar zo is het ook al een leuke AX!

Ik heb ook eens een image voorzien van een skirt set. Het is een weekendje werk, maar daar is het resultaat ook naar!

Inderdaad, dan gaan de o-ringen er tussen vandaan. Het wil ook wel eens gebeuren dat je de motor per ongeluk draait als de kop eraf is. Als de bussen dan omhoog komen, is de kans op problemen met de koppakking ook zeker aanwezig! En als de motor echt heet wordt (doorrijden met kokende motor voor lan...

Inderdaad dat zijn de getallen (20nm en 2x 120 graden) en ook de juiste manier.. zonder goed gereedschap echt niet aan beginnen!

Kevin, om te beginnen is het handig om de kop te laten vlakken, dan ben je al van die onnauwkeurigheid af. Dan moet je de kop met een momentsleutel aantrekken volgens dealer specificatie! Ik ga het vanvond even inzo werkplaatsboeken opzoeken, maar als ik me niet vergis is het altijd: 1. - Kopbouten ...