Op fullspeed

DuFF wrote:

Drake wrote:vrij beschaaft, is een sebring maar dan verkocht onder musketier.

sebring ? zou je het wel doen?

sebring is vaak een schrelle brom..... remus is een diepe brom.

maar als het niet te hard moet dan is sebring wel netjes

Uhm joah remus is heeft wel mooi geluid mja das gelijk weer zoveel

Henk Bats wrote:Toch wel handig zo'n broer, ik zou d'r maar zuinig op zijn.

Ben benieuwd naar het geluid van die demper, ziet er goed uit.

Groetjes, Henk

benk zker ... ik ben owk nieuwschierig khoop niet al teveel kabaal maar wel wat meer geluid

Drake wrote:dit ding dus

blingbling

master-arnie wrote:Mooi ding!

... binnekort miss die demper dr onder .. jammer genoeg geen dubbele die me andere broer onder de witte had mja die we hebben is ook mooi

Drake wrote:psies, zo hoog als ze standaard staan is gewoon geen pan

hoog water in de polder he

ik ben toch niet aanwezig moet werken ... maar mijn ax is dr wel met chris krijg ik de emmer

Bas_S wrote:

Sjaantjuh wrote:He een plaatsgenoot waar woon jij in Nieuwveen dan?

Het is druk hier met nieuwveners , ik woon aan de oude nieuwveense weg, waar vroeger de timmerfabriek stond.

ok dan .... ik aant nieuwveensejaagpad

welcom trouwens

He een plaatsgenoot waar woon jij in Nieuwveen dan?

Jouw Volcane = idd prima geschikt voor 80-85 pk ipv 60. En dat is alleen al als ze het al opvalt. De enige uiterlijk verschillen zijn het inlaatspruitstuk, de sticker op de ECU (die kan je eraf halen of het kapje vervangen door een originele), en het typeplaatje voorop het motorblok (die kan er ook...

gefeliciteerd met de apk!! over die steekproef: doen ze niet moeilijk over. Maat van me is er zojuist met vlag en wimpel doorheen gekomen met een Corsa B GSI... en een C20LET voorin (voor degenen die niet weten wat dat is: in dit geval 280 pk ipv 106) Wat heeft hij ervoor betaald dan? Kerel hier ui...

gefeliciteerd met de apk!! over die steekproef: doen ze niet moeilijk over. Maat van me is er zojuist met vlag en wimpel doorheen gekomen met een Corsa B GSI... en een C20LET voorin (voor degenen die niet weten wat dat is: in dit geval 280 pk ipv 106) ohhh ik d8 k*t als ze maar niet moeilijk doen.....

AX_Powah wrote:gefeliciteerd met je apk!!

thnx

ik denk dat dat wel een beetje mee valt, volgens mij moet je er officieel wel een melding van maken, maar je komt nog niet boven de 40% vermogens stijging. joah volges mij heeft het met het aantal pk te maken wat je stijgt en denk alsk bijv ineens veelste veel pk heb voor mijn leeftijd dak dan niet...

Hop en weer klaar vandaag remblokken vervangen, injectiehuis gereinigd, mislamp rechts vervangen, remslangen aan bijde kanten vervangen, roter van de verdelerkap opgeschuurd, olie en kvs bijgevult. hij kan er voorlopig weer tegenaan . velgjes schieten niet echt op maar die zitten er bij de volgende...

Wolfje wrote:haai wat leuk de eerste waarvan ik weet dat ze ook paardrijd en in een AX rijd haha welkom

Citrosan wrote:ach Sjaan, kleine dingetjes houd je toch, gelukkig heb je een HELE handige familie

jep altijd nog beter dan een scooter!.... gelukkig wel

Drake wrote:2 remleidingen voor (waren vorig jaar nog wel goedgekeurd )
en 1 ashoesje.

verder was alles prima.

word allemaal opgelost hoor

en koplamp afstellen

kakanox wrote:Wil je nog leidingkjes hebben? Heb ze liggen (nieuw, Brega), maar ik heb er Goodridge onder.

Uhm heb net ff nieuwe gehaald en ook gelijk remblokken die waren matig ... bob doet die hoes even van me aandrijfas gelukkig hoefk hem nie weg te brenge scheeld weer