Bij "lage toeren" stel ik me voor dat de snelheid ongeveer 20-30 km in 3, 30-40 km in 4 en 40-50 km in 5 moet zijn. Zit ik een beetje in de buurt? Dat de auto dan gaat pingelen als je dan meer dan een teentje gas geeft is niet echt vreemd. Oorzaken; Benzineopbrengst te slecht (Verstopt filter/pomp)...

zet het type auto er 'ff bij dan

Ovi RDW.nl is aangepast, er staan nu ook dingen in te zien als max. als geluidsniveau..!

AX GTI:

U.1
Geluidsniveau stationair
86 dB(A)
U.2
Toerental geluidsniveau
4950 min-1

Ik weet er nog eentje voor op de achterkant...

"Als je dit kunt lezen; Dit is een brake test"

Ik ben er ook!

Browny wrote:Er is een brug aanwezig en in overleg met de heren van PPR Autosport mag de AX vrijblijvend op de brug en zal PPR Autosport tips geven om de auto te verbeteren en/of repareren.

Mijn Race-bred full-spec GTI race car staat open voor suggesties

Ik kan het ook, kost € 100,- APK vuistregel: hou een A4'tje horizontaal boven de rand van het stuurwiel, terwijl je op je normale zitpositie zit.. Daar mag niks achter vallen wat je zicht belemmerd.. (ik schat dat je ongeveer 10 cm zonneband zou kunnen hebben, maar dan zie je gegarandeerd geen enkel...

(Via die route die jij nam, afslag 22 Zwijndrecht, staat er inderdaad op de foto's geen bord bebouwde kom, maar wel een bord "einde autosnelweg", plus de weginrichting is duidelijk binnen de bebouwde kom.) Dat de weg er dan uitziet als binnen de BBK, maakt op zich niet zoveel uit... op die dijk zie...

Wheelnut wrote:Op deze rechte, overzichtelijke, en goed drooggereden weg reed ik dus 98 km/h... (wel in tegenovergestelde richting)
Ik vind sowieso dat dit eigenlijk minimaal een 60km-weg kan zijn...

(even voor de duidelijkheid: via de link sta je ongeveer op de plek waar meneertje laser stond. Bij die drukkerij achter je werd ik aan de kant gezet)

Ik weet niet helemaal vanaf welke kant je kwam maar als ik 'ff snel de volgende route google maps kom ik geen bebouwdekom bord tegen.
A16> Pieter Zeemanstraat >Burgemeester Doumaweg > Brugemeester van 't Hofweg > Lindtsedijk
Zou het zelf even goed nakijken.

Stalen uitlaatpakkingkjes ja, maar dan echte, met zo'n ingevouwen compressierandje.. :) Zijn lastig te vinden, de originele is zo'n fiber ding, maar zo iets: http://thumbs1.ebaystatic.com/m/mNTKz1Z7q_b9D7ubA8dow4A/140.jpg Gast.... dat zijn de standaard pakkingen die je bij de dealer haalt... :wall ...

Meerdere electrodes hebben als voordeel dat de vonk springt naar de dichtsbijzijnde electrode. Bij iedere vonk verdwijnt er altijd een stukje metaal van de electrode, als de ene electrode versleten is, springt de bougie over op de volgende. Met als resultaat een bougie die langer meegaat. Nadeel in ...

Ik ga sowieso.. auto is al veel te lang niet uitgelaten!

Daar wordt hier nog iemand blij van. Wanneer gaan we?

Zo... Even een opsomming wat er deze maand stuk is gegaan; http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/418079_468466686549297_457433283_n.jpg Uuuh... knak? Nieuw steuntje op gezet. http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/60998_468466533215979_763024024_n.jpg Toen werd het koud en wilde 'ie n...

Saxo met HDI:

Betere educated guess; BE bak= aangepaste aandrijfassen.

Misschien ben je gewoon niet zo'n goede chauffeur?

Hoe krijg je 250KG in een AX? Laden kan je in ieder geval wel

AlexanderB wrote:Gezellig, m'n linker buitenspiegel is van mn auto afgewaaid (120+dikke tegenwind was blijkbaar teveel), morgen ff andere dr op schroeven..

Lieve Alexander,

Wil je me voortaan niet meer met spuug en kauwgum vastzetten?

Groetjes,

Je buitenspiegel.

grietje wrote:As you may know Wij weten heus waar dat gaatje zit.

Als Jelle in het bovenstaande gaatje zit, zitten jullie echt in de verkeerde!

Het gaat je zit nog iets meer naar het midden.

12-13 zijn nette waardes? :) (zou in splinternieuwe staat 13-14 zijn, en <10 wordt het tijd voor revisie). Zegguh... niet om het een of ander hoor.. Het is de bedoeling om het verschil tussen de cilinders te meten... Het kan best zijn dat als je accu een beetje slecht is, er een prop in je inlaat z...

Ik doe t volgens de haynes methode, dus nokkenas op tijd zetten en blokkeren, en dan gewoon via dat kleine gaatje (met schroefdraad dr in, zit meestal n schroefje in) n pin (schroevendraaier) door de starterkrans steken, en dr vanuit gaan dat het goed stond voor ik dr aan begon. Je zit 100% zeker i...